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新年巨献:中美较量已经进入全新阶段(上)—— 8年抗战实力对比变化总结

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刚进入2026年,一系列令人匪夷所思的事件就震撼了全世界:

  • 美国绑架委内瑞拉总统马杜罗;

  • 矛盾冲突的重点似乎从中美之间变成北约内部了:特朗普要吞并格林兰岛,也要把加拿大变成美国第51个州。而加拿大与英国等北约国家领导人却排队来中国;

  • 美国又要扬言打伊朗;

  • 日本高市早苗翻天扬言要保护台湾,在东亚掀起惊涛骇浪。而特朗普高调支持,推动高市早苗率领自民党在2026年2月8日举行的第51届众议院选举中取得压倒性胜利。自民党获得316席(众议院共465席),单独超过三分之二(310席),为1955年建党以来最佳战绩。执政联盟(自民党 + 日本维新会)合计352席,远超修宪所需门槛。

  • 2026年1月28日‌:澳大利亚政府正式宣布要强制收回中国岚桥集团在达尔文港的经营权,理由是“国家安全”。紧接着2026年1月29日,巴拿马最高法院裁定香港长江和记实业在巴拿马运河附近经营两个港口的合同“违宪”,并取消其特许经营权。当地时间2月11号,荷兰阿姆斯特丹企业法庭就案件做出最新裁决。(VTR)裁决包含两个核心内容:一是维持此前暂停安世半导体中国籍CEO张学政职务的决定,未能恢复闻泰科技的合法控制权。二是裁定对安世半导体启动正式调查程序,调查范围将扩大至安世半导体现任临时管理层,法庭将委任两名独立调查员开展具体调查工作。

  • 美国内部,爱泼斯坦最新300多万页资料公开,西方精英们涉及性、吃小孩的炸裂内容在全球引发巨大震动。

这种纷纭激荡的局面让人很难看清当前的脉络,更别提未来的走向。本系列文章将给出清晰的分析,并指出未来中国将如何应对的系统策略。


一、8年抗战盘点

1.宏观经济对比变化

如果我们把时间拨回到十年前,2016年特朗普竞选成功,2017年1月20日入主白宫。经过一年的准备和试探,2018年3月22日,特朗普宣布对中国展开大规模贸易战。8年抗战过去,如果我们仅仅看一些宏观经济指标,会神奇地发现似乎终点又回到起点。中美按汇率法的GDP、制造业增加值及比值分析如下:

2017年,中国GDP为82.7万亿元人民币,按当年平均汇率折算约12.17万亿美元。美国GDP为19.39万亿美元,中美之比约为64%左右。中国制造业增加值为3.46万亿美元,美国为2.11万亿美元,中国是美国的1.64倍。

2025年,中国GDP为140.19万亿元人民币,按年均汇率7.14折算,约19.63万亿美元,神奇的是这个数值几乎正好等于2017年美国的GDP数值。2025年美国GDP还没有统计出来,IMF预测约30.61万亿美元。中美之比为64.13%,与2017年差不多。中国制造业增加值为34.7万亿元人民币,合美元为4.70万亿。美国为2.90万亿美元,中国是美国的1.62倍,也与2017年几乎一样。

如果仅仅看2017年与2025年的GDP数据对比,可能还不能完全理解这期间发生了什么。如果我们把过去8年中美GDP的比值进行一下汇总,会发现如下的趋势。


2021年达到顶峰的78.0%,而此后自2022年起却一直不断下降。同时期代表美国通货膨胀率的CPI数据变化如下:



由此可见,2021年之后,美国的GDP很大程度上是靠通货膨胀实现的。2024年与2017年相比价格指数大约增长了31%。


对比一下同时期中国CPI变化,可以说正好是美国严重通胀的2021年至2024年,中国却处于通缩的状态。2017年到2024年价格指数变化是增长13.05%。这与美国的价格指数之间有17.95个百分点的差距,到2025年正好约为20个百分点差距。

2017年美元汇率平均为6.75,2025年平均汇率约为7.1429,这有5.82个百分点变化。以上两个因素叠加,中美GDP之比在2025年与2017年相比会有25.82个百分点的差异,如果剔除这两项差异,中美GDP之比应当为64.13%×1.2582 = 87.1%。

