威观广西：路通业兴，桂平蒙圩农贸（批发）市场的突围之路

广西桂平，自试营业以来，很多人是不看好蒙圩农贸（批发）市场的未来。觉得它太远，“买几斤菜和水果，何必跑那么远？油费都够了。”

这样的想法占大多数。并且就连很多商户老板，还有经营者自己也是这样想的，对未来感到迷茫！

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却少有人能看到，其实现阶段蒙圩农贸（批发）市场的优势还是很明显！

首先，它是桂平风物和特产对外最好，最便捷的一个市场！

因为离它不远就是高速路，往西是贵港和南宁；往北上柳州；往南是玉林。这些地方恰巧就是桂平现阶段的主要风物和特产消费地。

其次，桂平城区的体量不大，不管是家庭，还是餐饮业等，对于瓜果蔬菜的消化能力都属于是“小打小闹”。这迫使桂平只能是搞一个大的批发市场向外求！牺牲“小”的搏个“大”的。

所以，蒙圩农贸（批发）市场建立的初衷，并不只是为了“卖地”这么简单。

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有优势就会有劣势比较。

只是，现阶段的桂平还支撑不起来这个市场的正常高效运作！

比如说交通上的桎梏，桂平区域内的乡镇道路都还不完备，从村镇到蒙圩农贸（批发）市场根本谈不上方便。搭桥修路还是痛点！

比如说风物和特产的供应，桂平虽然是农业强市，可是，毫不避讳地说，其实还处在1.0时代。还支撑不起来蒙圩农贸（批发）市场对外的需求体量！

还是那句话，蒙圩农贸（批发）市场的开张有些“着急”。

那桂平怎么支撑起蒙圩农贸（批发）市场的优势和未来？

新年到来，需要一马当先，大展宏图，撸起袖子加油干了！

03

“要想富，先修路”这句老话，在数字经济时代并未过时，

蒙圩市场当前最紧迫的桎梏，无疑是物理意义上的“最后一公里”与信息意义上的“最初一公里”双重阻塞。

当下桂平最重要的是系统规划并加快建设连接各乡镇、主要农产品基地与蒙圩市场的快速通道。

这不仅仅是修几条路，更是要构建一个分级集散体系：在重点乡镇设立“卫星集货点”，利用中小型货车进行高频次、小批量的短途接驳，将分散的农产品汇聚起来；

再由蒙圩市场派出大型货车，进行高效率、低成本的长途干线运输。可考虑对参与此体系的运输车辆给予专项补贴或路费减免，降低物流综合成本，让田间地头的菜农果农“敢来”、“愿来”。

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在修桥铺路的同时，必须同步建设一个覆盖全市农业产业链的数字孪生市场。开发专属的“蒙圩市场”App或小程序，实现三大功能：

一是产销对接平台，让农户提前发布供应信息（品类、预估产量、上市时间），批发商、外地客商提前下单预订；

二是物流调度平台，整合社会运力，实现智能车货匹配与路线优化；

三是价格指数平台，实时发布蒙圩市场及主要目标市场的批发价格，成为区域价格的风向标。用信息的透明与高效，对冲物理距离的短板，让“远”不再是心理障碍。

这就需要加大引进新型人才了！

批发市场，在很多地方，尤其是物产丰富的小城市，如今可不能简单地理解为发货收货的简单买卖关系和模式！

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市场的根基在于稳定、优质、规模化的供给。

桂平农业“1.0时代”的现状，恰是蒙圩市场未来最大的潜力所在。升级产业，非一日之功，但必须从马年开始，迈出关键步伐。

比如，桂平的风物特产不能永远停留在“土货”阶段。

政府、行业协会、龙头企业应联手，围绕罗秀米粉、金田淮山、麻垌荔枝、西山茶等国家地理标志产品，制定从种植、加工到包装的统一标准。

以蒙圩市场为实体展销与品牌孵化中心，设立“桂平名优特产”精品专区，举办品鉴会、采购节。同时，大力推广“公司+合作社+农户”模式，发展订单农业，让农户按照标准生产，由企业统一收购、分级、包装、打上品牌，通过蒙圩市场这个“最佳出口”走向更广阔的市场。

产品有了品牌和溢价，才能承载更高的物流成本，吸引更优质的客商。

比如，蒙圩市场不能只是一个“搬运工”，而应成为“价值提升器”。

可在市场内或周边规划建设产地初加工与冷链仓储区。引进企业，对蔬菜进行净菜加工、分切包装，对水果进行分级、打蜡、保鲜处理，对特色农产品进行中央厨房式的预制菜开发。

这样，从蒙圩市场发出去的，不再是原始农产品，而是半成品乃至标准化商品，打开就能用！更能满足下游批发商、连锁超市、餐饮企业的需求，极大提升市场的竞争力和不可替代性。

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市场终究是“人”的市场。对于蒙圩农贸（批发）市场来说，商户的信心、消费者的认知、全局的运营，需要一套组合拳来激活。

针对商户的迷茫，光喊口号无用，需拿出真金白银和贴心服务。而不是“自愿”来也行，不来也无所谓！

开业初期，可实行租金减免或补贴；组织商户组团前往南宁、柳州、广州等成熟批发市场考察学习；定期邀请电商、物流、品牌营销专家来市场培训。

更重要的是，市场运营方要主动“走出去”招商，带着桂平的农产品样本和优惠政策，到目标消费地的批发市场举办推介会，将外地大客商“请进来”。

只有当商户看到实实在在的订单和客流，信心才能建立。

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完全否定零售端是武断的。桂平城区的人们消费虽然是“小打小闹”，但他们是人气的有效保证！

可以在市场内专门划出“市民惠购区”，精选部分性价比极高的商品，在周末或特定时段，开设从城区到市场的免费购物接驳巴士。

这样既能带来人气，制造口碑，又能让市民直观感受到批发市场的价格优势。

更重要的是，这本身就是一种强大的品牌宣传，能让“去蒙圩批发市场买东西”成为一种新的生活风尚。

从远景来说，蒙圩市场的终极定位，不应只是一个农批市场，而应是桂平对接粤港澳大湾区与西南腹地的区域性农产品集散枢纽。

积极申请建设保税物流仓、申报进口水果指定监管场地等资质，发展“买全国、卖东盟，买东盟、卖全国”的跨区域贸易。

与高速路网、未来可能经过的铁路货运站深度联动，发展多式联运。

这样的操作还没有未来？

08

总的来说，蒙圩农贸（批发）市场的建立，是一次面向未来的“抢先布局”，其战略眼光毋庸置疑。

当下的所有问题——距离远、配套弱、产业基础薄——都是发展中的问题，也必将在发展中解决。

恰逢马年，马年象征着奔腾与奋进。桂平需要拿出“一马当先”的决策勇气与执行效率，当地、企业、商户、农户四方联动，在“通路、强业、聚人”上持续发力。

当城乡道路网络与数字信息网络并驾齐驱，当传统农业与现代品牌交相辉映，当本地商户与远方客商川流不息，蒙圩市场便不再是那个看似“遥远”的孤岛，而将成为驱动桂平农业经济腾飞的强大引擎，真正实现“牺牲‘小’的，搏个‘大’的”宏伟初衷。

这条路注定不易，但方向威记说得已经很清晰了。

这个新年，桂平需要做的，就是朝着这个方向前进！

桂平加油！

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