杨高南路跨S20跨线桥春节大修攻坚，预计正月初七晚上完成恢复交通

当千家万户沉浸在春节团圆的喜庆氛围中时，s20外环高速环南段大修工程现场依然一派繁忙景象。为抓住春节假期社会车流量大幅减少的黄金窗口期，上海浦东公路养护建设有限公司组织力量对项目中的重要节点——杨高南路s20跨线桥进行大修施工，预计2月23日（正月初七）晚上完成跨线桥双向2、3号车道的沥青摊铺并恢复通行。

s20外环高速环南段作为连接浦江两岸的东西向主干道，承载着巨大的交通流量，尤其是重载货运车辆通行频繁。近年来，受长期重载交通和道路性能自然衰减影响，路面出现不同程度病害。

为确保市民出行安全与道路长久耐用，s20（杨高南路立交—上南路）上行道路及排水管道维修工程自2025年11月21日启动，包括s20上行主线道路、相关匝道及杨高南路跨s20跨线桥。上南路下匝道及杨高立交部分匝道工程已顺利完成，s20主线部分也于2月13日完成并恢复交通。春节假期的重点转向了杨高南路跨s20跨线桥大修施工。

“杨高南路跨线桥连接杨高快速路和林海公路，是周康地区车辆进出的重要通道，平时车流量巨大，难以具备封道施工的条件。” 上海浦东公路养护建设有限公司副总经理赵健介绍，春节期间社会出行总量骤降，尤其是通勤车流锐减，为全年难得的低流量窗口期，为占道施工创造了最大限度减少对交通干扰的条件。

在新区建交委、新区道运中心、交警、设计等各部门和单位的支持下，从2月14日开始占用双向中间及右侧的2、3号车道施工，全力冲刺，力争于2月23日（正月初七）晚完成跨线桥双向2、3号车道的沥青摊铺并恢复通行，保障节后路网通行能力。整个大修工程将分阶段推进，后续将择机实施剩余车道施工，并计划于2026年3月31日全面竣工。

据了解，杨高南路跨s20跨线桥施工内容涵盖桥梁铰缝、连续缝、混凝土铺装、沥青铣刨摊铺、道路附属及交通安全设施提升等多个方面，以提升车辆通行的安全性、舒适性和平稳性。现场，施工车道的沥青路面完成了铣刨，施工人员对沥青下面铺装层的受损部分进行铲除，准备重新浇筑。由于3车道被占用了2车道，车辆需并道行驶，现场安排专人引导车辆有序通行。

跨线桥全长近1公里，要在短短几天时间里完成施工作业，不仅工期非常紧张，还面临着春节前施工人员返乡、原材料供应紧张等多重挑战。项目部提前筹划，主动对接多家供应商，提前落实了混凝土、沥青等关键材料及所需设备的供应方案，为春节期间连续施工打下扎实基础。

为了让坚守一线的建设者感受到家的温暖，上海浦东公路养护建设有限公司开展节日关怀，把新春大礼包送到了工地上。基地食堂里，备足了虾、鱼、大排等，每天安排丰富的菜肴。

“春节说不想家是假的，但早点把路修好，大家开车就更安全、更顺当。” 现场带班负责人励罗全说，“公司对我们也非常照顾，年货也发了，还安排了年夜饭，等活干完了再回家，也算是错峰出行了。”

上观号作者：浦东观察