中海油：从“海上挖油”迈向“全海探宝”

2月6日，中海油（汕尾）新能源有限公司悄然成立，一石激起千层浪。紧接着，石油圈一篇《10亿落子广东！中国海油成立新公司！》的文章迅速引发业内热议。有人说，这是对一个月前中国海油年度工作会上提出的“1566”发展思路的“秒回”；也有人说，这标志着中国海油正式从“海上挖油”的时代，迈向了“全海探宝”的新征程。

一个名字的改变，一场身份的重塑

时间拨回到2026年1月，中国海油的年度工作会上，一个全新的发展目标被正式提出：“打造具有鲜明海洋特色的世界一流能源资源集团”。

有心人会发现，这和以往的“中国特色世界一流能源公司”相比，只是寥寥数语的调整，但背后的意味却深长——从“油气”到“资源”，从“海上”到“海洋”，从单一主业到多能互补，这是一次系统的、全方位的跃升。恰逢“十五五”规划将海洋的开发利用与保护列为重点，中国海油的这一步，既是主动拥抱国家战略，也是对自己四十多年海上积淀的重新定位与升华。

今天，我们就从“海洋能源资源”到底是什么、我国家底有多厚出发，结合国际石油巨头的转型之路，来深度剖析中国海油这盘大棋：当海洋成为大国博弈的焦点，能源转型又在重塑行业边界，一家以油气为根基的央企，该如何完成这场面向深蓝的身份重构？

01 我们的海，到底藏着多少“宝”？

1. 啥是“海洋能源资源”？

简单来说，就是把海洋里能用的东西分成两大类：一是“海洋能源”，二是“海洋矿产资源”。

• 海洋能源，我们这里特指那些取之不尽的可再生能源，比如海上风电、潮汐能、波浪能，还有利用海水温差发电的温差能等等。它们就像海上的“大风车”和“永动机”，正从过去的“配角”慢慢变成未来的“主角”。
• 海洋矿产资源，范围就更广了。除了我们熟悉的石油、天然气，还有藏在海水里的锂、钾，躺在海底的锆英石、多金属结核（像土豆一样的矿石，富含锰、铜、镍等），以及未来潜力巨大的“可燃冰”（天然气水合物）。

这里面，像氦气、钴、镍、锂这些，可都是我国对外依存度超过70%的战略性关键矿产，以前都是矿业公司在搞。但现在不一样了，去深海采矿的技术，和咱们开采深海油气的装备、技术越来越像。以后，一个海上平台，上面发电，中间采油，下面还能采矿，成了“一海多用”的综合体。所以，油气公司去搞矿产，压根不是“跨界”，而是顺理成章的“能力延伸”。

2. 咱们的“蓝色家底”厚不厚？

去年，中国地质调查局发布的《中国海洋自然资源图集》给我们亮了个底：

• 油气和新能源都很“富”。我国海洋油气总资源量超过565亿吨油当量，占了全国近三成；可燃冰的储量更是相当于常规油气的1.4倍。同时，海上风电的开发潜力超过27亿千瓦，各种海洋能的理论蕴藏量也相当惊人。可以说，咱们的近海就是一座巨大的“能源宝藏”。
• 矿产家底可观，但好多还没摸清。近海盆地里的石油资源量巨大，海砂覆盖面积也广。海南岛附近还被证实有丰富的锆铪矿。问题不在于“有没有”，而在于我们“探了多少、能不能采”。
• 资源分布有个“巧劲儿”。像锂、钴这些新能源金属，消费主力都在东南沿海，但传统的矿山却多在西部内陆。而海洋资源正好就在近海，完美地填补了这个地理缺口，运输成本优势巨大。

3. 为啥说这事儿上升到了“国家高度”？

“十五五”规划把海洋能源资源单独列为重点，意义非凡：

• 保安全：像钴、氦气这些，咱们几乎全靠进口，风险太大。深海采矿不是为了立马替代进口，而是给国家的供应链加上一道“保险”，让它更有“弹性”和“韧性”。
• 促升级：深海采矿是个极其复杂的系统工程，涉及深海探测、智能控制、极端环境装备等尖端技术。掌握了它，意味着我们在深远海就有了长期、稳定作业的能力，这是从“近海”走向“深蓝”的入场券。
• 助转型：海上风电、海洋能的大规模开发，不仅能提供清洁电力，还能给海上的油气平台供电，让它们变得更绿色、更智能。这种“多能互补”的模式，正在彻底改变海洋能源的面貌。

