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“福特”停了八个月
车主怀疑有“扩损”
张先生有一辆福特越野车
去年6月在杭州富阳撞上一棵树
车子拖到沈半路一家长安福特4S店维修
保险公司进行了定损和复勘
前后花了20多天
可张先生拒绝到4S店签字提车
他怀疑车辆的定损和维修出了问题
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张先生:就跟我说换个水箱、然后再配点原(厂)油漆就好了。
记者:引擎盖做个钣金?
张先生:嗯。
记者:现在除了这三个地方,又修了哪些地方?
张先生:车大灯。
记者:两个大灯都换了吗?
张先生:全部换掉了,两个大灯、空调、喇叭等等,还有杂七杂八的配件,我也不太清楚。
记者:新换的配件,之前你知道吗?
张先生:我根本不知道。
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这辆福特锐界
已经在长安福特浙江万国4S店
停了8个月
车上有一层灰尘
因为缺电
车子目前无法启动
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张先生说
车子是2020年12月在这家4S店买的
购车发票上的价格是二十三万六千八
目前里程数是七千多公里
这份《道路交通事故认定书》中提到
去年6月5号凌晨4点11分左右
张先生驾车
在杭州富阳的春秋北路
振兴路路口和树发生碰撞
他承担全责
照片显示
车子撞树之后
前引擎盖中间有明显凹陷
事后保险公司的工作人员也赶到现场
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张先生:打算跟我妈去市场上买点菜,凌晨四点多,当时天蒙蒙亮,有电动车乱窜。我当时避让不及,树上撞了一下,我马上报了个交警,就引擎盖撞得凹进去,其它都完好的。
记者:像大灯有没有开裂?
张先生:大灯都没有开裂。
记者:保险公司在现场跟你沟通过吗?
张先生:没有交接过。
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张先生说
当天他叫拖车把车子拉到4S店
按照工作人员的指导
他签了委托协议和其它一些东西
张先生表示
保险公司的定损员没有联系过他
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张先生:彻底检查完毕,就说换个水箱,喷点原厂油漆,办手续过程中我还问他们,我这个车换个水箱、喷点油漆大概多少费用,他说也就一两万左右。
记者:当时说维修需要多久?
张先生:他说换个水箱喷点油漆,三五天完事,最多一个星期绝对提车回家。
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张先生说
一个星期后他联系这位工作人员
询问能否来店里提车
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张先生:他说不好意思,你这个车子在等原厂配件,我说换个水箱喷点油漆还这么麻烦。我又等了三四天,准备来提车,他还是跟我说,张先生不要来,我说又怎么了,他说不好意思,最近店里比较忙,请你再等两天。
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张先生告诉记者
二十多天之后自己联系这位工作人员
才知道车子已经修好了
但维修项目增加了不少
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张先生:明天必须换地方,再这样下去,一个月还修不好,然后他说张先生,你先不要急,车子修好了,我说什么,修好了为什么不跟我说。(他说)给你换了大灯和其它配件,我说什么,你有什么权利更换其他配件?你是车主,我是车主?
记者:店里有没有向您出示工单?
张先生:什么都没有。
记者:有没有跟您解释为什么更换大灯和其他配件?
张先生:他什么都没说。
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微信聊天记录显示
去年6月6号也就是事发第二天
4S店工作人员表示会联系保险公司
并介绍了相关处理流程
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6月21号工作人员说“在等人保定损核损了”
并发来几张照片
两个大灯和几样部件被拆下
放在地上
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张先生问“怎么大灯也换了”
工作人员回复“大灯里面裂开了
下雨天就进水了”
并发来车子没拆检前大灯开裂的照片
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事后张先生询问修理费用的价格
工作人员回复
“定损员说定损单还没有出来
告诉我总费用4万出头一些”
后来工作人员多次提醒张先生
保险公司可以理赔
请张先生尽快到店里签理赔单
然后就能提车
张先生多次表示拒绝
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他怀疑自己的车子
在定损过程中存在扩大损失的情况
去年九月接到张先生的投诉后
交通运输执法部门
陪他找到了这家4S店
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张先生:展示的工单上就两个配件,就水箱跟原(厂)油漆,执法人员问他们,你们更换车上这么多配件,有没有第一时间通知车主,他们全低着头不敢说,没有。然后又问“人保”的定损员,你有没有通知车主,他说我也没有,然后4S店工作人员说这算我工作失职,我当时气得要打他。
记者:按照4S店的说法,车子总共换了哪些配件,对应费用大概是多少?
张先生:车大灯、引擎盖、水箱、喇叭,还有空调之类的配件,一开始被我发现,七到九万之间。
记者:还剩多少?
张先生:大概四五万。
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杭州市交通运输行政执法队拱墅大队 工作人员:接到投诉的第一时间,我们就前往了企业,调取了维修的相关单据。据调查,该车是个事故车,维修内容由保险公司定损后,由“万国”4S店承接了正常的维修。我执法大队接到投诉后,对企业开具了责令整改通知书,并要求企业在限期内完成整改。是因为开的单据没有规范填写,少写了个日期。
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交通运输执法部门回复记者
那些维修单据只是填写不规范
并不存在其它问题
而张先生依然怀疑
自己的车子不需要更换大灯和部分配件
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张先生:他们已经侵犯了车主的知情权和选择权。
记者:你是什么要求什么想法?