如果分析各个领域的实际产出,会发现美国几乎没多大变化。例如,2017年美国净发电量为4.0148万亿度,2025年是4.256万亿度,仅比2017年增长6.1%。而中国同时期却从6.4951万亿度增长到10.4166万亿度,增长60.38%,是美国增长率的10倍。

如此算来,中美之间天翻地覆地斗了8年,仅从双方纸面宏观经济数据对比看,好像没任何变化。但实质上的经济实力对比却是沧海桑田。

2.中美海军实力对比变化

2017年,中国中华神盾级现代化战舰只有15艘,052D只有6艘,仅辽宁舰一艘训练用航母。而美国有87艘宙斯盾级导弹驱逐舰,航母有11艘。现代化战舰数量美国是中国的6.2倍,航母是11倍。

2025年,中国中华神盾级(改装后的051B及051C,052C、052D、055)导弹驱逐舰数量为50艘,航母3艘。美国宙斯盾级导弹驱逐舰数量为79艘,航母数量为11艘。现代化战舰数量美国是中国的1.58倍,航母是3.6倍。

可是,以上并没算同样具有准中华神盾级战力,装备垂发系统的44艘054型(含A/B等型号,下同)远洋导弹护卫舰。而美国现役26艘护卫舰自由级及独立级濒海战斗舰(LCS)都没安装宙斯盾系统,没有装备垂发系统,战力远远不能与054相提并论。

美军下一代可以与054型相对标的,安装宙斯盾系统的导弹护卫舰星座级(FFG-62),是美国首款真正意义上的远洋导弹护卫舰,理论上说首舰预计2029年服役。可是,首舰星座号(FFG-62)2022年8月开工,目前进度仅完成12%,预算却已经涨了50%。第二艘舰国会号(FFG-63)2023年下半年开工,可是截至2026年2月,国会号尚未举行官方龙骨铺设仪式。悲剧的是,截至2026年2月,原计划装备20艘的美国星座级项目已被大幅缩减并重启为新的 FF (X) 计划,仅保留前两艘(星座号与国会号)继续建造,整体陷入严重延误与成本失控,后续订单全部取消。

2025年美国海军正式下水2艘阿利・伯克级Flight III型导弹驱逐舰。2017至2025年,美国海军共下水18艘导弹驱逐舰,包含1艘朱姆沃尔特级、12艘阿利・伯克级(Flight IIA)、5艘阿利・伯克级(Flight III)。而2025年中国下水了4艘052DM和4艘第二批次的055,当年服役了8艘052D,第二批次的6艘055已经全部下水,总数达到14艘。2017至2025年,中国共下水052D及055导弹驱逐舰约50多艘。第一批次的055建造数量为8艘,第二批次的仅为6艘,这是否意味着很大概率传说中的055B或057即将开始建造?

道理很简单,“利奥宁州达利安造船厂”和“圣荷安州吉昂南造厂”他们总不能闲着啊!?

所以悄然之间,中国具有中华神盾舰战力的军舰数量居然已经达到接近100艘,不仅大幅度反超了美军的79艘。并且美军这79艘中,仅有5艘阿利.伯克(Flight III)勉强与解放军052D和055可以对标一下。这个可能让大家脑子有些发蒙。

阿利.伯克IIA型及之前的型号,不仅完全不具备与中国战舰相抗衡的无源相控阵雷达,最关键的问题是“几乎”不具备反舰能力。说“几乎”就是反舰功能属于他们临时照顾去干一下的“业余”任务,所有反舰弹种都属于“业余兼顾”型 —— 对陆攻击的亚音速战斧巡航导弹兼顾反舰,中段反导的SM-6 ERAM兼顾反舰,甚至防空的SM-2 Block IV兼顾反舰。这些都是属于“美国哪里还需要反舰能力?”时代的产品。为什么说他们是“业余兼顾”型的反舰能力?SM-6 ERAM主要目的是用于中段反导的。洲际导弹看起来很庞大,但要是与军舰相比,那体格根本就不够看了。所以,反导的SM-6 ERAM战斗部只有区区64公斤高爆弹药,这个战斗部打到几千吨乃至万吨级的导弹驱逐舰上,基本上只能造成一点轻伤。职业的反舰导弹哪个战斗部不是百公斤以上级别的?中国海军现役算入门级的反舰导弹鹰击-83战斗部重量165公斤,鹰击-12为500公斤,鹰击21甚至高达800公斤。如果战斗部都不到百公斤级,哪里好意思说自己是能在反舰这个圈子里混的?美军鱼叉反舰导弹战斗部重量221公斤,但其技术太老,仅为亚音速,射程只有124公里。

