从赛场到天际，成都低空经济如何实现立体进阶？

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四川新闻网-首屏新闻记者 刘佳慧

2026年伊始，成都空港国际会议中心内激战正酣。随着吉利控股·Ablefly全国无人机足球大赛最后一声哨响落下，这场历时三天的“空中激战”画上了句号。来自国内外的1116支队伍、上万名选手操控着球形无人机在空中闪转腾挪，演绎着速度与技巧的极致博弈。

总决赛现场

这场被誉为“空中F1”的科技体育盛事，一面点燃了公众对低空竞技的热情，另一面也成为了观察中国低空经济产业版图的一个独特窗口。

如果说赛事是对新兴科技运动的一次有力托举，那么走出赛场，将目光投向成都的产业园区与城市夜空，会发现这片“中国无人机足球领先城市”的热土上，一幅关于低空经济发展的宏大画卷正在徐徐展开。

资本重注“成都造”，沃飞长空领跑低空赛道

在低空经济这条万亿级的赛道上，成都正成为全国瞩目的产业高地。作为全国低空经济“第一梯队”城市，成都已集聚了200余家无人机相关企业，形成了“研发+制造+运营+服务”的完整产业链。

沃飞长空正是成都本土成长起来的新通航企业代表。大赛现场的科技展示区，沃飞长空研发的AE200电动垂直起降航空器吸引了无数目光。这款致力于解决城市群内部交通拥堵问题的飞行器，凭借其“倾转动力”形式，兼顾了安全性、经济性与舒适性。

据悉，AE200专为城市立体交通设计，具备200公里的航程与6座级的空间，不仅能满足未来的低空文旅需求，更将在应急救援、城市通勤等领域大显身手。它以工业设计美学与前沿航空技术的融合，成为对未来城市空中交通最直观的具象化探索。

学生参观AE200电动垂直起降航空器

作为吉利控股在低空经济领域的重要布局，沃飞长空依托其在供应链管理、大规模制造等方面的积累，正稳步推进AE200的适航审定工作。这种将成熟汽车工业的高标准移植到航空制造中的思路，为低空飞行器的研发与量产提供了独特支撑。

在成都，一个集研发、制造、运营于一体的低空经济闭环正在加速形成。

以科技点亮烟火，让低空经济走近寻常生活

如果说沃飞长空展现了低空经济的“硬核”实力，那么在成都欢乐谷夜空中上演的无人机编队表演，则流露出了科技面对大众时的温情与活力。这也恰恰呼应了四川拓展“低空+消费”应用场景的发展方向。

2026年春节期间，成都欢乐谷开启了常态化的无人机表演。每当夜幕降临，数千架无人机腾空而起，以天为幕，以光为笔，将硬核科技转化为市民眼中的璀璨烟火。这并非昙花一现的节日特供，而是将在此后的365天里，让“空中科技秀”成为成都文旅的一张亮眼名片。

这种“低空+文旅+消费”的创新场景，让无人机技术真正“飞”入了寻常百姓的生活半径，不再局限于实验室或专业赛场。公众在直观感受无人机集群控制技术魅力的同时，也看到了科技创新为生活带来的无限可能。

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