印度推出航程 1,000 公里的 集群无人机，用于深度打击任务。

在利雅得举行的世界防务展上，印度 NewSpace 研究与技术公司向国际观众展示了其 Sheshnaag-150 协同攻击概念，展示了专门针对远程徘徊弹药市场的全尺寸机身和产品材料。该公司公开表示，Sheshnaag-150 已经试飞，作为正在进行的工作的一部分，以成熟专为大规模和饱和就业而设计的自主堆栈。 WDS 陆军认可部审查的手册列出了 1000 公里以上的射程，有效载荷等级为 25-40 公斤，将该系统定位为战区级打击工具，而不是短程战术弹药。

WDS 展示的配置是一种紧凑、低展弦角三角翼，带有中央背鳍和后部推进部分，其布局针对简单制造、内部燃油量和稳定的远程巡航进行了优化。虽然 NewSpace 尚未公开详细介绍推进类型或发射方法，但多份报告中出现的续航数据表明，其采用的是高效的小型发动机架构，而不是纯电动设计。 Sheshnaag-150被描述为一款150公斤级远程精确打击无人机，续航时间约为5小时，同时保留了利雅得手册中看到的有效载荷支架。

Sheshnaag-150 之所以比另一种单向攻击无人机更胜一筹，是因为该项目强调自主和协作行为，NewSpace 公开将其视为核心交付成果。该公司重点关注智能网络物理无人系统方面的工作，包括自我修复群、动态重新分配任务和先进的网状网络，所有这些都符合发射多个飞行器进行合作而不是仅仅在同一路线上飞行的概念。据报道，在早期飞行活动期间，该系统展示了目标交战的指示 CEP 为 5 m，这一细节如果在用户试验中得到复制，将使 Sheshnaag-150 比传统的徘徊弹药更接近巡航导弹的精度。

从操作上来说，弹头重 25-40 公斤的 1000 公里以上巡飞弹药位于战术背包系统和昂贵的防区外导弹之间的深度打击间隙。在常规战役中，Sheshnaag-150 对于防空节点、指挥所、燃料和弹药点、机场基础设施以及固定高价值资产的先发制人和后续打击最有价值，在这些情况下，一次打击就会造成级联破坏。徘徊属性增加了一项战术优势：在允许的路线上发射，弹药可以等待时间敏感的提示，通过机载传感器精确瞄准点，并在目标模式确认时进行打击，与纯粹预先计划的单向无人机相比，减少了浪费的齐射。

NewSpace对“协同攻击”的营销指向了一种特定的使用方法：通过同时提出许多问题，迫使防御者陷入经济和战术困境。一个国家可以将发射器分散在卡车或拖车架上，发射混合包，并使用网络协调来分配诱饵、ISR 侦察员、电子支援收集器和致命前锋之间的角色。在实践中，这使得指挥官能够塑造防空图、引发雷达发射、绘制交战区地图，然后驱动饱和波穿过接缝。同样的架构还支持海上胁迫，使用徘徊弹药来控制阻塞点和沿海通道的风险，或通过多轴到达使海军防空复杂化。
截至2026年初，还没有公开的、确认的Sheshnaag-150操作用户名单，NewSpace也没有宣布签署该特定弹药的采购合同。显而易见的是意图：印度报道中一直将该系统描述为旨在满足印度武装部队新兴远程蜂群需求的私人开发项目，而 NewSpace 本身也表示，它在追求全球市场的同时为印度政府客户开发多个防御项目，这种双轨解释了其决定将 Sheshnaag-150 带到利雅得的原因。

在竞争格局中，Sheshnaag-150在概念上最接近以色列的Harop级巡飞弹药，后者具有远射程和专为高价值目标组设计的弹头。 Harop 的公开报告描述了其工作范围约为 1,000 公里，续航时间长达约 6 小时，将其置于相同的任务范围内，但 Sheshnaag-150 的主要设计目标是采用更重的有效载荷支架，并更加注重多车辆集群行为。与伊朗的Shahed-136系列相比，Sheshnaag-150被广泛评估为携带20-40公斤级弹头并用于引发昂贵的防御拦截的大规模打击，而Sheshnaag-150被认为是一种更积极协调、任务适应性强的系统，具有ISR和电子战增长路径，而不是单一用途的消耗无人机。与 AeroVironment 的 Switchblade 600（针对射程数十公里的前线部队进行了优化）等战术竞争对手相比，Sheshnaag-150 是一种战区级打击工具，旨在从大多数反电池和短程防空威胁之外到达纵深目标。

如果 NewSpace 能够将其自主权主张转化为在干扰、间歇性连接和有争议的防空条件下的强大性能，那么 Sheshnaag-150 就标志着一个战略转变：对于无法储存大量巡航导弹的军队来说，相对低成本的深度打击和饱和选项的到来。 Army Recognition 将继续跟踪测试里程碑、出口营销以及任何澄清 Sheshnaag-150 将首先投入使用的官方用户公告。