别在“雾里看花”，误读了真实的春运

一段拼接的旧视频、一组AI生成的假画面，很容易在社交平台掀起波澜，让公众对真实的春运产生误读。面对网传“2026 年春运绿皮车严重超员、人满为患” 的不实信息，国铁集团客运中心经技术分析与专家鉴定，及时澄清真相，确认为历史画面拼凑翻炒，部分系AI伪造，并非今年春运实情。

数据，是最有说服力的真相。春运秩序总体平稳，服务持续优化，谣言可以制造焦虑，却替代不了人间真实。今年春运以来，铁路部门在全力满足旅客出行需求的同时，严格控制普速列车无座票发售，以刚性举措保障乘车体验。2月2日至14日，全国铁路普速列车平均客座率仅73％；节前客流最高峰日，平均客座率77％，仅个别方向、少数列车出现超员，且多数空调列车客座率控制在130％以下，最高值也在合理管控范围内。一组组客观数据，打破了“拥挤不堪”“超员严重”的夸张叙事，还原出平稳有序的春运现场。

春运不仅是运力的考验，更是服务的升级。铁路部门持续优化普速列车服务品质，升级车内设施，增加充电插座、扩容行李架、保障热水供应、强化卫生保洁，在1900余趟普速列车推行扫码点餐，让普通列车也有更舒适的出行体验。部分列车上的列车春晚、非遗展示等文化活动，更让旅途多了一份温情与年味。这些实实在在的改进，构成了春运的主流图景，也让不实信息不攻自破。

网络时代，流量逻辑容易绑架理性认知。拼接旧素材、生成假画面，以博眼球的方式制造焦虑、误导舆论，看似能收获短暂关注，实则扰乱出行判断、消耗公共信任。谣言或许能煽动一时情绪，却经不起事实检验；流量或许能带来片刻热度，却换不来安心顺畅的归途。捏造换不来真相，炒作守不住公信，每一次不实传播，都是对公共信息环境的消耗。

真实的春运，藏在有序的运行里、细致的服务中、可靠的数据上。当前，节后返程高峰即将到来，75％以上普速列车尚有余票，铁路部门也将根据客流及时调整运力，旅客可通过12306合理规划行程。

谣言止于智者，更止于真相。面对网络信息，多一分理性辨别，少一分情绪跟风；多一分事实求证，少一分盲目传播，才能看清真实的流动中国，让安心伴随每一次出发。（作者：王鲁昌）