张先生:我的诉求是退一赔三,就是换的配件退一赔三,包括大灯、喇叭、空调这几样,我肯定是不认可的。
2
4S店觉得“没有疑问”
保险公司提出“鉴定”
对于张先生提出的质疑
长安福特4S店
和保险公司都作出了解释
当事各方的说法不太一样
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找到杭州沈半路这家长安福特4S店
工作人员表示服务经理下午不在店里
记者留下了自己的联系方式
张先生拨通了
那位4S店工作人员的号码
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长安福特浙江万国4S店 工作人员:你是委托我们之后,我们再跟保险公司对接的,你自己跟保险公司报案,让保险公司定损,保险公司怎么定损,我们怎么修。
记者:你有没有跟他讲过,只要动油漆钣金和水箱?
长安福特浙江万国4S店 工作人员:没说过,没有修,我怎么跟他说,定损都没定,拆都没拆。当时来的时候交警事故单都没有,只是写了个委托书,报案也是客户自己报的
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长安福特全国客服:他说经销商是按照保险公司的定损进行维修的,经销商流程是没有问题,您这边也签订了维修协议委托书,委托书上写得很清楚,全权委托承修方负责处理一切事宜,您的问题我这边了解了,后续会有工作人员联系。
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张先生:因为签字过程中,他一只手挡在上面,我还问签的是什么字,他说小张,不是走保险吗,这些东西都交到保险公司,我们这种对修车知识缺乏的人,也不大了解。
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2月12号
记者接到了4S店服务经理的电话
他介绍了
车辆在店里维修和定损的经过
长安福特浙江万国4S店 服务经理:(去年)客户6月5号到我们店,6月6号开始做定损,6月17号我们这里基本完工,保险公司来进行复勘,6月20多号已经好了。客户委托我们进行维修,也委托保险公司进行定损核查。这个过程当中,我们跟保险公司定损员和保险公司后台核损进行核查维修。客户对金额上面有疑问,我觉得保险公司按照标准系统报价核损,我觉得没有任何疑问,三万八千多块钱,维修金额我们都告知客户。我们跟保险公司了解到,定损员跟客户也进行电话沟通,维修像保险杠、机盖、水箱、冷凝器,包括左右大灯,事故撞击之后,外观是一部分,进行拆解也是一部分。因为里面隐藏的,撞击之后,外观是看不到的,有一些东西需要拆,拆解之后,保险公司定损员来我们店里拍水印照片,各方面都有取证的。
记者:工单有没有提供给车主?
长安福特浙江万国4S店 服务经理:工单有的,最终我们的维修清单,要保险公司进行核损之后才能做最终的工单。
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记者:保险公司,还是4S店的人中途有没有跟你沟通过?
张先生:没有,我连保险公司定损员的号码都没有。
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记者向保险公司的全国客服反映情况后
属地公司一位理赔经理作了电话回复
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中国人民财产保险股份有限公司杭州市分公司 同城理赔经理:实际定损金额是三万八千四百多,维修项目清单,我们到“万国”店里也给客户看过,他手上也有清单。这个车子到店之后维修合同签掉,相当于同意拆解,拆解当中照片都有。他目前反馈大灯有争议,根据当时现场的照片,明面上碰撞还是符合逻辑的。然后机盖打开,没动过保险杠大灯的时候,大灯外观破损。他撞到水箱冷凝器的话,里面肯定有小配件(受损),我们肯定要等到车子试车完毕,没有其它增补项目的时候,我们才能过去。等到全部损失确认之后,我们要跟客人告知一下,具体金额哪里有疑问。
记者:目前这辆车的理赔工作处于什么阶段?
中国人民财产保险股份有限公司杭州市分公司 同城理赔经理:等客户授权。
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张先生:只要客户签了委托书之后,他们想怎么修就怎么修,他们想怎么换就怎么换,根本不需要告诉我,也不需要通知我。
记者:你认可这个说法吗?
张先生:我绝对不认可。
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中国人民财产保险股份有限公司杭州市分公司 同城理赔经理:我们叫他一起去店里谈过,也到我们公司来谈过,我们也问他的诉求,损失项目,毕竟他是有损失的,你觉得这个没有损失掉,现在变成有损失,那我们鉴定,总要有个鉴定机构参与,这个碰撞逻辑符不符合。
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张先生:他说你退一赔三这种不太现实,也是不可能的,最多我们送你一张一千块的优惠券。
记者:你接受吗?
张先生:肯定不接受。
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张先生表示
他手上没有车辆的维修清单
直到记者反馈相关情况
他才知道车辆的定损金额是
三万八千多
自己不认可保险公司和4S店的回复
接下来会继续跟两家单位进行交涉
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