江西
01
近期目标
官方消息
恩施许家坪国际机场“十五五”目标已定
力争年旅客吞吐量突破200万人次
并向300万人次发起冲刺
从而由小型机场迈入中型机场行列
进一步增强在三峡区域的竞争力
由于2025年该场客流量达到195.4万人次
因此上述目标还是比较可靠的
但是这个航季该场表现似乎不佳
数据显示今年前7周取得19.8万人次
跌幅较大（-14.8%）
今年能否成功迈入“200万级”还需要观察
尤其是下一航季表现至关重要
（恩施许家坪国际机场定期国际航线首航，图源@湖北日报）
02
扩建计划
虽然从流量上看似乎可以实现发展目标
但也得看机场设施能否支撑得起
或是是否具有超大压力
根据笔者掌握的信息
恩施机场现状航站楼建筑面积1.77万平方米
民航站坪设8个C类机位
跑道长2600米、宽45米
设计容量150万人次、2500吨、1.7万架次
根据我国机场发展韧性一般规律
恩施机场航站楼处理225-300万人次
问题应该不是很大
（恩施许家坪国际机场已被城市包围，图源@吉林一号）
但是上述规模一般需要2-3万个年航班来实现
8个C类机位确实有点捉襟见肘
为此恩施机场筹划了站坪扩建工程
主要是新建2个C类客货机位
计划在2026年12月24日完成
届时全场机位数将增至10个
将极大缓解现状机位周转压力
有助于实现“十五五”发展目标
（恩施许家坪国际机场2023年新增的廊桥，图源@恩施许家坪国际机场）
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