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按照计划,美军下一代步战车ⅩM30将于今年7月交付原型车,而我军新一代“坦克伴侣”,即百式火力支援车早已小批量列装北部战区,与百式坦克形成"1+N"作战单元了,更重要的是,这个XM30还比百式火力支援车差了一大截。
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【XM30模型车】
百式火力支援车并非传统的步兵战车,它不负责步兵的投送任务,五名车组成员全部围绕乘车作战任务展开。
作为百式坦克的专属“僚机”,百式火力支援车打破了此前坦克归坦克,步战车归步战车的编组方式,坦克和支援车编组在同一个连内,真正实现了搭伙作战。
当然,这种编组模式,并不影响99A/B和04A步战车的传统作战模式,两者并行发展,以应对不同的战场环境。
百式火力支援车最大的亮点,就是将甲弹对抗提升到了"信火一体",即火力/信息双核心的高度。它的出现,堪称是重塑陆战规则的创举。
百式火力支援车的功能实在太多了,令人眼花缭乱,但却都是奔着解决传统坦克的痛点来的。
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【百式火力支援车】
那传统坦克有哪些痛点呢?主要是态势感知、超视距打击、反无人机能力较差,百式火力支援车又是如何解决这些痛点的呢?
首先是远强于普通装甲突击平台的态势感知。
传统坦克的一大缺点是视野差,难以发现低空无人机和单兵反坦克手,即使ZTZ100坦克也是如此,车体虽然配置了4面相控阵雷达和至少13具光电探头,但炮塔是一个复杂的多面体,雷达无法做到全方位探测,光电传感器探测距离又太近,无法做到真正的360°探测。
百式火力支援车除了4面相控阵雷达和光电探头外,车顶还加了一部可伸缩的旋转有源相控阵雷达,负责广域对空对地探测,真正做到了360°半球覆盖。
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【百式坦克无法真正做到360°半球覆盖的态势感知力】
此外,百式火力支援车尾部的可升降平台可搭载大型多旋翼无人机,车内还设置无人系统显控台和两名专门的操作员,可同时操控2架无人机或3辆无人车,构建立体感知-打击网。
坦克由于大口径主炮、装弹机和弹药占据了太大的空间,最多只能携带1—2架小型无人机,且没有专职无人机操作员。
其次是超视距打击。传统坦克过于依赖主炮和副炮这样的直射火力,最多就是发射炮射导弹或外置反坦克导弹,射程仅4-5公里。
百式火力支援车可垂直发射多型巡飞弹,最大射程可达15公里,留空30–40分钟,射程和打击灵活性远超坦克。
更重要的是,百式火力支援车还可以跨编制召唤122毫米、155榴弹炮、远程火箭炮或无人机进行几十乃至上百公里的远程打击。
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【百式火力支援车一角特写】
再次是反无人机。无人机已成为坦克的主要威胁,但坦克反无人机能力普遍较差,俄乌冲突中超40%的坦克损失,是由FPV/察打一体无人机造成的。
为此,百式火力支援车专门强化了反无人机能力,它不但有360°半球覆盖的无人机探测能力,炮塔两侧还集成了激光压制和电子干扰模块,前者可致盲无人机的光电摄像头,后者可切断无人机的遥控信号。
另外,百式火力支援车炮塔两侧还有可旋转发射的拦截弹,能近距离拦截无人机、巡飞弹和反坦克导弹。再者,百式火力支援车的小口径主炮还能大仰角发射编程空爆弹,可在数秒内形成拦截无人机的大面积弹幕。
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【百式火力支援车特别强化了反无人机能力】
除此之外,百式火力支援车的防护力和机动性也不弱,不会拖百式坦克的后腿,其车身的轻型复合装甲能抵御14.5毫米穿甲弹,加挂装甲模块后能扛住25毫米机炮的打击,更不用说炮塔上的GL-6改进型主动防御系统了。
另外,在类似百式坦克的大功率油电混动系统驱动下,百式火力支援车最大公路速度75公里/小时,越野速度40公里/小时,续航里程800公里,纯电模式下的噪声小于45分贝。
仅仅是以上这些特点,还不足达到重塑陆战规则的程度,百式火力支援车在此基础上进一步升华,其搭载了车载分布式智能计算集群,具备多源数据融合与AI自动识别能力。
更关键的是,百式火力支援车还能通过高速数据链与卫星、无人机、友邻装甲与炮兵交换信息,最多可连接200多个节点,实现了"信火一体"了,具备充当合成营级战场信息中枢和无人装备指挥中心的潜力。
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【百式火力支援车达到了信火一体的高度】
与百式火力支援车相比,美军在研的ⅩM30下一代步兵战车就差了一个档次,后者虽然也配置了油电混动和主动防御系统,但只装了50毫米机炮和双联装反坦克导弹,基本只有直射火力。
ⅩM30只能同时控制2~3个无人平台,少于百式的2架无人机加3辆无人车。虽然可以融入美军下一代车族NGCV的体系,通过战术数据链高速共享,但信息处理能力远不及百式火力支援车,基本上是单车节点。
事实上,与百式火力支援车的"信火一体"不同,美军走了专用战车的路线,通过下一代战斗车辆(NGCV)项目,将火力支援、侦察、电磁压制和无人系统指挥功能分散到了4-5种不同平台,再通过网络整合实现与百式火力支援车同等级的战力。
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【美军下一代车族NGCV示意图】
遵循这个战略规划,未来3—5年,美军可能通过“XM30+MPF轻型坦克+RCV无人战车+电磁压制车”的组合,在能力上接近百式火力支援车,但在平台集成度、抗干扰能力和作战灵活性上,仍与百式火力支援车存在很大差距。
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