内蒙古
1941年11月28号大清早，砀山城东那种土路面上，轰的一声，一辆挂着膏药旗的卡车直接上了天。
挡风玻璃瞬间碎成了渣，开车的当场就没了气。
乍一看，这就是游击队那套老把戏：埋个雷，等鬼子踩，完事儿收工。
可要是咱们把时间条往回拉一天，你就会发现这事儿没那么简单，甚至可以说，里头藏着个极其残酷的死结。
没气的那司机叫涂远海。
那雷确实是游击队埋的没错。
可这让游击队动手的“信儿”，正是涂远海自己送出去的。
说白了，他这是自己给自己挖了个坑，还必须得亲手往里跳。
这是一个关于怎么破“死局”的硬核故事。
要捋顺这根逻辑线，咱得回溯到出事头一天的正晌午。
11月27号，砀山县城里头，有家“长春剪裁衣铺”。
铺子开在城西北角，掌柜的贾明亮，在街坊邻居嘴里是个手艺精湛的裁缝，专伺候那些有钱有势的主儿，见人三分笑，和气生财。
可谁能想到，在鬼子眼皮底下，这铺子是咱党在城里仅剩的一根独苗——地下交通站。
这位置太得罪人了。
砀山丢了以后，伪军把城里过了好几遍筛子。
原本潜伏的地下党，折的折，散的散。
能活下来的，那心理素质都不是盖的，全是在刀尖上走钢丝的高手。
那天日头正毒，光柱子里灰尘直转悠。
贾明亮正低头裁布料，门口的棉帘子冷不丁被掀开了。
进来的不是别人，正是涂远海。
这人有个职业病：进门前先扭脖子，左右瞅瞅，确信屁股后面没“尾巴”。
这都是在长期高压环境下练出来的本能反应。
俩人一搭话，听着跟拉家常似的。
“客官是扯布还是做衣裳？”
“掌柜的，我要做身行头，急着相亲，您受累给赶赶工？”
这就是干地下的难处：哪怕是送这种掉脑袋的情报，也得装得像个市井小民在讨价还价。
贾明亮手里剪刀顿了一下。
“赶着相亲”——这是上头定的特级接头暗语。
老贾反应那是相当快，眼皮一搭，装出一副奸商样来掩饰心里的震惊：“这活儿急？
那工钱可得往上加啊。”
“钱好说，主要是赶时间。”
涂远海紧接着把后半截暗号给续上了，“我这头事儿不等人。”
两句暗号严丝合缝，贾明亮二话没说把人领进了后堂。
门刚关严实，涂远海就掏出了那个烫手山芋：明儿一大早，城里的日伪大队要拔营。
坐卡车去丰县，跟那边的鬼子汇合，然后回头一口咬向砀北抗日根据地。
这消息太要命了。
那会儿鬼子仗着有车，跑得快，经常搞长途偷袭。
根据地要是没防备，被大队人马包了饺子，那损失可就没法估量了。
涂远海这人身份挺特殊，给日伪大队开车的。
那时候会开车的可是稀罕物，在伪军里混得风生水起。
按说，他犯不着把脑袋别裤腰带上干这个。
让他转性的是他表哥。
那是个铁杆革命者，虽说年初因为暴露撤了，但临走给涂远海留了条道儿：有急事，找“长春剪”的贾掌柜。
涂远海把鬼子几点走、走哪条道，竹筒倒豆子全告诉了老贾。
任务交接完，情报送出去了。
按老理儿，涂远海这出戏就算唱完了。
游击队去埋伏，他在城里接着潜伏。
可老天爷在第二天大清早，给他开了个天大的玩笑。
11月28号天刚蒙蒙亮，日伪大院里乱哄哄的。
车一发动，黑烟滚滚，震得满院子土乱飞。
平时跟涂远海搭档的老师傅王鹏凑过来，压着嗓子嘀咕：“明儿一早出任务，去丰县。”
涂远海点点头，这事儿他心知肚明。
可紧接着下来的派车单，让他心里咯噔一下，凉了半截。
上面黑纸白字：涂远海的车，打头阵。
这意味着啥？
在那个年月，行军车队里的“头车”跟“棺材”是一个意思。
路本来就烂，全是土坑。
游击队要搞车队，招数就俩：要么打冷枪，要么埋地雷。
不管哪样，走最前头那辆车，铁定是替死鬼。
鬼子当官的精着呢，知道路不平，特意让中国司机开道，说难听点，就是“人肉探雷器”。
这会儿，摆在涂远海面前的，是个无解的局。
咱们来扒一扒他当时的处境。
路子A：装病或者硬不去。
没戏。