第一艘阿利.伯克I于1991年7月4日服役,1991-1997年服役的阿利.伯克Flight I(DDG-51 至 DDG-71)共21艘,第二代的阿利.伯克Flight II共7艘。事实上,这第一和第二代的阿利.伯克是装备了2座四联装,共8枚鱼叉反舰导弹的。可是你猜后来结果是什么?他们逐渐在改装中被拆除了!再后来发展的阿利.伯克Flight IIA数量最大,有46艘,从一开始就取消了反舰设计,省得装上了再拆啊。

在这79艘宙斯盾战舰中,只有5艘阿利.伯克(Flight III)勉强具有数字有源相控阵雷达和职业反舰能力(也只是理论上的)。问题是,即使最新的阿利.伯克Flight III设计有垂发的海军战斗导弹NSM和AGM-158C LRASM远程反舰导弹发射器。但替代鱼叉的NSM最初装备在LCS濒海战斗舰上。而在导弹驱逐舰序列里仅仅列装了阿利.伯克I型中的DDF-62一艘,还只是进行测试。

这个NSM射程只有185公里,改进型250公里,也是亚音速。对中国海军来说,这种亚音速级别的反舰导弹,要拦截它不会比用苍蝇拍拍死一只苍蝇更困难。因此,它只是一个过渡型号,而且居然是由挪威康斯伯格防务与航空航天公司研制的。这表明美军自己反舰导弹研制能力早就已经荒废了。

美军现在能依仗的反舰武器主要是AGM-158C LRASM远程反舰导弹。它是2008年启动,2013年首次试射成功。2018年12月,在B-1B轰炸机上实现早期作战能力(EOC),2024-2025年开始集成F-35、P-8A、F-16、F-15E/EX等空射平台。美军计划通过MK-41 垂直发射单元实现舰载反舰能力,可是目前还处于研发阶段。AGM-158C-3射程可达960公里,战斗部450公斤,可技术上还是属于亚音速。

中国不同之处在于:海军发展一直将反舰和获取制海权作为核心任务。尤其在1996年台海危机之后,中国更是将反航母作为海军甚至全军武器发展的头等大事之一来推动。目前中国反舰尤其打航母武器之丰富、战力之强悍的程度,只能用网友的话“火力不足恐惧症晚期”来形容。中国反舰武器库有:

(1)鹰击-83:射程285公里,战斗部165-200公斤,末段速度1.3-1.5马赫。

(2)鹰击-12:射程400-500公里,战斗部300-500公斤,末段速度4马赫。

(3)鹰击-18:射程530-600公里,战斗部140-250公斤,末段速度3马赫。

(4)鹰击-21(后称鹰击-20):射程1000-1500公里,战斗部800-1000公斤,末段速度10马赫。双锥体弹头,钱学森弹道"打水漂",全程高超音速,现有反导系统无法拦截。

(5)鹰击-15:射程300-500公里,战斗部150公斤,速度3-4马赫。

(6)鹰击-17:射程1200-1500公里,战斗部300公斤,速度10马赫。乘波体弹头,祝学军"水漂式"弹道,可水平和垂直方向复杂机动。超出目前拦截反导的物理原理。被称为"空射版东风-17"。

(7)鹰击-19:射程500-1000公里,战斗部150公斤,6-8马赫,末端速度10-12马赫。全球首款潜射高超音速巡航导弹。

(8)东风-21D:射程1500公里,战斗部600公斤,末端速度10-12马赫。世界上第一款弹道导弹反航母武器。

(9)东风-26:射程4000-5000公里,战斗部1200至1800公斤,末段速度18马赫。双锥体滑翔弹头。这个末段速度美军目前也基本不具备拦截的能力。并且超过1吨的战斗部以如此之高的速度只要击中一枚,可以很轻松地将任何现役美军的航母先炸成两段飞到天上,再送入海底。不可能会留下任何一个受伤的人员。

