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欧盟最近又搞了个大动作,计划在2月推出《工业加速器法案》,明着给英国、日本这些“价值观盟友”开后门,把他们纳入供应链优惠体系,暗着却专门针对中国,给电池、电动汽车、光伏、关键原材料加工回收这四大产业设投资限制和技术壁垒。这波操作看着挺唬人,实则是典型的贸易保护主义,还没动手就先给自己挖了个大坑。
熟悉国际经贸的都知道,欧盟这法案就是冲着中国来的。法案里说要限制全球产能占比超40%的国家企业投资,而这四大产业恰恰是中国的强项,多晶硅、碳酸铁锂这些关键原材料,中国产能占全球90%以上,锂电池、光伏组件的全球市场份额也早就远超40%。意大利律师都直言不讳,这标准就是为中国量身定做的,说白了就是不想让中国在绿色科技领域继续领跑。
更过分的是,法案还保留了强制合资条款,想逼着中国企业向欧洲竞争对手转让技术。这想法简直天真到可笑,比亚迪执行副总裁李柯早就怼过这事,说合资模式效率低下,中国企业一秒能定的事,合资企业要拖几个月,早就该被淘汰了。欧盟中国商会也明确反对,说这要求在商业和技术上根本行不通,只会打击中国企业的投资信心。
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欧盟之所以这么急着搞壁垒,核心就是眼红中国绿色科技的领先,想推动产业链回流欧洲,搞“购买欧洲货”那一套。可他们忘了,绿色产业不是孤立的,得有完整的供应链支撑。现在欧洲的动力电池70%依赖中国,光伏组件80%从中国进口,稀土加工更是80%来自中国,而且中国产品价格比欧洲本土低30%-40%。欧盟想摆脱依赖,先得解决关键原材料的问题,可这些产业高能耗、高污染,欧洲的电力和基建根本撑不住,光投资就是笔赔本买卖,哪个国家愿意干?
更关键的是,绿色科技不只是民用领域的竞争,还直接关联军工实力。比如稀土永磁体中国占全球80%市场份额,美军F-35战机都得依赖;新能源电池技术能支撑军用装备动力升级、野战能源补给,这些都是现代军工的核心支撑。欧盟卡中国这些产业,看似是保护本土经济,实则也会拖慢自身军工相关领域的发展,毕竟脱离了中国的供应链,欧洲的绿色军工升级就是空谈。
而且欧盟内部根本就不是一条心,各成员国利益诉求差太远。德国、匈牙利这些国家和中国的绿色科技合作很深,宁德时代在欧洲建电池工厂还拿了欧盟补贴,要他们跟着硬卡中国,相当于砸自己的饭碗。墨卡托研究所的专家都说,不管法案怎么定,效果都有限,谁标准松谁就是事实上的守门人,想形成统一阵线对抗中国,根本不现实。
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欧盟总说“欧洲独立有成本,但小于依赖他人的成本”,可他们没搞明白,真正的独立靠的是技术创新和公平竞争,不是靠设置壁垒、逼别人转让技术。中国的优势不是靠保护来的,而是靠完整的产业链、持续的研发投入和高效的市场反应。欧盟要是执意搞贸易保护,最后只会错失中国的发展机遇,让自己的绿色产业和军工相关领域陷入被动,这波搬起石头砸自己脚的操作,纯属得不偿失。
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