河北
2025年12月22日，广湛高铁、汕汕高铁同步开通，广东正式实现17座地级市通时速350公里高铁，高铁总里程稳居全国第一，粤东西北与大湾区真正实现“同城化”。
很多人分不清“高铁”和“动车”，简单说：只有时速350公里，才是真正的高标准高铁。这次开通后，广东高铁格局彻底改变，不再是珠三角独大，粤西、粤东同步接入全国高铁大动脉。
17座通350公里高铁城市名单
粤东：梅州、汕头、揭阳、汕尾、河源
粤北：韶关
珠三角：广州、深圳、东莞、佛山、惠州、清远、肇庆
粤西：云浮、阳江、茂名、湛江
这17个城市，覆盖广东大部分区域，不管是去大湾区上班、做生意，还是回老家过年，都能坐上最快的复兴号。
最直观的变化，就是出行时间大幅缩短。
广州到湛江，以前最快3小时，现在1小时32分；
广州到汕头，过去要转车、耗时长，现在最快1小时52分直达。
以前粤西人去广州，要提前一天出发；现在早上坐高铁，中午就能到广州喝早茶，当天往返都很轻松。
两条新高铁不光快，技术含量也很高。广湛高铁桥隧比接近77%，湛江湾海底隧道是国内独头掘进最长的穿海高铁隧道，施工难度大，建成后让粤西彻底告别没有350公里高铁的历史。汕汕高铁贯通后，还能连接福建、浙江，粤东直接对接长三角，出行选择更多。
目前广东21个地级市，还有4座城市暂未通350公里高铁：潮州、江门、中山、珠海。这不是不建，而是规划有序推进，珠肇高铁、广珠澳高铁等项目正在建设或筹备中，预计未来几年就能补齐短板，实现全省350公里高铁全覆盖。
对普通人来说，高铁开通带来的都是实在好处：出行更省时、车票选择更多、旅游更方便、做生意效率更高。粤西的海鲜、粤东的潮汕美食，能更快送到大湾区；大湾区的资金、技术，也能更快流向粤东西北，助力“百县千镇万村高质量发展工程”。
广东这次17城通350公里高铁，不只是交通升级，更是区域发展的大跨越。从珠三角1小时生活圈，到粤东西北1.5小时通达，高铁把全省拧成一股绳，未来不管是打工、创业、探亲、旅游，都会越来越方便。
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