随着德国汽车制造商宝马集团在全球范围内启动的大规模召回行动持续发酵,这场旨在消除起动机起火隐患的风波已波及东南亚市场。近日,宝马集团亚洲区发言人在回应媒体问询时证实,新加坡共有2303辆宝马汽车被列入此次安全召回名单。
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此次召回的核心原因在于车辆起动机可能存在的机械故障,这为驾驶安全埋下了隐患。 根据法新社援引宝马官方的声明,受影响的车辆主要装备了2020年7月至2022年7月期间生产的起动机。技术分析显示,这批起动机内部的电磁铁在长期使用过程中可能会出现过度磨损。
这种磨损并非微不足道的小疾。宝马方面指出,随着客户投诉的增加和深入的车辆检查,工程师们确定这些特定车辆的引擎起动机可能会发生故障。更令人担忧的是,官方无法排除电磁铁发生短路的可能性,这种短路会导致起动机局部过热,而在最极端的情况下,这可能引发车辆在行驶过程中起火。
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针对这一严峻的安全风险,宝马集团亚洲区详细列出了新加坡受影响的具体车型清单。这份名单涵盖了宝马旗下的多款主力车型,显示出受影响范围的广泛性:
宝马2系双门轿跑车(G42)
宝马3系轿车(G20)及3系旅行车(G21)
宝马4系双门轿跑车(G22)、4系敞篷车(G23)及4系四门轿跑车(G26)
宝马5系轿车(G30)及5系旅行车(G31)
宝马6系GT跑车(G32)
宝马7系轿车(G11、G12)
宝马X3(G01)、X4(G02)、X5(G05)、X6(G06)运动型多功能车
宝马Z4(G29)跑车
目前,新加坡两家获得授权的宝马经销商——性能汽车公司与欧卡汽车公司,正在着手联系受影响的车主,以安排后续的检修与更换事宜。
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对于那些虽未在召回名单之列但仍对车辆安全心存顾虑的车主,宝马集团发言人也提供了一些预防性的建议。发言人强调,车主在离开车辆时应保持警惕,注意观察是否有烟雾冒出或闻到焦糊味。 此外,如果车辆配备了远程引擎启动等选装设备,宝马强烈建议车主在启动引擎后,尤其是在使用远程启动功能时,不要让车辆处于无人看管的状态。
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事实上,这并非宝马近期面临的唯一质量挑战。就在2024年,这家德国汽车巨头曾因德国汽车零部件供应商大陆集团提供的制动系统存在缺陷,而不得不召回高达150万辆汽车,这一事件导致宝马遭受了数亿欧元的巨额损失,对其品牌声誉和财务状况均造成了冲击。
与此同时,另一波召回行动正在韩国展开,这也进一步凸显了汽车行业在制造与软件层面面临的复杂挑战。据韩联社报道,韩国国土交通部于2月11日宣布,宝马韩国公司、现代汽车和起亚汽车正因软件相关的制造缺陷,总计召回179880辆汽车。
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此次韩国市场的召回涉及这三家汽车制造商旗下的51个车型。其中,宝马韩国公司将召回包括i5 eDrive40电动轿车在内的13个车型,共计9914辆汽车,其具体原因被指为为空调系统存在软件缺陷。从起动机的硬件磨损到空调系统的软件漏洞,这一系列召回事件无疑给全球汽车制造业敲响了质量管控的警钟。
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来源:海峡时报
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