为什么我宁愿花50块打车，也不去挤2块钱的地铁？

昨天带组员去拜访客户，回程高峰期。

实习生小林看着我叫了辆专车，犹豫了一下问：“大富哥，这儿回公司地铁才4块钱，打车得60多，而且地铁不堵车……”

我把他是硬塞进了后座，回了一句：“闭嘴，上车睡觉。”

不是我装大款，也不是我钱多烧得慌。

刚入行那会儿，我也觉得这几十块钱的差价是“智商税”。但现在的我看来，为了省这50块钱去挤早晚高峰的深圳地铁，才是真正的“穷人思维”死循环。

你的“能量条”，比人民币值钱

很多人算账只算金钱成本，从来不算“情绪成本”和“体能损耗”。

试想一下，如果你去挤深圳的1号线： 你需要全副武装，在人堆里被挤成照片，闻着隔壁大哥的韭菜盒子味，时刻提防手机被撞掉。这1个小时下来，你的人虽然到了公司，但你的“能量条”已经红了。

你得花半小时喝咖啡回血，再花半小时平复那种“上班如上坟”的燥郁感。

这一上午，你其实废了。

而我多花50块钱买的是什么？ 是一个移动的、安静的、恒温的休息室。 我可以在后座闭目养神20分钟，或者处理几个紧急的微信，甚至仅仅是看着窗外发呆。 下车那一刻，我是满血的，我能直接冲进会议室跟客户Battle。

用50块钱，买来每天最高效的2小时状态，这笔买卖，血赚。

这里的逻辑，是“时薪”的博弈

我刚来深圳那年，住在宝安的城中村，每天通勤往返3小时。 那时候我为了省房租、省路费，每个月确实能存下点钱，但业绩死活上不去。

为什么？因为我所有的时间都在“忍受生活”，根本没精力“思考破局”。

后来我强迫自己算了一笔账： 假设你月入1万，按每月21天、每天8小时算，你的时薪大概是60元。 如果你月入3万（这是很多人的目标），你的时薪就是178元。

兄弟们，清醒一点。如果你为了省那50块钱打车费，在路上多耗了1个小时，甚至因为疲惫导致工作效率低下，哪怕你只是月薪1万，你也是亏本的！

富人买时间，穷人卖时间。 这句话听着像鸡汤，但在职场是铁律。如果你无论做什么都首选“省钱”方案，那你潜意识里就在告诉自己：我的时间不值钱，我的人力最廉价。

把钱花在“刀刃”以外的地方，那是蠢把钱花在“购买效率”上，那是投资

我现在带团队，不仅要求业绩，还强行要求他们“外包琐事”。

• 能花20块钱叫跑腿送文件的，别自己顶着大太阳去跑。
• 能花200块钱请保洁阿姨搞定卫生的，别在大周末累得半死。
• 能打车在路上补觉的，别去挤地铁省那两杯奶茶钱。

你省下来的精力和时间，哪怕用来打一局游戏放松，都比在拥挤和琐碎中消耗掉要有价值得多。

别误会，我不是教你铺张浪费。 那些为了面子买奢侈品、为了虚荣心办不需要的卡，那是纯纯的消费主义韭菜。

但我说的这些，是生产力工具。

下次面对“打车还是地铁”、“外卖还是做饭”的选择时，别只盯着那几十块钱的差价。

问自己一个问题：省下这笔钱，我要付出多少“不爽”？如果我把这半小时买回来，能不能创造出高于这笔钱的价值？

如果答案是肯定的，请毫不犹豫地付款。这不叫花钱，这叫为你的野心充值。

建议转给那个每天通勤两小时、把自己累成狗的朋友。叫他醒醒，别让那两块钱，成了他阶级跃迁的绊脚石。