北京
当地时间2月18日至19日，希腊全国出租车司机发起为期两天的罢工行动，抗议政府推行的出租车电动化新规，要求延期实施相关方案。
此次罢工的导火索，是希腊政府正在推进的一项立法计划。根据该计划，自2026年1月1日起，首都雅典和第二大城市塞萨洛尼基新注册的出租车必须为零排放电动汽车。这意味着，两座城市的出租车行业将率先进入强制电动化阶段。
然而，这一政策遭到了出租车行业的强烈反对。希腊出租车行业协会明确表示，当前希腊城市的充电基础设施严重不足，充电桩数量远不能满足大规模电动出租车的运营需求，在此条件下强制推行电动化并不现实，因此要求政府延期实施这一规定。
从行业实际来看，出租车作为高频运营车辆，对充电效率和充电网络覆盖密度有着远高于私家车的要求。若充电设施配套跟不上，司机可能面临排队充电耗时过长、运营半径受限等问题，直接影响收入和服务质量。这也是出租车司机选择以罢工方式表达诉求的核心原因。
目前，希腊政府尚未就行业协会的延期请求作出正式回应。此次罢工期间，雅典和塞萨洛尼基等主要城市的出租车服务将受到影响，市民出行或需提前做好替代安排。
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本文源自：市场资讯
作者：观察君
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