最近欧洲那边对华态度变化挺快的,先是立陶宛那边有点服软迹象,新总理表态想修复关系,结果法国这边突然冒出来一份报告,嚷嚷着要欧盟对中国加关税或者让欧元贬值,这前后反差大得像过山车。
立陶宛是小国,经济上扛不住压力,法国则是老牌强国,觉得中国出口太猛,威胁到自家产业。
这事反映出欧洲内部纠结,一方面想和中国做生意,另一方面又担心竞争力下滑。整个局面有点乱,大家都在权衡怎么应对全球贸易格局变化。
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欧洲对华风向的悄然转向
立陶宛和中国关系闹僵源于2021年允许台湾地区开设“台湾代表处”,这名字让北京觉得触碰底线,导致外交降级和贸易受阻。过去几年,立陶宛出口中国几乎停摆,企业供应链出问题,损失不小。
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到2024年议会选举后,新政府上台,社会民主党主导的联盟开始反思前任政策。总理英加·鲁吉尼埃内2月3日在访谈中直言,这决定是个战略失误,国家像跳火车一样吃亏。
她表示已启动小步骤修复关系,考虑把代表处改成“台北代表处”,像其他欧盟国家那样处理。总统吉塔纳斯·瑙塞达也提到,恢复外交需双方善意,但强调与中国太近有风险。这转变不是一时兴起,立陶宛企业界怨声载道,出口依赖欧盟内部,间接受中国措施影响大。
2025年底,立陶宛驱逐三名中国外交人员,加剧紧张,但新总理上任后优先考虑经济现实。
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中国外交部发言人林剑2月6日回应,大门始终敞开,希望立陶宛把改善意愿转为实际行动,回归一个中国原则。立陶宛人口不到300万,对华出口占比本就低,2020年仅0.7%,进口3.7%,但全面断联代价超出预期。欧盟其他成员没跟进类似举动,立陶宛孤立感强。
台湾地区发言人萧光伟2月10日表示,没讨论改名,强调双方共识,继续加强合作。
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法国对华贸易的焦虑升级
法国这边变化来得急,2月9日,高层战略规划委员会发布报告,负责人克莱芒·博恩提出欧盟对中国商品统一征收30%关税,或者推动欧元对人民币贬值30%,针对中国补贴和货币低估问题。
报告称中国竞争压力涌来,欧洲制造业核心受威胁,现行贸易防御工具不够用。博恩承认贬值欧元难操作,需要欧盟多数国家支持,但关税相对简单点。这提议在国际贸易中算极端,等于明抢,但反映法国对贸易逆差的急躁。
法国2024年对华货物贸易逆差近470亿欧元,主要出口航空和奢侈品,中国电动车等进口猛增。欧盟整体对华赤字2025年预计4000亿欧元,法国觉得不能再忍。
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马克龙12月访华后,在《回声报》采访中警告,中国贸易顺差不可持续,正在扼杀客户,因为不从欧洲多进口。他威胁如果北京不行动,欧盟几个月内会像美国那样加关税。2月11日,他在安特卫普工业峰会上演讲,说欧洲面临结构性转折,失去俄罗斯廉价能源,中国从市场转为对手,美国关税加压。
马克龙强调欧盟若不硬气,就成中美附庸,把经贸竞争叫被强权扼杀。法国财政部长布鲁诺·勒梅尔2月10日表示,中国对欧顺差不可持续,但需针对性办法,继续对话。这态度转变源于内部压力,法国老牌产业如汽车化工觉得中国过剩产能扭曲市场。
欧盟2024年对华电动车加关税7.8%到35.3%,中国回应调查欧洲乳制品和猪肉,2月12日终裁降低关税至7.4%到11.7%,影响逾5亿美元进口。
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欧盟委员会称中国措施无据,考虑上诉世贸组织。法国推动欧盟战略自治,马克龙和德国总理弗里德里希·梅茨2月12日在比利时会晤,承诺经济改革,但联合债务分歧大。
梅茨主张放松管制,签贸易协定如南方共同市场,马克龙则推“欧洲制造”优先本地企业。欧盟计划2月25日出工业加速法案,限中国绿色技术投资。这事不是法国一家独大,整个欧盟纠结,中国欧盟商会报告2025年第一季度对华投资达30.6亿欧元,创2022年新高。
中欧关系的潜在波澜
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立陶宛事件给欧洲敲警钟,别在台湾地区问题上轻易碰红线。
法国报告引发中国媒体警告,若巴黎推关税,可能对法国葡萄酒调查,股价已下滑1%到2%。事件还在发酵,马克龙继续主导欧盟对华对话,瑙塞达监督立陶宛调整。欧盟对华知识产权纠纷诉诸世贸,立陶宛企业初步恢复贸易,商会庆祝进展。
法国工业界响应报告,开会支持关税。欧盟同意推进储蓄投资联盟,到2026年底实现单一能源市场,建集成电网。欧盟对华电动车反补贴调整,2月9日接受中国企业价格承诺。
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整个风向突变暴露欧洲弱点,俄乌冲突切断能源,通胀高企,工业成本压不住,自找麻烦。法国骨子里有傲慢,觉得高端产业该自己垄断,中国凭实力追上,就转成指责。
中国成就靠实干,不是施舍。靠关税或贬值救不了欧洲,只会把中欧互信毁掉。真正出路是创新和效率,不是打压别人。
立陶宛慢慢懂了,希望法国也早点醒悟,别等到损失滚雪球才后悔。世界大势是合作共赢,投机取巧走不通。
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