首秀告捷！揭博高速水墩停车区20亩方寸地接住春运“洪流”

20亩单侧场区，投入运营不足两月，车流高峰破万——广东交通集团所属揭博高速水墩停车区面对春运“洪流”，以“小身板”释放“大能量”，探索出“小空间、大服务”的精细化运营新路径，在2026年春节前的首秀中交出高分答卷。

空间挖潜：车位“大改小”撬动容量翻三倍

揭博高速水墩停车区位于河源市紫金县，西距瓦溪服务区、东距棉洋服务区均约30千米。该停车区于2025年12月30日建成运营，单侧用地约20亩，南区设总停车位82个（含充电桩车位20个）。

停车区投入运营不足两月，便迎来春运“大考”。自2月11日至14日，南区入口车流持续破万，12日单日最高接纳约1.18万车次，远超设计负荷，但现场车辆通行顺畅，各项服务秩序井然，有条不紊。

小车位“扩容”是应对车流“洪流”的关键一招。春节期间小车占比超九成，揭博高速精准研判车流，两侧停车区均启动车位“大改小”，即把原来的超长车位、货车位全部渠化改造，小车位由原来的56个增至156个，容量翻了三倍，预留的弹性空间在关键时刻派上用场。

“改造后车位周转快多了，每辆车平均进站停留约15分钟，小时高峰吞吐量可达800台。”揭博高速路政二中队古运楷手持指挥棒，引导一辆粤S牌照小车驶入刚腾出的车位。这一“算力”升级，让20亩小场区在超设计负荷运转下，依然跑出了车位周转“加速度”。

立体管控：“预告+引导+管控”组合拳保秩序

面对水墩停车区的春运车流压力，揭博高速将管控关口前移、力量下沉，打出“预告+引导+管控”的立体组合拳。

“前方停车区车位趋于饱和，请前往下一服务区休整。”揭博高速沿线可变情报板滚动预告提醒，入口高音喇叭循环播报，构建立体预警网络，将车流压力化解在抵达之前。

在停车区现场，路政员24小时驻点，强化入区引导与场内管控；无人机升空巡航，画面回传到调度指令全程分钟级响应。“无人机能看到地面巡查死角，饱和苗头刚起就能迅速处置。”路政二中队刘涛介绍。

针对新能源车充电难题，水墩停车区设置专用通道与等候区，专人逐车引导、即充即走。春运以来累计充电服务7103车次，实现“枪枪不闲，度电尽用”。

服务托底：“小身影”守护保畅大后方

“从东莞开回揭阳，看到这里很干净，热水24小时供应，就停下来歇歇脚。”司机李师傅笑着举起手机拍照。

这份安心，源于幕后的密集投入。据了解，春运期间，揭博高速联合路政、交警、通驿公司等部门，共投入200余人次保障场区运转。其中，保洁、协管人员翻倍配置，客走即清、高峰轮扫，让20亩小场区在万人往来中始终保持整洁有序。

水墩停车区的建成运营，填补了紫金县水墩镇高速公路服务设施的空白。20亩地、万车次接纳、7103次充电零投诉，这组数字背后，是弹性调配的巧思、渠化管理的精细和应急机制的托底。

“车流破万，场区仍高效运转，是对管控能力的检验，更是国企服务‘百千万工程’、助力城乡区域协调发展的使命担当。”揭博高速负责人表示。

据悉，与水墩停车区同时建成运营的揭西、义容停车区，正同步探索以“小空间、大服务”的精细化运营模式，以三个交通微节点串联起沿线镇村的振兴链条，为广东省“百千万工程”在交通领域持续写下生动注脚，以高速公路的“畅”与“美”，助力绘就区域协调发展的新画卷。

南方网、粤学习记者 骆田子

通讯员 何选妹、周玉婷

摄影 叶沐阳、郑鑫、杨靖辉