在阅读文章前,辛苦您点下“关注”,方便讨论和分享。作者定会不负众望,按时按量创作出更优质的内容。
文I环球锐评
编辑I环球锐评
前言
在南海的风浪潮汐中,一艘锈迹斑斑的二战老船,静静搁浅在仁爱礁的珊瑚礁盘上,一待就是9400多天,这艘名为“马德雷山号”的坦克登陆舰,当年是菲律宾精心策划的“恶心计”,是他们绞尽脑汁想出来、妄图以船占礁的投机筹码。
![]()
可如今再看,菲律宾当初打得如意算盘,不仅彻底落空,反而亲手为中国夯实南海主权、完善海域管控,铺就了一条意想不到的道路,活成了国际舞台上最尴尬的小丑。
菲律宾的小心思,用一艘破船想占中国的礁
时间拉回1999年5月9日,一个敏感又刻意的日子,美国“误炸”中国驻南联盟大使馆的第二天,菲律宾借着地区局势的微妙空隙,上演了一出拙劣的碰瓷戏码。
![]()
他们将这艘1944年下水、早已该报废的美国二手登陆舰,以“船体故障、急需维修”为由,故意驶向中国南沙仁爱礁,顺势搁浅在礁盘之上。
彼时的菲律宾,算盘打得噼啪响,中国正全力搞经济建设,海军远洋管控能力尚弱,外交上奉行韬光养晦,大概率只会口头抗议,不会真的动手。
![]()
他们妄图靠着这艘破船,制造事实存在的假象,一点点蚕食中国的领海主权,甚至想把仁爱礁打造成对抗中国的前沿据点。
为了圆这个谎言,菲律宾也是煞费苦心,搁浅之后,他们立刻派海军陆战队士兵驻守,对外宣称“只是临时维修,修好就拖走”,可暗地里却频繁派船运送物资,甚至偷偷用钢筋水泥加固船底,试图将这艘破船与珊瑚礁盘连为一体,实现永久占礁的野心。
![]()
更可笑的是,这艘破船的“破”,根本无需刻意贬低,历经数十年海风侵蚀和海水浸泡,船体锈蚀严重,甲板布满裂缝,船舱常年积水。
驻守的十余名士兵,不仅要忍受高温高湿的环境,还要靠外接发电机供电、靠外部运补获取淡水和食物,卫生条件恶劣到极点,连基本的生存都成了难题,即便如此,菲律宾当局也不肯放弃,毕竟这是他们能想到的、最“低成本”恶心中国的办法。
![]()
背后有美国撑腰,菲律宾越闹越嚣张
菲律宾敢如此嚣张,背后离不开美国的撑腰,仁爱礁地处南海中心要冲,战略位置极其重要,距离中国永兴岛820公里,距离菲律宾巴拉望岛仅200公里,是管控南海商贸航线、构建军事威慑的关键节点。
美国早就想借南海问题搅局,遏制中国发展,菲律宾的投机行为,正好契合了美国的战略需求,这些年来,美国不仅多次在仁爱礁问题上给菲律宾打气,甚至专门组建了仁爱礁特遣队,暗中为菲律宾提供支持,试图借着这艘破船,将仁爱礁打造成牵制中国的棋子。
![]()
就像当年美国支持菲律宾挑起南海仲裁案、鼓动其在黄岩岛挑衅一样,菲律宾始终扮演着美国马前卒的角色,以为靠着美国的许诺,就能占到便宜,却不知自己早已沦为美国博弈的炮灰。
让菲律宾万万没想到的是,当初那招自以为高明的恶心计,终究变成了反噬自己的陷阱,随着中国综合国力的不断提升,海军、海警实力大幅增强,我们对南海的管控能力也日益完善,从最初的外交抗议,逐步实现了南海海域的常态化巡逻、体系化管控。
![]()
起初,中国出于人道主义考虑,并未完全拦截菲律宾运送基本生活物资的船只,可菲律宾却得寸进尺,屡屡借机偷运建材加固破船,甚至在运补船上藏匿枪支弹药,向中国海警泼洒不明液体进行挑衅。
偷鸡不成蚀把米,破船成了菲律宾的耻辱
2024年6月17日,菲律宾的挑衅就上演了一场“闹剧式收场”,菲方军舰非法闯入仁爱礁海域,船上人员携带长短枪支,谎称“人道运补”,实则试图偷运加固物资。
![]()
中国海警在发布警告无果后,仅用6分钟就完成了警告拦阻、登临检查、缴获武器、拖离侵权船只的全流程,双方船只撞击中,一名菲方士兵小指被砸断,相关人员被依法逮捕后遣返,补给任务彻底失败。
这场交锋,不仅让菲律宾的无能暴露无遗,更让世界看到了中国维护主权的坚定决心和强大实力,此后,中国海警加大了管控力度,在仁爱礁入口设置浮动屏障,对菲方非法运补行动实施严格拦截。
![]()
迫使菲律宾只能通过空运或强行闯关的方式运补,最长一次补给中断长达94天,驻守士兵只能靠罐头和雨水勉强维持生计,更具讽刺意味的是,菲律宾的这场持久战,反而成了中国完善南海布局的神助攻。
为了有效应对仁爱礁周边的复杂局势,中国以此为契机,逐步完善了南沙部分岛礁的港口、机场、通信、气象站等基础设施,构建起覆盖整个南海的快速反应机制,大幅提升了海空力量的投送与保障效率。
![]()
如今,中国在南海的主权根基越来越牢固,不仅实现了对南海海域的全面管控,更在法理层面赢得了广泛支持。
中国对南海诸岛的主权管辖,可追溯至汉代,明清时期的官方文献、航海记录均有明确记载,菲律宾以船占礁的行为,违反了国际法中“禁止以侵占方式取得领土”的核心原则,所谓事实存在根本不具备任何法律效力。
![]()
如今再看那艘搁浅在仁爱礁的破船,早已没了当年的威慑力,反而成了中国向国际社会阐明南海主权立场的活教材,成了菲律宾尴尬的耻辱柱。
菲律宾耗费大量人力、物力、财力,死死抱住一艘破旧不堪的老船不放,不仅没能占到丝毫便宜,反而被牢牢牵制在仁爱礁,消耗了大量国家资源,错过了发展机遇,国内门阀政治泛滥、贫富差距悬殊的问题日益突出,国家发展陷入停滞。
![]()
而中国,却借着这场博弈,一步步夯实了南海主权,完善了海域管控体系,实现了从被动应对到主动掌控的战略反转。
结语
菲律宾当初绞尽脑汁,想用一艘破船恶心中国、窃取主权,如今却傻眼了,这艘破船,没有帮他们占到任何便宜,反而为中国铺就了夯实南海主权的道路,这不是命运的巧合,而是历史对非法行径最有力的回应。
![]()
南海诸岛自古以来就是中国的固有领土,中国维护国家主权和领土完整的决心、意志和能力不容低估,菲律宾若是继续执迷不悟,抱着错误的算盘不放,最终只会自食恶果,在国际舞台上更加尴尬被动,毕竟,任何试图侵犯中国主权的行为,终究都会被历史和现实狠狠打脸。
北京日报《仁爱礁的事实与真相》 北京日报《国际锐评|谁是仁爱礁事件的幕后推手》 北京日报《非法“坐滩”仁爱礁,菲闹剧必将惨淡收场》
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.