FF EAI桥梁战略再获中国顶尖车企力挺 聚焦EAI 战略和业务磕交付

2月17日，农历马年春节也就拉开了帷幕，广大国人已开始走亲访友，向亲朋好友拜年，在新年的第一天，FF创始人贾跃亭也在公众号上发布了拜年视频。

在拜年视频中，贾跃亭分享了他个人和家庭层面非常开心的事儿。录制这期周报的前一天晚上九点多，我下班刚开上车，突然接到孩子电话，他告诉我他激动得手都在发抖。他刚刚收到了哈佛CS和AI专业的研究生offer，这可给我骄傲坏了。孩子独立而且争气，让我非常的骄傲，希望有一天能够像他的同专业校友比尔盖茨和扎克伯格一样，能够给EAI产业和社会做出应有贡献，这应该是我春节收到的最好礼物了。

以下为贾跃亭视频文章：

大家好，先给大家拜个年，祝大家在马年都能一马当先，马到成功！

贾跃亭还分享了另一个孩子FFAI的喜忧参半。

喜的是，随着上周桥梁合作升级协议的签署，产业伙伴日前也在视频采访中对我们SuperOne项目进展做出了肯定和支持。有中国最顶尖的车企和供应链的深度合作和大力支持，我们坚信SuperOne项目一定会成功，这座桥梁也一定会很快通车。我认为，任何对中美汽车产业双赢，推动中国汽车供应链出海的事，都值得我们去做。这次SuperOne的一系列合同，是具备完全前景知识产权属性的标准合同。我们拥有FXSuperOne所有的前景知识产权，即所有符合美国法规的产品变更，以及软件和AI技术力提升方面的全新开发所得的知识产权，都归FF所有。这将会是公司一笔巨大的财富。
贾跃亭说，在美国，车辆的合规认证是世界是最高标准、严格且复杂的过程，所需的时间也更长。再加上SuperOne是一款大规模放量车型，品控和质量更加重要，我希望大家再给我们一些耐心和时间，我们一定交付出让用户满意甚至超出预期的产品。

忧的是，近几个月来，FF的资本市场表现不佳，影响了投资人收益，同时投资人对我们的战略升级不理解甚至不认同，是最让我感到焦虑的。我们也已经做了非常深刻的反思。
根因反思：在EAI 车业务尚未大规模交付、经营基础还需进一步夯实的情况下，在去年推出AIXC新战略和新业务，给投资人造成了对于我们战略不聚焦、资源不聚焦的担忧，并一直持续到现在。
同时，由于机器人产业仍处于发展早期，而我们在SuperOne尚未大规模交付之前就推出了机器人产品，尽管很多人对我们本月初发布的“EAI 车+EAI机器人”双擎战略表示了认可，却依然造成了部分投资人的不理解和担忧。
另一个具体的反思点，FF把精力几乎全部放在了业务推进上，而对非法做空的打击力度还不够，未能及时制止不实信息扩散等非法行为，导致很多投资者被误导，利益受损。
通过这一轮的深刻反思与复盘，接下来，FF将推出针对AIxC和EAI机器人的纠错和改进计划，回归FF战略和业务聚焦，具体举措我们会在下周的周报向大家详细说明。
同时，继续采取一系列措施，加强打击非法做空力度。近期，已经锁定了几个潜在的非法做空者，并已经在第一时间收集证据，将会在采取切实行动后对外公告。

马年，FF会马力全开，死磕交付，尽快实现股东股民利益最大化。