美国加州高铁首席执行官殴打46岁未婚妻，被警方逮捕

美媒报道，美国最具雄心的交通超级项目负责人本月初在其加利福尼亚州住所发生家庭纠纷后，被警方逮捕。

加州高速铁路管理局首席执行官伊恩·乔德里（57岁）于2月4日因涉嫌轻罪家庭殴打被捕。

警方表示，警员抵达住所后，以涉嫌轻罪殴打的罪名将乔德里及其46岁的未婚妻柳德米拉·斯塔罗斯秋克拘留。

福尔瑟姆市警察局发言人证实了逮捕行动，并表示两人均被登记入册，随后从萨克拉门托县主监狱释放。

媒体查阅的调度录音显示，警员被呼叫至该住所是因为据称斯塔罗斯秋克与乔德里17岁的女儿发生了争执。

调度员告知出警警员，斯塔罗斯秋克曾“拉扯其头发并推搡她”，随后将她锁在屋外。

目前尚不清楚是谁拨打了911报警电话，但警方到达时，三人均在屋外。

萨克拉门托县地区检察官办公室拒绝提出指控。

乔德里的律师艾伦·索耶向电视台表示：“福尔瑟姆警察局将事件报告转交后，萨克拉门托地区检察官办公室当即拒绝提出指控。乔德里先生从未被要求出庭，此事已了结。”

在随后发给电视台的一封电子邮件中，索耶将此事件斥为“一场无谓的风波”，并暗示事件报告不太可能被公开，因为此案并未进入司法程序。

加州高速铁路系统仍是美国同类项目中规模最大的公共工程。

该项目最初于2008年由选民批准，设想建设一条长约500英里、连接旧金山和洛杉矶的线路，将两市间近400英里的行程缩短至约2小时40分钟。

近二十年过去，目前仅完成了80英里的导轨和58个主要结构。

长期批评该项目的美国总统唐纳德·特朗普于2025年7月撤销了40亿美元的联邦拨款，称该项目是“劳民伤财的烂摊子”，并质疑其能否按承诺完工。

乔德里于2024年8月在日益增多的批评声中被任命为首席执行官，他一直为该项目强力辩护。

他在给媒体的一份声明中表示：“无故取消这些拨款不仅是错误的，更是非法的。这些是具有法律约束力的协议，而管理局已履行了所有义务，最近的联邦审查（2025年2月）也一再确认了这一点。”

“美国唯一在建的高速铁路项目正快速进入铺轨阶段，171英里路段正在积极建设和设计中，创造了15500个工作岗位，完成了50多个主要结构。此时此刻，华盛顿不应放弃美国的交通未来。”

乔德里曾将这项铁路工程描述为一代人的投资，将其与州际公路系统等其他耗时数十年才完成的大型公共工程相提并论。

纽瑟姆提议将加州的碳排放限额与交易计划延长至2045年，此举预计每年产生约10亿美元资金，以帮助维持该项目。

管理局计划于2026年向立法者提交更新的商业计划和资金策略。

加州高速铁路管理局表示正在了解情况，不予置评。