(10)东风-17:射程1800-2500公里,战斗部1000公斤,飞行速度5-10马赫(滑翔段),末端10马赫。世界上第一款乘波体滑翔弹头,祝学军水漂弹道,美军完全不具备拦截能力。

(11)长剑-100:射程3000–4000km,战斗部500–800公斤,可搭载半穿甲高爆弹、子母弹、EMP弹,一击可重创驱逐舰、瘫痪航母电子系统。速度全程3–4马赫,末端4马赫 + 机动,远超“标准- 6”(3.5 马赫),压缩拦截窗口至分钟级。

(12)长剑-1000巡航导弹:最大射程≥6000公里,战斗部800-1000公斤,巡航速度6–8马赫,末端突防9–10马赫。乘波体布局,可实施不规则变轨、打水漂式滑翔,末段机动过载达12G。飞行高度25–50公里,处于萨德、爱国者、标准- 6等反导系统的火力空白区;敌方航母编队从发现到拦截的反应时间不足20秒,现有防空体系几乎无法有效拦截。

(13)东风-27:未公开,射程超过可打击第三岛链的8000公里,战斗部500公斤,末段突防速度15马赫,乘波体弹头,大气层内不规则“S形”机动,轨迹不可预测,压缩拦截窗口至40秒内,现有反导系统几乎无法有效拦截。

从上可见,中国拥有可以仅一枚就瘫痪航母的弹种至少有8种以上。美军基本不具备拦截能力的弹种至少也有8种以上。超过1千公里射程的8种以上。末段3马赫以上的高超音速基本已经成为标配,10马赫以上也比比皆是。以上不仅仅是舰载型,也有空射、陆基、潜射等多种型号。

中国所有中华神盾战舰,全部都是以反舰为最主导的职业任务、至少是主导任务之一,列装的全都是专门针对美军量身定制开发的“职业反舰导弹”。所以,中美具有职业反舰能力的导弹驱逐舰数量之比,已经是中国100比美国5,为20:1。这个比例已经是非常抬举美海军的比较方法。因为美军的5艘阿利.伯克III型只是理论上预留了反舰能力,但现实中居然是并没有合用的现役反舰导弹的弹种。研发中的舰载型远程反舰导弹还远远赶不上中国鹰击-12的水平,更别提高超音速和超过上千公里射程了。

美国是有表面上的11艘航母战斗群巨大纸面优势蒙蔽着,最近才突然之间发现情况完全不对劲了。尤其中国采用电磁弹射,装备技术性能压倒性超越F35的歼35以及空警600的福舰号2025年11月5日正式入役之后,不仅表明中国航母数量达到3艘,更重要的是中国航母在质量上已经压倒性超越美军。而数量对中国会是任何问题吗?拥有超过11艘航母,且其中大部分是具有电磁弹射能力和核动力的大型航母对中国人民解放军海军就是近在眼前的事情了。

更重要的是,2024年12月27日,具有轻型电磁弹射航母性质的076型四川舰51号下水,2025年11月14日与28日连续进行了两次海试。2026年最迟2027年初正式服役是大概率事件。而076远比福建舰等大型航母成本低,具备更大规模建造的条件。11艘巨型航母加20艘076或更先进的轻型航母最迟10到15年内就可以预见到。

如果算造舰能力,美军更是近乎绝望。美军自己说的“中国造舰能力是美国230倍”,这个说法可能很多人没有准确印象和理解。

美国在1941年至1945年二战期间造船狂潮期间,建造的商船总吨位为5,298.9万载重吨,海军舰艇总量为约970万吨,合计6268.9万吨。1946年至2025年这80年累计,美国建造的民用船只总吨位约为4700-5000万载重吨,接近二战5年建造的总和。但是,2025年,美国建造的民用船只总吨位只有28万吨,中国的数据却是5369万载重吨,全球占比56.1%。中国一年建造的民用船只,超过了美国自二战后80年累计的总和,也超过了美国造船狂潮的整个5年二战期间的总和。这个才是美国人说中国造船能力是美国230倍的说法来源。

