气动是本字典，捷安特PROPEL在你心里是第几页？

第三代PROPEL

战绩回顾

从2022年发布至今，捷安特第三代PROPEL已经问世超过三年的时间。PROPEL车型作为气动公路车发展史上的重要里程碑，捷安特第三代 PROPEL 不仅是对前两代车型的延续，更是一次真正意义上的跨时代跃迁。站在车款历史的维度，它凝聚了捷安特多年在空气动力学与竞赛需求上的技术积累；

在性能层面，通过更高效的气动结构、出色的刚性重量比以及全面优化的整合系统，第三代 PROPEL 在高速巡航、冲刺与起伏赛段中都展现出全面优势。其设计语言同样具有时代意义，兼顾高效的气动效率与实用性、美感与工程逻辑，重新定义了气动战车的平衡标准。

赛场成绩更是这款车型最有力的注脚，在世界巡回赛与顶级单日赛中频频夺冠，帮助车手在关键时刻赢得胜利，持续书写属于GIANT的辉煌竞赛篇章。今天就让我们一起回顾第三代PROPEL的光辉战绩。

（受限于篇幅，本文只收纳了第三代PROPEL车款在大环赛中的部分胜利）

1

2022年环法第三赛段，

Groenewegen冲刺夺冠！

Dylan Groenewegen骑乘着当时还未正式发表的第三代PROPEL战车，搭配CADEX轮组在丹麦桑德堡的第三赛段中艰难而精彩的取得了冲刺胜利。

2

2022年环法第十四赛段，

Matthews令人感动的胜利！

在2022年环法中，Matthews一次次的尝试，两次获得赛段第二。终于在第十四赛段骑乘全新PROPEL战车用一种几乎最不可能的方式，赢得了精彩的一胜。

作为第三代PROPEL的第一次环法之旅，两个赛段冠军，一次冲刺获胜，一次突围取胜，这难道不是这台兼顾轻量化和优异气动性能的战驹所交出的最好答卷吗？

蓝色的队版PROPEL战车搭配CADEX 50轮组的组合也成为了经典拍档。

3

2023年环意第三赛段胜利，

Matthews上坡冲刺取胜！

在队友的出色团队协作下，Matthews骑乘全新Propel Advanced SL车队版战车搭配CADEX轮组赢下了这一上坡冲刺赛段的胜利。这也是车队在2023年度的大环赛首胜！

4

2023年环意第十八赛段胜利，

ZANA骑乘特殊涂装的

PROPEL战车斩获一胜！

意大利国家冠军Filippo Zana在环意赛第18赛段上展现了出色的实力，他在爬坡中骑乘着象征荣耀的意大利冠军涂装PROPEL搭配CADEX轮组突围，并在最终的上坡两人冲刺中获胜，这对于Team Jayco AlUla车队来说注定会成为难忘的一胜。

5

2024年环法第六赛段的胜利，

Groenewegen冲刺夺冠！

Groenewegen骑乘着新款定制涂装的 Propel Advanced SL（配备 CADEX 50 Ultra WheelSystem 和 CADEX Aero Integrated Handlebar），以干净利落的冲刺赢得了本届环法第六赛段的胜利，在激烈的现场冲刺中以微弱优势领先，证明了空气动力学优势的重要性，很高兴PROPEL战驹完美的胜任了这一点。

6

2024年环西第十一赛段的胜利，

Dunbar小集团突围取胜！

在比赛还剩650米时，Dunbar骑乘着配备CADEX Max 40轮组的Propel Advanced SL 从14名车手组成的集团中发起进攻，最终以领先第一集团 2 秒的优势夺冠。这是Dunbar在大环赛中取得的首场胜利，也是他七年职业生涯中取得的第四场胜利。冲线后，Dunbar立即得到了同在前方集团的队友Filippo Zana的祝贺。

7

2024年环西第十二赛段的胜利，

Castrillo突围夺冠！

在第 12 赛段，卡斯特里略（Castrillo）凭借出色的爬坡表现和最后 10 公里的单人进攻取得了他的首个职业胜利。在超长的坡道中，第三代PROPEL战驹体现出惊人的性能，其轻量化的设计应对陡峭的爬坡也毫无压力。

8

2024年环西第十五赛段的胜利，

Castrillo再次突围夺冠！

继12赛段的胜利三天后，Castrillo再次发起进攻，在距离第 15 赛段Cuito Negru山顶终点 3 公里处发起单人进攻。在与俄罗斯选手Aleksandr Vlasov的惊心动魄的较量中，西班牙人再次证明了自己的实力，他征服了陡峭的山路，坡度一度达到 20%。在自己的祖国赢得了职业生涯的又一次胜利。

9

2024年环西第十八赛段的胜利，

Berrade突围夺冠！

在距离终点还有 6 公里时，荷兰车手Steven Kruijswijk率先发起进攻。贝拉德Berrade）快加入了他的行列，西班牙车手在爬坡中途单飞。他继续发力，拉开了 15 秒的差距，然后一直保持到终点，取得了他自 2019 年成为职业车手以来的首场职业胜利。

如果要评选2024年环西的高光车型，第三代PROPEL一定榜上有名。四胜的光辉战绩主要来自于爬坡赛段，这是气动车型颠覆性的性能表现。

10

2025年环意第八赛段的胜利，

Luke Plapp突围单飞夺冠！

Luke Plapp在环意第八赛段通过精彩的突围单飞斩获他的个人首个大环赛赛段冠军，这位 24 岁的车手骑着配备 CADEX Amp 座垫、CADEX 50 Ultra 轮组和全新CADEX Aero Cotton 外胎的 Propel Advanced SL 自行车，穿越马尔凯地区的亚平宁山脉，成功甩开追赶者Wilco Kelderman和Diego Ulissi，夺得冠军。

11

2025年环法第十八赛段的胜利，

O’Connor超强爬坡能力

赢下皇后赛段！

Team Jayco AlUla车队车手本·奥康纳（O’Connor）赢得环法自行车赛第18赛段冠军，他发起了一次精彩的进攻，并征服了本届环法最高点——洛泽山口的最后一段爬坡。

奥康纳（O’Connor）凭借一辆特别定制的Giant Propel Advanced SL战车赢得胜利，该战车采用超轻量化、全黑涂装设计，专为第十赛段山地计时赛及其他山顶终点赛段打造。他的PROPEL战车配备CADEX Max 40轮组系统、Aero Cotton轮胎，以及CADEX Aero集成式车把和Amp 3D座垫。

从赛事角度来看，捷安特第三代 PROPEL 的成功，真正体现在它对现代职业比赛节奏的精准回应上。它不是一辆只为平路冲刺而生的“工具车”，而是一台能够贯穿整场比赛、适应多种战术需求的竞赛武器。

PROPEL的荣耀战绩还在延续，在全能气动战车的荣誉殿堂中，下一次的加冕会是什么时间呢？

有任何意见/建议/投稿/合作

请联系微信号

syd1259981093