比亚迪唐L，满足你对新能源车的所有期待

日常通勤想用电不耗油，家庭出行要装下一家七口和行李箱，长途自驾怕频繁补能，这些需求比亚迪唐L都能接住。作为中大型新能源SUV，它的尺寸达到5040×1996×1760毫米，轴距2950毫米，2+3+2七座布局让空间游刃有余——第二排独立座椅能电动调节、按摩，第三排1.7米以下的人坐进去没有不适，成年人临时应急也可以，打开第三排后后备箱还能放一个大行李箱，放倒后形成纯平空间，装婴儿车、露营装备都没问题。车内的舒适配置更是把“移动按摩房”“移动音乐厅”做到实处：全车Nappa真皮座椅带通风加热，前排有16向电动调节、8种模式智能按摩和4D腰部支撑，能缓解长时间驾驶的腰背疲劳；二排座椅有智能扶手屏，能独立调按摩强度和音响音效；还有四区独立温控、中央扶手的双层车载冰箱，能冷藏饮品也能加热食物，配合负离子空气净化，车内始终像春天一样舒服。21扬声器的杜比全景声音响，加上256色氛围灯和全景天幕，像把音乐厅搬上了车，长途坐车也不闷。

动力上唐L有插混和纯电两种选择，满足不同使用场景。插混版用第五代DM技术，1.5T发动机加电机，纯电续航135-165公里，日常通勤纯电就能跑，混动模式综合续航超1000公里，五一跑几百公里城区加高速，表显续航达成率很高，满油满电能到1100+公里。亏电油耗也低，通勤开综合油耗不超过6，高速110以上大概8个油。纯电版基于e平台3.0，双电机版本零百加速3.9秒，动力随叫随到，续航最高630公里，中短途出行没问题。开起来底盘很有韧性，起伏路面回弹干净，颠簸过滤彻底，转弯侧倾不大，就算佛系开车也舒服，动力需要的时候立刻就有，不会肉。

智能配置也很全，全系标配DiLink 150智能座舱高阶版，UI能自适应环境光，还有萌宠形象交互，用起来很顺手。天神之眼辅助驾驶激光版，能自动驶出车位、跨楼层寻位泊车，高架和高速上用辅助驾驶，自动变道、跟车都流畅，减轻不少负担。还能和美的家电联动，语音就能控制家里的灯、空调，出门前先把车里的空调打开，回家前让家里的热水器启动，车和家连起来很方便。

很多用户开了2000多公里后说，唐L真的全能，除了尺寸大停车有点麻烦，没什么明显不足。能耗惊喜，纯电通勤70公里能开三天，这么大的车电耗不高。底盘升级后比以前好很多，强度够，韧性足，开起来有安全感。就是音响希望下次升级成更知名的品牌，现在的中规中矩，不够有亮点。还有遥控车辆很好用，有时候停车位置窄，用遥控挪车很方便。试驾时试了智能驾驶，高架上自动跟车、变道很稳，运动模式下底盘硬朗，过弯侧倾小，舒适模式过滤震动好，日常开很舒服。储物空间前备箱大，但车内常规储物格少了点，不过影响不大。