但如果只看海军舰艇的建造数据,2017年至2025年,美国建造的海军舰艇(含军辅船)总吨位约为120万吨,同期中国数据约为185万吨,中国只是美国的1.54倍。2020年至2025年这6年比较,中国为125万吨,美国约75万吨,中国是美国的1.67倍。2026年初,中国海军总吨位超过300万吨,达到317万吨,美国海军约为480万吨。问题在于,中国海军70%舰艇为2010年后服役,平均舰龄12年,美国海军却为21年,老龄化严重,且技术严重落后。虽然美国造舰速度并不算太低,但正进入加速退役阶段,新造的已经赶不上退役的。例如目前美军正加速退役提康德罗加级,2024年一年就退役了5艘,现役仅剩5艘,且最晚至2027年底,提康德罗加级将全部退出美海军现役。未来相当长时间,美海军仅能以新增的阿利.伯克Flight III型勉强应付。从2010年至2025年,美国海军总吨位与中国之比从约5至6:1缩小为现在的约2至1.5:1。中国在舰艇总吨位上超越美军已经不会太远。

以上这些就是美国海军为什么现在急疯了的关键原因所在。

3.美国海军技术追赶的手忙脚乱状态

为应对中国的055,2022年1月,美军公布被中国网友号称“055山寨版”的DDG (X) 计划。可是,美国海军于2025年12月2 日又正式公布的新一代大型水面舰艇计划BBG (X)(Guided Missile Battleship,导弹战列舰),号称要取代 DDG (X) 项目,成为未来“黄金舰队”(Golden Fleet)的核心。BBG (X)官方称“无畏级”(Defiant Class),民间称特朗普级。目前DDG (X)项目名义上并未正式停止,但事实上已经名存实亡。资源已经被BBG(X)严重分流。



为什么2022年初才正式提出的DDG(X),现在马上又要被废除并变更为BBG(X)。因为中国055早就已经大规模量产列装,美国2022年才对标055搞出来山寨版的DDG(X),等其正式入役时肯定就已经遥遥落后了。尤其中国传出2万吨级的下一代战舰057,美国肯定要对标057来制定研发计划。所以,BBG(X)其实又是山寨版的057。

可是,这BBG(X)设计参数已经出来了,那实际057设计参数肯定得改啊。等057下水时,BBG(X)计划又得废止了。等它这么一折腾,2035年前就别指望能有与052D和055相对标的战舰下水了。

星座级护卫舰也是刚开工建了两艘,都还没完工,面对中国新建的054B,马上又叫停。等FF(X)的PPT还没画好,中国的054C下水了,它又得废掉重新画PPT。

4.中美空军对比变化及美国的手忙脚乱和连滚带爬

2017年,中国第五代隐身战机数量约20架歼20。美国隐身战机数量约370–380架,另有20架B2隐身战略轰炸机(共生产21架,2008年2月坠毁了一架)。双方存量差距约20倍。

2025年,中国第五代隐身战机总数约为330–380架,由歼- 20与歼- 35两型构成。歼20年产量已经升至100至120架,歼35在产能爬坡阶段。美国约为910–930架,由F-22A与F-35全系列构成。B2存量19架(2022年12月10日,1架编号AV-16,呼号“夏威夷精神”发生事故烧毁退役)。F22已经于2015年停产,1999 年美国空军正式关闭 B-2 生产线,生产设备封存或拆除。F35年产量上限约为156架。B21目前处于有3架试飞状态,首架预计于2027年交付。

因此,至2025年中美双方第五代隐身战机存量差距约为2倍至2.8倍。

在年产量上,歼20与歼35加起来与F35已经基本趋同。未来不久歼35达产时,中国五代机年产量显然会反超F35。

中国轰20未正式公开披露,但据各种媒体透露已经接近入役阶段。

而在战机性能与质量上,中国歼20与歼35已经压倒性乃至跨代级别地超越F35了。

更重要的是,中国六代战机歼36与歼50已经于2024年12月26日曝光,现在处于加紧试飞测试的状态,预计近期就会入列。美国六代战机目前还是处于PPT阶段,中国却已经曝光了七代机的验证机型和相关的关键技术。这就让美国很难办了。

