山西
为什么人人都说马自达好，销量却一直上不去？作为真心喜欢它的车主，我越想越可惜！
我开过不少车，马自达确实是好车。三大件靠谱、省油耐造、底盘稳、开着顺手，外观也耐看，故障率低，维修保养也不贵，懂车的人基本都认可它。可一到卖车的时候，它就像被冷落的好学生，成绩总上不去，看着真让人揪心。
销量差，不是车不好，而是太不迎合普通家庭。
第一，空间太小，家用过不去。为了操控和造型，后排和后备箱都偏窄。家里有老人孩子，坐一次就嫌挤，对比同价位的轩逸、卡罗拉、朗逸，空间差一截。多数人买车第一看家用，空间不行，直接就被排除了。
第二，定价硬、优惠少，性价比不占优。马自达总觉得自己是“东瀛宝马”，定价比两田一产高一点，配置却没跟上。大屏、智能驾驶、舒适配置，都比对手慢半拍。别人动不动优惠两三万，它优惠几千就算大促，普通人一算账，觉得不划算。
第三，太执着驾驶，忽略大家在意的点。它把钱和心思都花在底盘、发动机、变速箱这些看不见的地方，普通人不懂也感受不到。大家更在意空间、配置、车机、颜值内饰，马自达偏偏在这些地方不上心，叫好不叫座。
第四，电动化太慢，跟不上时代。这几年绿牌、混动、纯电是主流，马自达很晚才出电车，车型少、选择少，很多城市想买绿牌车直接绕开它。燃油车再香，也挡不住新能源的趋势，一步慢、步步慢。
第五，产品线少、宣传弱，越来越小众。车型就那几款，没有七座、没有主流MPV，覆盖不了更多家庭。营销也佛系，除了“魂动”“人马一体”，没什么出圈的点，年轻人知道得少，路人缘越来越淡。
说到底，马自达是好车，但不是好卖的车。它有情怀、有技术、有坚守，却不懂市场、不懂家用、不懂潮流。
我真心希望马自达能变一变：空间做大一点、定价实在一点、配置跟上一点、电车加快一点。不用放弃操控，只要多照顾家用，凭它的品质，一定能重新火起来。
这么好的品牌，不该被埋没。愿马自达守住初心，也接住市场，未来越来越好，让更多人开上这么好的车。
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