大兵团行动前掉链子，鬼子宪兵队那是杀人不眨眼的，轻了是严刑拷打，重了直接崩了你。
而且这一闹，鬼子肯定起疑心，情报网就露馅了。
路子B：弃车跑路。
更扯淡。
司机一跑，鬼子立马知道风声漏了。
肯定换路线或者取消行动。
那样的话，游击队辛辛苦苦埋好的雷、设好的套，全白瞎了。
根据地不但没解围，反倒可能被鬼子回头咬一口。
路子C：硬着头皮上。
这好像是唯一的道儿。
涂远海连个磕巴都没打，拉开车门就钻进了驾驶室。
车队卷着尘土出了砀山城东门。
这时候天才刚亮，土路上除了几个拾大粪的老农，静得让人发毛。
这种死一般的寂静，在老兵眼里那就是阎王爷发的请柬。
涂远海死死攥着方向盘，手心里全是冷汗。
脑子里转的不是弯道，而是一笔要命的账。
信儿昨天送到了。
游击队那帮人的办事效率他懂，既然知道鬼子走这儿，那大礼包肯定备好了。
啥大礼包？
不是一排黑洞洞的枪口，就是地雷阵。
涂远海瞅着窗外倒退的树影，心里跟明镜似的：这条路上，八成是埋了雷。
这就搞成了个荒唐的悖论——他昨天冒死送情报，是为了炸死鬼子；今儿个，为了让这事儿成，他得亲自开着车，去撞游击队埋的雷。
车轮子滚滚向前，涂远海拿定了主意。
这主意没啥豪言壮语，只有一种冷冰冰的理智。
他心里清楚，这会儿要是减速、停车，后面的鬼子肯定起疑心。
一旦停下来排雷，游击队的埋伏就前功尽弃了。
要想让后面车厢那一窝鬼子见阎王，要想让整个车队趴窝，唯一的法子，就是让这雷响起来。
而且，必须得是在自己车轱辘底下响。
想到这层，涂远海眼里的惊慌散了，换上了一股子狠劲。
他在心里盘算了一把：横竖是死。
被鬼子枪毙那是窝囊死，被地雷炸死那是烈士。
拉上一车小鬼子垫背，这买卖，值！
脚底下的油门，被他一脚踩到底。
卡车猛地窜了出去，发动机轰隆隆地吼着，拉着一整车的日伪军，奔向那个定好的鬼门关。
车开到个山坡底下，路不对劲了。
碎石子被轮胎压得“咔吧咔吧”响，车身颠得有节奏。
常跑车的老司机都懂，这是路面被人动过手脚又踩实了的感觉。
紧接着，一股淡淡的火药味顺着车窗缝钻进来。
涂远海心里咯噔一下：到了。
游击队就在这儿，雷就在轱辘底下。
他没踩刹车，也没打把避让，反倒是死死把住方向盘，照直了开。
薄土底下，那个冰凉的铁疙瘩已经感应到了上面的震动。
“轰！”
一声巨响把清晨的宁静给撕了个粉碎。
大火球子瞬间把车头给吞了，整辆车像个被打断脊梁骨的野兽，猛地趴在路当中。
挡风玻璃瞬间成了粉末。
爆炸的冲击波把车厢里的日伪军震得七荤八素，有的直接飞出去了，有的在车里撞得头破血流。
后面的车队一看头车炸了，瞬间乱成一锅粥，急刹车的声音响成一片。
但这还没完。
这一响就是号令。
高坡上，早就蹲好的游击队露头了。
手榴弹跟下冰雹似的，居高临下砸向那些刚跳车、魂儿还没回来的日伪军。
这就是涂远海拿命换来的战机。
日伪军本来想去丰县搞突然袭击，结果刚出门就被打残了，整个作战计划彻底泡汤。
硝烟散了以后，大伙在变了形的驾驶室里找到了涂远海。
他趴在方向盘上，殷红的血顺着脑门子往下滴。
这一年，涂远海37岁。
回头看这段往事，咱经常感叹地下党脑子好使，或者游击队打仗猛。
但像涂远海这样的小人物，经常被淹没在大历史里。
他不是大官，不会运筹帷幄；也不是神枪手，没法百步穿杨。
他就是个开车的。
但在生死那一瞬间，他这脑子转得比谁都快，做出了个极高明的决定。
他看透了那个死局：要想赢，就得把自己这条命当成筹码，狠狠地拍在桌子上。
这筹码拍下去，换来的是一车鬼子的命，是一场偷袭战的完蛋，是根据地无数战友的平安。
这笔账，他算得比谁都精。
信息来源：
参考资料：《砀山文史资料》，根据李耀宗回忆文章改写。
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