美媒曾公开全球最差的7艘航母：辽宁舰上榜，福建舰和山东舰呢？

说起航母这玩意儿，总觉得那是海军实力的标志牌，美国人手里握着最多的牌，动不动就拿出来显摆。2018年，美国商业内幕网站搞了个排名，从全球现役航母里挑出七艘他们觉得最拉胯的，中国的辽宁舰直接被他们按在榜首。

理由挺直白，辽宁舰用的是老式蒸汽轮机，启动慢，准备出海得花时间，还总跟俄罗斯的库兹涅佐夫号绑一块说事儿，后者故障一堆，冒黑烟是家常便饭。

辽宁舰那时候刚入列六年，从苏联瓦良格号改建而来，排水量6万吨左右，滑跃式甲板，搭载歼-15战斗机。商业内幕说它差，主要因为动力系统落后，没核动力，蒸汽机效率低，出海前锅炉得烧半天。

跟库兹涅佐夫比，俩船是姐妹舰，库兹涅佐夫服役三十多年，修修补补花了大把钱，还总出事故，那年刚在叙利亚行动中丢人现眼，黑烟滚滚，飞机掉海里。

这份榜单一出，网上热闹了，有人说美国媒体酸葡萄心理，中国航母起步晚，辽宁舰本来就不是冲着单挑美国福特级去的，它的任务是练兵，帮海军从零学起航母怎么玩。

2012年9月辽宁舰入列时，中国海军没航母经验，一切从头摸索。入列第二年，它带20艘护卫舰去南海练了47天，舰载机起降上百次，积累数据，帮飞行员和舰员找感觉。没有这些实操，后面国产航母哪来底气。

辽宁舰的角色像学校，教大家航母编队怎么组，舰载机怎么维护，防空导弹怎么用。商业内幕没看到这些，光盯着参数黑。

转眼七年多过去，到今年，中国海军变了样。山东舰2019年12月入列，第一艘国产航母，跟辽宁舰外形像，但优化不少，舰岛小了，甲板大，能多塞几架飞机，满载36架左右。动力还是蒸汽轮机，但效率高，启动快。

服役后没闲着，2020年在东海坏天气练夜间起降，那叫一个险，飞行员摸黑回收，刷新纪录。次年穿台湾海峡，南下北上，在黄海练舰载机回收率。

去年，它跟辽宁舰双航母编队去西太平洋，练远海防卫，联合作战，穿越岛链，航迹延伸远。山东舰负责近海巡航，看家护院，体系作战能力强，防空导弹红旗-9B织网，实战气质足。

福建舰是重头戏，去年11月5日入列，电磁弹射航母，全球首艘常规动力带电磁系统的。美国媒体之前说中国起步晚，操作率只有老航母六成，但事实打脸。

福建舰从前年5月海试，一年多八次大考，验证动力，弹射器弹到冒烟。电磁弹射不挑飞机，轻的无人机温柔送，重型歼-35满油满弹冲出去，还有空警-600预警机，改变海战格局。

这份榜单暴露美国战略傲慢，用核动力百年底蕴俯视别人，没核堆就落后，滑跃起飞就低端。但中国步子稳，从辽宁舰起步，价值超船本身。山东舰和福建舰没上榜，那时还没出生，但现在它们在公海划势力范围。海军力量不靠排名，得看实际。