广西
2026年2月18日，斯洛伐克和匈牙利突然宣布暂停对乌克兰的柴油出口，这一消息在战时经济高度敏感的背景下立刻引发舆论关注。不过专家和市场判断认为，这一供应中断不会引发燃油价格飙升，也不至于触发乌克兰燃料危机。问题核心在于：这是否暴露了乌克兰对能源供应链的脆弱依赖，以及欧洲能源安全在战争影响下的深层隐患。
斯洛伐克政府当天表示，由于途径乌克兰的友谊输油管道自1月27日遭到破坏后，斯洛伐克炼油企业斯洛伐夫特暂时停止向乌克兰及其他出口市场供应柴油。斯洛伐克总理罗伯特·菲科宣布国家进入能源紧急状态，并启用战略原油储备支持国内供应，同时与企业就替代供应进行磋商。匈牙利外长西雅尔托也确认，匈牙利方面将停止向乌克兰输送柴油，直到输油管道恢复运行。
这一中断影响了通过匈牙利-斯洛伐克路线对乌克兰的约11％柴油进口，但市场分析认为影响有限。能源咨询机构A‑95集团负责人库云指出，斯洛伐克和匈牙利的柴油供应占乌燃料市场比重不大，而且乌克兰此前多次经历类似中断，目前从波兰、希腊等方向的进口量已大幅增加，能够在短期内弥补供应缺口。
乌克兰能源市场观察员指出，这次暂停虽然不致引发燃油短缺和价格飙升，但凸显了战时供应链的不稳定性。随着友谊管道长期瘫痪，乌克兰不得不不断调整燃料进口路线，增加对波兰等国的依赖，同时航空燃料、柴油等关键资源的供应压力在战争推动的高需求下仍不容忽视。
斯洛伐克和匈牙利的决定也引发了政治层面的讨论。部分分析认为，通过能源供应施压可能成为战争之外的另一种博弈手段。匈牙利此前已多次与欧盟在俄乌战争有关制裁和能源政策上产生分歧，这次暂停出口在某种程度上被解读为“能源外交”在战时政策中的体现。与此同时，乌克兰方面呼吁建立更为稳健的多元化能源进口体系，以降低对单一路线或国家的过度依赖。
总体来看，这一事件虽不会立刻改变乌克兰燃油市场格局，但反映出一个更深层次的问题：在持续战争和复杂国际关系背景下，欧洲能源供应的稳定性和地缘政治风险正交织考验各方政策制定者。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
