车过凤凰山

新春将至，在秦巴深处的陕西省安康市汉阴县，一条刚刚临时通车的凤凰山隧道，让绵延千年的天堑化作通途，把游子的牵挂、乡亲的期盼、山乡的希望，一并送到了家门口。

从郑州驱车，在路上跑了一天，汉阴县漩涡镇群英村村民刘江，终于驶近熟悉的凤凰山。车辆拐进S213省道，前方是横亘南北的凤凰山。后排座上，妻子张孟娇搂着未满周岁的小儿子轻声哄睡；5岁的大儿子趴在窗边，好奇地问：“爸爸，还有多久到爷爷奶奶家？”

刘江没有回答。他的目光落在窗外那条熟悉又陌生的盘山道上——往年这时候，车辆该开始爬山了。

“搁往年，一开到这儿，神经就开始紧绷了。”他下意识握紧方向盘，旋即又松开，“今年不一样了。”

前方山脚，崭新的凤凰山隧道洞口敞开，像大山张开的手臂，迎接归乡人。

刘江1989年出生，和妻子同岁。在郑州打拼多年，他早已习惯了城市的生活节奏，但每到年关，心里那个叫“故乡”的坐标总会准时亮起。

老家漩涡镇群英村，藏在凤凰山南麓。这座山把汉阴县一分为二，山南的漩涡镇，长期处于交通末梢。

“我们小时候出村到镇上全靠两条腿，后来有了盘山路，可一到冬天，回家就像闯关。”刘江回忆，汉漩公路依山而建，路面窄、弯道多，海拔1500米的山顶路段，一到雨雪天就结冰，“从山顶绕到山下，快的话一个半小时，遇上坏天气就得绕道石泉，多走两个多小时。”

这条路，成了游子与故乡之间最甜蜜也最沉重的牵绊。

对刘江一家来说，这条路的“重量”更具体——父母想念孙子，却不敢说出口。

“老人年纪大了，特别想孩子。但以前每次说带娃回来，他们都叮嘱‘路不好走就别折腾，娃小，安全要紧’。”张孟娇说着有些鼻酸。大儿子长到五六岁，一年也见不到爷爷奶奶两回；小儿子出生快一年了，老人家还没好好抱过。

所以当得知凤凰山隧道今年春节前临时开通的消息，刘江第一时间拨通老家电话：“妈，今年我们开车从隧道回来，快得很，娃不遭罪!”

2月13日傍晚，刘江的车驶入隧道。灯光均匀洒落，路面平整宽阔，妻儿在安稳的车厢里小憩。8分钟后，车辆穿山而出，眼前豁然开朗——熟悉的村庄轮廓，就在山脚下。

“过去要走两三个小时的路程，现在说话聊天的功夫就到了。”刘江轻轻踩下油门，语气里满是感慨。

车刚停稳在院坝，刘江的父亲就迎了上来。老人一把抱起大孙子，又凑到车窗边看还在熟睡的小孙儿，笑得合不拢嘴。母亲在一旁念叨：“快进屋，外头冷，炖了土鸡汤，就等你们回来喝。”

饭桌上，刘江的父亲多喝了几杯酒，话也多了起来：“往年这时候，我们就在门口望着山那边。知道你们在路上，心里就悬着。天气预报说山上下雪，电话也不敢多打，怕你们分心。”

过去那些年，返乡路上的忐忑，不只是开车的人，更是家里等待的人。如今，这条路变了，这份“克制”也解除了。

“隧道通了，以后想回来就回来，小长假都能带着娃‘窜’一趟。”刘江给父亲满上酒，“咱爸妈想孙子了，一个电话，我们一脚油门的事儿。”

母亲在旁边听得眼睛发亮：“那敢情好!我腌的酸菜、晒的干豆角，以后给你们送到郑州去，当天就能到吧？”

“那太行了!”刘江笑着应和。

隧道那头，连接着游子的归心；隧道这头，则激荡着山里人的生意经。

沿着崭新的隧道，不一会儿，就到了漩涡镇堰坪村。凤堰梯田的美景脚下，“乡韵家园”农家乐的老板娘杨秋红忙得脚不沾地。

灶台上，腊肉飘香；院子里，她正麻利地将一袋袋干笋、豆腐乳、干豇豆打包。

“今天下单，当天就能到安康，隔天就能发到更远的城市。”杨秋红的手机里，订单提示音接连不断。放在以前，这是她想都不敢想的效率。

“隧道通了，以前送货到汉阴，一周最多去一两趟。走老路时间太久了，来回折腾。”杨秋红算了一笔账，过去两个小时的路程，现在四十分钟直达汉阴县城，一个半小时就能到安康市区。“现在送货频繁多了，只要有人打电话要货，我们当天送，当天就回来，隔一天就送一趟。”

运输时间的缩短，带来的是销量的激增。她指着打包好的山货说：“今年春节前，我们土特产的销量比去年同期增长了50%!”

“路通了，财就通。”杨秋红笑得合不拢嘴，她说，新的一年，她打算扩大山货加工规模，把更多山货运出去。

夜幕降临，凤凰山在暮色中沉静下来，而山体内的隧道里，车流穿梭不息。那是一盏盏归家的车灯，也是一辆辆载满山货奔向希望的货车。

一隧穿山，万象更新。这条路，连通的是万家灯火，承载的是民生温度，铺就的是乡村振兴。秦巴山间，春风浩荡，一条通途向着远方延伸，托举起山里人家热气腾腾的幸福年。(来源：汉阴融媒 文婷 徐欢)