因此,最迟5年之后,中美第五代战机数量肯定会拉平,中国在质量上超越美国一代。

六代机是我有对美无。

至此,中国空军就将处于绝对压倒性地、代差级地超越美军的状态。

即使美军10年后开发出六代机了,中国到时也将以列装七代机来确保代差优势。

2027年8月1日建军100周年阅兵的空军梯队很可能是这样:

打头的还是直升机编队,拉出八一和100的数字。

然后是一架轰-20,带四架歼20编队。

接着是一架空警3000,带四架歼36编队。

运油-20,带四架歼50编队。

空警600,带四架歼35编队。

2027年底之前,中国七代机将试飞并曝光。


5.中美集成电路对比变化

2017年中国集成电路自给率普遍被认为是10%-14%之间,最常被引用的数据是IC Insights的11.2%和中国产业信息网的10%。2025年中国集成电路自给率,严格计算的口径实际约为24-28%,与70%的政策目标存在较大差距,但较2017年的约10%已实现翻倍增长。在市场总量显著增加情况下,2025年该领域贸易逆差2227.5亿美元,比2017年的1932.6亿美元略有增加,但比2020年的2327.1亿美元历史峰值开始下降。最重要是自给率突破了长期10%多一点低水平的平台和陷阱,尤其设备、设计软件等领域实现了全面突破。美国的全面封锁迫使中国必须在集成电路领域实现全产业链自主。

分制程自给率:

低端市场(45nm及以上):自给率超75%。

中端市场(14-28nm):国产化率约35%。

高端市场(7nm及以下):自给率不足20%。

超过预想的是中国半导体设备领域自给率超过50%,AI芯片细分领域超过40%。

之所以与目标之间还存在较大差距,原因在于EUV光刻机以及相关制程领域还是空白。并且被完全技术封锁。一旦中国突破这个最终堡垒,集成电路自给率终将一飞冲天。这个在最近两三年内就可实现。

6.中美贸易变化对比

2017年,中国货物贸易顺差4761亿美元,服务贸易逆差2654亿美元,货物 + 服务贸易总顺差2107亿美元。2025年中国货物贸易顺差约11889 亿美元,服务贸易逆差约 1159 亿美元,货物 + 服务贸易总顺差10730亿美元,首次突破万亿美元大关。

中国服务贸易长期逆差,但在2022年达到峰值的近2700美元之后即开始迅速下降,原因是多方面的。中国电信、ICT、商业服务等服务贸易出口显著增长。旅游出口收入也显著增长,尤其2025年同比狂增49.5%。旅行服务贸易逆差(中国服务贸易逆差的主要构成部分),从2024年的约23100亿人民币(约合3235.3亿美元,超过了最大单项的货物贸易逆差石油的3222亿美元),大幅减少为2025年的约16300亿人民币(约合2283亿美元),减少幅度约6800亿人民币(接近1千亿美元)。但该项逆差目前依然很高,与石油,铁矿石,集成电路等货物贸易逆差大项的逆差额处于同一水平。

2017年美国货物贸易逆差7961.7亿美元,服务贸易顺差2551亿美元,货物 + 服务总贸易逆差5410.7亿美元。2021年,美国货物贸易逆差突破万亿美元,达到1.078万亿美元。2025年1-11月统计,美国货物贸易逆差约12131亿美元,服务贸易顺差约3736亿美元,货物 + 服务贸易总逆差8395亿美元,全年总逆差预计超过2024年的9184亿美元,接近1万亿美元。

中美这8年斗法的结果是,中国贸易总顺差突破万亿美元,美国贸易总逆差接近万亿美元。

双方都可以继续加把油,中国通过新能源革命大幅度降低石油进口,通过出口新能源产品平衡掉剩余逆差;集成电路全产业链突破从逆差2千亿会变成顺差2千亿,旅游贸易会从逆差2、3千亿变成顺差。加上其他领域的贸易增长,5年内中国贸易总顺差会再增1万亿突破2万亿美元,而美国贸易总逆差达到1.5万至2万亿。我个人认为中国和美国都有潜力实现这种目标,但中国的贸易顺差和美国的贸易逆差大到这种程度都会带来严重的问题。

理解了以上中美两国这8年来的实力对比变化,才能理解为什么美国近期的战略发生了重大的改变。请看下集:

新年巨献:中美较量已经进入全新阶段(下)—— 美国战略大转变迫使中国战略调整。

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