1. 老本行：深水油气越玩越精

壳牌、bp、埃克森美孚这些老牌巨头，在墨西哥湾、巴西深海的故事从未停歇。他们玩的是高压、高温、远距离的“极限挑战”，比如bp搞出了能承受2万磅/平方英寸压力的钻井系统，雪佛龙把新油田都建在现有设施50公里以内，通过“搭便车”回接，成本能降六成。这种“系统集成能力”才是深水经验的精髓，也是未来搞深海采矿和深远海风电的共同技术基础。

2. 新赛道：跨界采矿，悄悄布局

更值得关注的是另一条线——直接去深海采“石头”。

日本的JOGMEC（国家石油天然气和金属公司）已经在2500米深的海底，成功试采了稀土。全球那些顶级的深水油气装备公司，比如Allseas、Transocean，也开始和深海采矿公司合作，把自家的深水钻井船改造成采矿船。

这背后的逻辑很简单：深海采矿和深水油气，用的是同一套装备、同一个供应链、同一批工程队伍。 对拥有深水船队和水下生产技术的公司来说，采矿不是从零开始，而是把已有的能力“复用”了一遍。

特别要注意，JOGMEC既是日本的资源保障机构，也是石油天然气专业机构——这和咱们油气央企的使命高度重合。国家意志和企业能力“绑”在一起，正在成为深海资源博弈的新常态。

3. 新动能：海上风电，已成主战场

欧洲的石油巨头们，在海上风电的投资已经从“试试水”变成了“主力军”。为啥？因为海上风电和海上油气，共用海域、共用工程船、共用浮式平台技术，连上岸的电网都能共享。

• Equinor（挪威国油） 是里面的“带头大哥”，搞出了全球第一个浮式风电场，还用它给海上油气平台供电，目标到2035年搞出12-16 GW的可再生能源。
• 壳牌 每年投30亿美元搞可再生能源，海上风电是核心。它还通过收购一家生物质公司，把触角伸向了海洋生物质能。
• 道达尔能源 把海上风电列为三大增长支柱之一，不仅是投资，还亲自当“总包方”来建项目。同时也在布局绿氢和海洋生物燃料。

虽然潮汐能、波浪能这些还在示范阶段，但“多能互补、平台集成”的技术方向已经非常清晰了。

4. 给我们的启示：从“技术复用”到“赛道卡位”

把这几条线串起来看，国际巨头的战略其实有共性：

• 核心逻辑是“能力迁移”：无论是把浮式风电技术用到油气平台，还是把钻井船改成采矿船，本质上都是把已有的“水下功夫”变成了进入新领域的“门票”。
• 国家战略和企业战略“同频共振”：JOGMEC的稀土试采、Equinor的北海风电集群，背后都有国家目标在撑腰。纯粹靠商业利益，很难支撑起深海资源开发的长期投入。
• 欧洲公司激进，美国公司保守。这跟各自的能源政策、股东要求有很大关系。对中国海油来说，不能简单照搬，得走自己的路：在主业做强的前提下，用战略投资卡位新赛道，用示范项目验证技术，用产业联盟分摊风险。

回到最初的问题：为什么是现在？为什么是“海洋”和“资源”？

首先，这是国家有需要，海油有责任。 “十五五”规划把海洋能源资源单列为重点，作为央企里唯一以“海洋”命名的能源集团，中国海油要是不在这个领域挑大梁，不仅自己错失机遇，更是国家能力布局的一大缺位。

其次，这是“老本行”的自然延伸。 从油气到氦气、卤水里的锂，从给平台供电到搞海上风电，每一项“新资源”，都和“老技术”有千丝万缕的联系。这不是跨界，而是沿着能力和产业链的“连续剧”。

