辽宁
法国的一家初创公司，Furion Motorcycles以雅马哈MT-07为平台，打造出一款两轮驱动的摩托车Furion M2，这款车不仅动力更强而且还是混合动力，其性能已经可以轻松碾压，号称“扭矩大师”的大哥MT-09，扭矩甚至超过了现今排量最大的量产摩托车凯旋火箭3R，可谓是相当炸裂。
Furion M2的车架、部分底盘部件以及CP2双缸发动机，均沿用了MT-07量产车型的规格。不过Furion M2的主要特点，是将电机直接安装在前轮轮毂内。这种轴向磁通电机结构紧凑、重量轻，不仅能有效降低了簧下质量的增加，而且不太影响操控。
据Furion Motorcycles公布的数据，这台轮毂电机能够向前轮提供高达 300牛米的扭矩和超过20匹马力的动力。这些数据与MT-07自身的CP2发动机动力相结合，最终使这辆摩托车的总输出功率达到93匹马力，总扭矩达到了368牛米。该车采用Furion自主研发的Eversor系统，这套系统除了管理两轮驱动外，还包含制动能量回收功能，能够将高达27%的动能转化为电能，而且前置轮毂电机使得能量回收效率更为突出。
电池和其他控制电子元件则位于摩托车后部，所以在坐垫底下多了一大块结构。不过这台车目前仍处于研发阶段，尚无具体的量产计划。据悉M2并非量产车型，它的作用是作为该项目真正目标，未来的Furion F1的试验平台。这款车型限量生产100台，不过与M2不同，F1并非混合动力车型，而是纯电动车型，采用全轮驱动，并搭载Eversor系统管理前后驱动。Furion的目标续航里程约为300公里，但目前尚未公布确切的上市日期和价格。
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