台大力宣传自制潜艇战略意义，但国际专家普遍质疑对大陆威胁能力

自2026年1月底台湾"海鲲号"潜艇完成首次浅潜测试以来，台当局将其宣传为"防务自主"的重要里程碑。但从国际军事专家的客观评估来看，该艇距离形成真正战力仍有相当长的路要走，其对大陆的实际威胁能力更是存在诸多疑问？

这艘被台当局冠以"国造"名号的潜艇，项目启动至今已耗费超过8年时间和近500亿新台币，但目前仅完成了100米深度的浅潜测试。按照原定计划，"海鲲号"应在2025年交付台军，但现实情况是连基础测试都远未完成，入列服役的时间表一拖再拖。

技术拼凑与外部依赖的尴尬现实

从技术层面分析，"海鲲号"的核心系统高度依赖外部供应，所谓的"自制"更像是国际军火商的技术拼装。作战指挥系统、声呐、光电桅杆等关键设备分别来自美国、英国、荷兰等国家的军工企业，台湾本地主要承担艇体建造和总装工作。美国军事杂志《防务新闻》曾专门撰文指出，这种"拼凑"式的建造方式不可避免地使"海鲲号"的整体战力受到损害。

华府智库哈德逊研究所的军事专家虽然认为台湾需要潜艇能力来增强海上防御，但也坦言，这种技术拼凑的方式能否形成可靠战力存在很大不确定性。特别是动力系统采用商用柴油机组方案，而非专业的军用标准，这在静音性能和可靠性上都存在先天不足。更关键的是，"海鲲号"并未配备AIP不依赖空气推进系统，这意味着其水下持续隐蔽能力远逊于现代常规潜艇的主流水平。

台湾军事评论员揭仲在接受采访时表示，"海鲲号"装备的美制MK-48重型鱼雷虽然性能不俗，但仍需要通过大量测试才能具备基本的安全标准和作战能力。"测试都还没通过就讨论是否能威胁到大陆，还太早了"，他这样评价道。欧洲军事网站"海军新闻"也在评论中指出，尽管"海鲲号"号称国产，但其核心技术和装备来源的多国拼凑性质，给后续维护保养和战备完整性带来巨大挑战。

国际评估：象征意义大于实战价值

从形成战力的时间表来看，国际防务专家普遍持谨慎态度。台湾防务部门原计划2025年让"海鲲号"投入使用，但目前的测试进度表明这个目标已经落空。一些防务分析人士认为，"海鲲号"真正入列服役可能需要到2027年甚至更晚，而要形成完整作战能力，至少还需要3到5年时间。

这期间需要完成的测试包括深潜测试（逐步从100米推进到200米、300米设计极限），高速航行测试，武器发射测试，长时间水下航行测试，以及各系统的全面整合验证。目前"海鲲号"连最基础的主机与电力管理系统、整合式综合管理系统都在海测阶段才开始验证，这本身就暴露出前期设计和陆上测试的不足？

《华尔街日报》在报道中指出，华府内部已开始辩论台湾的防务经费是否应该投入在非对称作战武器上，更多军事专家质疑台湾宁愿花费巨资打造象征意义的大型装备，而不是集中资源发展机动性强、成本效益高的不对称武器。一位不愿透露姓名的美国海军退役军官表示，从性价比角度看，台湾花500亿新台币造一艘技术拼凑的常规潜艇，不如采购更多的反舰导弹和无人装备。

日本防卫研究所的分析报告认为，"海鲲号"作为台湾首艘自行组装的潜艇，在政治宣传层面有其象征意义，但就实战能力而言，很难对解放军海军构成实质性威胁。报告特别提到，台湾海峡水文环境复杂，水深平均只有60米左右，海峡最深处也不过100多米，这种浅海环境对常规潜艇的隐蔽性极为不利，面对解放军日益完善的反潜体系，"海鲲号"的生存能力存在重大疑问。

对大陆威胁有限的多重制约

从对大陆可能构成的威胁来看，国际军事专家的共识是：有限且可控。首先，数量上"海鲲号"计划建造8艘，但首艇都尚未完成测试，后续艇的建造进度更是遥遥无期。相比之下，解放军海军现役常规潜艇数量超过50艘，包括多款配备AIP系统的先进型号，在数量和质量上都占据绝对优势。

其次，技术性能上"海鲲号"的短板明显。水下排水量2500到3000吨的中型体量，没有AIP系统意味着水下续航时间和隐蔽性大打折扣，商用级别的动力系统在静音性上无法与军用标准相提并论。台湾海军自身的反潜能力和经验也相当有限，过去数十年主要依靠美国提供的两艘二手剑龙级潜艇进行训练，缺乏大规模潜艇部队的运营管理经验。

再次，从作战环境看，台湾海峡的浅海特性对潜艇作战极为不利。解放军在海峡两岸部署了密集的水声监测阵列、反潜巡逻机、反潜护卫舰和反潜直升机，形成了立体化的反潜网络。一位曾在北约服役的潜艇军官对媒体表示，在这种高强度的反潜环境下，"海鲲号"这样没有AIP系统、噪音控制存疑的常规潜艇，很难实现有效的隐蔽突破？

新加坡国立大学东亚研究所的军事专家分析认为，"海鲲号"可能的作战价值主要在于威慑和阻遏层面，而非实际作战。其存在本身可能会增加解放军在海上封锁或登陆作战时的警戒成本，但要对解放军主力舰艇构成有效威胁，需要克服探测定位、武器射击、安全返航等一系列难关，成功概率相当低。

台湾《联合报》在评论中尖锐指出，"海鲲号"的"主机与电力管理系统"和"整合式综合管理系统"这两大系统是潜艇运作最基本条件，绝对不该到海测阶段才发现问题并进行验证。这暴露出该项目在工程管理和技术把控上存在严重缺陷，距离成熟可靠的武器系统还有很长的路要走。

从无到有但距实战仍远

综合国际专家和媒体的评估，"海鲲号"潜艇项目实现了台湾在潜艇建造领域从无到有的突破，在艇体设计和系统集成方面积累了一定经验。但这种突破更多停留在工程建造层面，而非真正的技术自主和战力形成。

从形成战力的时间节点看，乐观估计"海鲲号"要到2027至2028年才能正式服役，要形成完整作战能力则需要到2030年前后。而计划中的8艘潜艇能否如期建造完成，还要看台湾的财政预算和技术发展情况。在此期间，解放军海军的反潜能力还将持续提升，两岸海上力量的差距不会因为"海鲲号"的出现而缩小。

对大陆的威胁程度方面，国际专家的主流判断是：有限且可控。"海鲲号"可能会在局部海域对解放军舰艇造成一定威胁，但无法改变台海军力对比的基本格局，更不可能成为所谓"以小博大"的关键武器。其更多的价值在于政治象征和心理威慑，而非实际作战层面的战力倍增器。

一位欧洲防务智库研究员的评价或许最为中肯："海鲲号"展示了台湾在防务自主方面的努力和决心，但一艘技术拼凑、测试不全的潜艇，距离真正的威慑力量还有很远的距离。在现代海战体系中，单一武器平台很难改变整体态势，何况这个平台本身还存在诸多未经验证的技术风险。

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