辽宁
简介
据乌兹别克斯坦交通部消息，乌兹别克斯坦正研究将中吉乌铁路纳入经伊朗、土耳其通往欧洲的国际运输体系。伊斯兰合作组织第二届交通部长会议期间，乌兹别克斯坦、伊朗和土耳其三方在伊斯坦布尔举行会谈时提出该议题并进行讨论，各方围绕加强跨区域交通衔接、完善物流体系及深化基础设施合作交换意见。乌方表示，愿与伊朗和土耳其在交通与物流领域进一步深化协作，推动中吉乌铁路更好融入现有国际运输走廊体系。
在中吉乌铁路建设方面，三国合作基础已逐步完善。2024年6月6日，中国、吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦三国政府在北京签署合作协议。2024年12月27日，项目在吉尔吉斯斯坦贾拉拉巴德举行开工仪式。2025年4月29日，吉尔吉斯斯坦境内费尔干纳山、纳伦1号、科什特伯三座关键隧道开工建设，项目正线工程进入实质性施工阶段。
根据已批准的可行性研究成果，该铁路线路将连接喀什-吐尔尕特山口-马克马尔-贾拉拉巴德-安集延等重要节点，形成贯通中国与中亚地区的重要铁路通道。项目总投资约47亿美元，中方将提供23亿美元贷款，其余资金将由中吉乌三国按股比共同出资。
乌兹别克斯坦交通部介绍，中吉乌铁路全长约532.53公里，规划建设20座车站，其中包括2座口岸站、1座换装站、4座中间站和13处会让站。工程还将配套建设48座桥梁，总长约16.06公里；以及27座隧道，总长约103.63公里；桥隧合计长度约119.69公里，占线路总长的39.3%。
乌方表示，相关部门将结合项目建设进展和区域运输需求，持续推进中吉乌铁路与周边国际通道的衔接研究，为构建更加完善的跨区域铁路运输网络提供支撑。
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