走在前 挑大梁·小故事 大战略｜“拼箱”出口忙 山东多措并举打通出海新通道

依托厚实产业家底，叠加一系列政策红利，山东正为外贸企业“拼”出一条高效便捷的出海新通道，让更多“山东造”集结发运、通达全球。

眼下，外贸企业进入春节出货高峰期。在临沂港，集装箱拼箱作业区一片繁忙。以往需要运往外地拼箱的货物，如今在临沂本地就能快速集结、出口。不仅运输时间能缩短10%，还能为本地企业节省约15%的物流成本。

多发货物流科技（山东）有限公司董事长庞学明：“目前正在装的三个集装箱是发往美国的跨境电商货物，汽车用品一类，这三个集装箱的话，价值在50万美金左右，今天累计已经装了15个集装箱。相对于2025年6月底我们第一次来临沂港集批货物，有将近10余倍增幅。”

这样的案例在临沂还有很多，2025年，临沂港集货超2000箱，同比增长近70%。近年来，山东大力培育外贸新动能、发展新业态，“拼箱出海”正加速成为服务 “多批次、小批量、高时效” 跨境电商和中小微企业的关键物流解决方案。而临沂拼箱业务的迅猛起量，也源自当地深厚的产业“家底”。

临沂商城管理委员会规划与物流服务科科长庄卫国：“临沂商城136个市场拥有600多万种产品，在这一优势下，我们出台了22条政策措施，从境外参展、外贸培育到物流通道建设，实现了全链条、全方位支持企业出海。先后有1667 家企业走出去拓市场。”

货源日益丰富，企业在这里也真正实现了“随时有货、随时有柜、随时能拼”。为承接出货高峰，临沂港同步推出一系列服务举措，通过减免房租等政策降低运营成本，目前已吸引30多家国际物流企业入驻。

临沂港有限公司副总经理赵封胜：“我们整合了退税、收结汇等服务，企业在线就能一个端口一站式办理，缩短了企业整体办理时间；在高效利用场地上，我们通过升级的智能系统，动态协调港内堆场、仓库与装箱作业，实现了‘车到即装、装完即走’。”

“拼”得高效还要“出”得及时，青岛海关创新推出出口拼箱货物“先查验后装运”监管模式，企业散件货物进入内陆拼箱仓库即可报关，查验完毕再根据船期灵活装箱发运，为供应链高效畅通提供了有力支撑。

青岛海关口岸监管处处长张宇红：“从拼箱‘先查验后装运’，到海铁联运‘陆海联动’、水水转关‘山港通’，把通关服务送到省内及沿黄腹地。企业在家门口办结手续，货物直达港口、直接装船，真正打通了内陆至沿海、港口群之间的物流大通道。”

从“凑货外出”到“本地组柜”无忧出海，映照着山东外贸拾梯而上、向新而行。2026年，山东将深化“跨境电商+产业带”培育工程，优化海外仓布局，加快打造北方跨境电商集散中心。同时，加速拓展中亚、中东等新兴市场，全年计划组织企业参加境外展洽活动500场以上。一条“西联中亚、东接日韩”的黄金物流通道，正从蓝图变为现实。