第三，这是差异化竞争的“杀手锏”。 在陆上油气、炼化、新能源这些赛道上，中国海油都不是最早起跑的。但海洋是他的主场！四十多年攒下的装备、技术和人才，是别人学不会、拿不走的。把“海洋”从干活的地方，升级成自己的特色标签，这才是竞争中立于不败之地的关键。

能力底牌：从“优快钻井”到“深蓝科技”

光有战略不行，还得有家底。中国海油四十年的“海上漂流记”，就是一部技术能力的“升级史”。

• 深水钻完井，已是世界级选手。“深海一号”大气田的成功，标志着咱们攻克了1500米超深水开发的全套技术。二期工程更是挑战了“深水、深层、高温、高压”四重极限，把压力控制做得比绣花还精细。全球首个超深水超浅层大气田陵水36-1，也证明了咱们在地质条件极端复杂的地方也能“巧干”。
• 高温高压，从“跟着跑”到“领着跑”。2025年投产的东方13-3区项目，攻克了海上高温高压低渗气田的难题，创下了国内海上高温高压井水平段长度新纪录。这套本事，将来完全可以用来开发深层的卤水锂资源。
• 智能化、无人化，越来越“潮”。新平台实现了远程遥控生产，钻井平台也用上了智能导航系统，从靠经验干活变成了靠数据干活。这些都是未来搞深海无人采矿、深远海风电场远程运维的“技术预演”。
• 基础设施，织成一张网。环海南岛的油气田已经实现了管网互联，为未来建设“能源岛”、搞海上风电与油气平台融合发展，铺好了“路”和“插座”。

借鉴与超越：从国际经验里学什么？

国际巨头的探索，给咱们提了个醒：

• 技术复用是捷径。咱们在深水浮式平台、水下生产系统上的能力，完全可以平行用到深远海风电、深海采矿上。
• 新业务得有“新活法”。不能把海洋矿产、海洋能这些新业务，简单塞进油气业务的考核筐里。那样会因为短期赚钱的压力，磨灭了战略耐心。最好是设立专门的平台公司，用更长远的眼光，以“能力建设”为首要目标。
• 既要自己干，也要和朋友一起干。在深水油气上，咱们已经走通了“引进—消化—吸收—再创新”的路子。在海洋矿产、海洋能这些新领域，同样可以一边合作，一边掌握核心环节的主动权。

特别要提的是，国际巨头搞新能源，也不是一蹴而就。Equinor从第一个浮式风电示范，到搞出全球最大的风电场Dogger Bank，花了十多年。这种“战略耐心”，正是我们最需要学习的——海洋能源资源的产业化，是以十年为单位的“长跑”，不能指望“短跑”的速度来要求它。

04 向海图强：从“想清楚”到“干起来”

回到中国海油的“1566”总体思路，目标已经明确，路径也很清晰。要把“打造具有鲜明海洋特色的世界一流能源资源集团”从蓝图变成现实，或许需要在三个层面下功夫：

• 第一，以“探”为先，摸清家底。 咱们的海洋矿产调查程度还很低。现有的勘探船队可以“一船多用、一井多探”。比如，在找油找气的同时，顺便探探伴生的卤水锂资源，这样能大大降低成本，快速锁定有价值的区块。
• 第二，以“融”为要，打通壁垒。 油气、新能源、矿产分属不同管理体系，审批流程也不一样。企业可以先在自己的“一亩三分地”里搞示范项目，比如在平台上提氦气、从生产水里提锂、用风电给平台供电，用实际工程来推动政策协同。
• 第三，以“人”为本，重塑组织。 海洋矿产不是油气的“副业”，海洋能也不是风电的“配角”。需要组建专业的团队，建立适合长周期、高风险项目的考核机制，让专业的人专心干专业的事。

好消息是，中国海油已经在行动了。近期官方账号也发文探讨，提出要坚持油气开发与矿产开发协同并进，优先发展伴生矿产，培育提锂、提氦等新业务。

半个多世纪前，中国海洋油气从渤海湾的一座导管架起步，把“海上找油”从不可能变成了可能；今天，“海洋”从作业环境变成了企业的鲜明标识，“资源”从单一的油气拓展为战略性矿产和可再生能源的广阔天地。这是一家企业的战略跃升，更是一个行业对这个时代的响亮回答。

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