不到24小时火速放人！高市挑衅中国，自食恶果，后果根本承受不起

前言

春节前夕，一则消息突然引爆全网：日本突然动手扣下中国渔船、逮捕船长，气势汹汹摆足了强硬姿态。

可谁也没料到，这场看似要僵持许久的对峙，竟连24小时都没撑住，日方就仓促放人，手续潦草得不像话。

为何日本会这般急着认怂？

这场闪电反转的背后，藏着怎样不为人知的隐情？

闪电反转！日本扣船又放人，24小时闹剧藏着多少狼狈

2月12号那天，一则消息突然传开，长崎县五岛市附近海域，中国一艘名为“琼东渔11998”的渔船，正在正常作业时被日本水产厅巡逻船强行拦下。

船上47岁的郑姓船长当场被逮捕，连同其余10名船员一起，被日方以莫须有的罪名控制。

谁也没想到，这场看似来势汹汹的“执法”，连一天都没撑住，不到24小时，日本就仓促松口放人。

连释放手续都潦草得不像话，担保书没盖章、流程没走全，郑船长当晚就登上了回国的飞机，直奔舟山与家人团聚。

更有意思的是，日方从头到尾都没拿出像样的理由，全程透着一股心虚。

事发海域我特意查了下，离中国舟山也就110多公里，反而到日本长崎要170多公里，本来就是中国渔民祖祖辈辈作业的传统海域。

怎么到了日本嘴里，就成了他们可以随意执法的“专属经济区”？

而且这个所谓的“专属经济区”，中国从来就没承认过，也没在联合国登记过，说白了就是日本单方面画了个圈，就想把别人的地盘占为己有，简直是强盗逻辑。

高市早苗上台以来，就一门心思走强硬路线，在钓鱼岛问题上纵容右翼滋事，还总在台湾问题上乱说话。

一次次挑衅中国底线，这次又想借着春节这个敏感节点搞事情，一边试探中国的反应，一边讨好国内的右翼势力，为自己捞取政治资本。

可她千算万算没算到，中国早就不是当年那个可以随意拿捏的样子了，也高估了日本自己的底气。

不到24小时就火速放人，哪里是日本“识相”，分明是他们扛不住压力，知道再硬撑下去，只会吃更大的亏。

毕竟，春节前挑衅中国，伤害的是14亿中国人的团圆情感，中国绝不会坐视不管。

而这场仓促启幕的闹剧，不过才揭开冰山之一角，日本在其中的丑态，此刻不过初现端倪，更显狼狈之景，还在后头呢。

离谱透顶！挑衅没成反翻车，高市早苗的算计全落空

其实不是她不想硬撑，是这场碰瓷从一开始就漏洞百出，根本经不起推敲，再加上中国的强硬态度，她根本没有退路可言。

最可笑的是，日方连自圆其说都做不到，越辩解越狼狈，彻底暴露了他们的心虚和无能。

先说说日方那荒唐到离谱的扣船理由，嘴上喊着是因为中国渔船“违反日本渔业主权法”，可实际上，他们连最基本的执法程序都没走对。

后来NHK的记者去追问日本渔业厅，想了解当时日方是否向中国渔船发出过无线电警示。

结果对方嗫嚅良久，最终仅挤出一句“当时没留通话记录”，此等言辞，实在难以令人信服，谁会轻易采信呢？

从法律维度考量，日本此番操作可谓漏洞百出、难觅法理支撑，行径在法律框架下根本难以自圆其说，完全站不住脚。

《中日渔业协定》里白纸黑字写着，暂定水域的渔业事务归船旗国管理，中国渔船在中国传统作业海域正常作业，轮不到日本用自家的法律来指手画脚。

日本说白了就是无视国际法，无视双方的协定，凭着自己的一己私欲，随意给中国渔船扣罪名，这种强盗行径，放在全世界都没人能认可。

高市早苗的心思，其实明眼人都能看透。她上台之后，一直靠着“强硬反华”博眼球、捞选票，这次选在春节前动手，就是想赌一把。

赌中国会因为春节团圆，不愿扩大事端；赌国内右翼势力会因为她的“强硬”，更加支持她，甚至赌美国会站出来帮她撑腰。

可她偏偏赌错了每一步，算盘打得噼啪响，最后全打在了自己脸上。

她没料到，中国对主权和公民权益的态度，从来都不会因为任何节日而松动，中国驻福冈总领馆第一时间介入，用实际行动表明了绝不妥协的立场。

她也没料到，美国会全程沉默，哪怕日本刚和美军搞完“铁拳”演习，美国国务院连一句“关注”都没发，相当于直接把日本晾在了一边。

更没料到，日本国内的反对声音也不小，前首相鸠山由纪夫直接站出来批评她，说她这是在煽动危机，只为给日本扩军找借口。

更致命的是，这场挑衅刚一开始，日本的经济就率先受到了冲击。

春节黄金周，本是日本旅游业的救命良方，他们翘首以盼中国游客前往消费，激活低迷市场，然而高市早苗的算计作祟，让这一切化为泡影。

中日航线大面积取消，游客骤减，日本商家的期待彻底落空，这只是开始，后续的代价，高市早苗和日本，还得一点点扛。

代价尽显！闹剧落幕留狼狈，高市早苗终究扛不住

这场不到24小时就草草收场的闹剧，最终没有让她捞到任何政治资本，反而让日本陷入了内外交困的境地，说白了，就是搬起石头砸自己的脚，纯属自找苦吃。

先说说最直观的经济损失，真的能用“惨不忍睹”来形容。

本来每年春节，中国游客都是日本旅游业的顶梁柱，2019年巅峰时期，光是中国游客就给日本带来了1.8万亿日元的收入，占到当年日本入境游消费的三成。

银座的商场、北海道的滑雪场、京都的景点，到处都是中国游客的身影，日本商家就指着这几天赚够一年的底气。

可今年，因为高市早苗的一顿瞎操作，所有期待全成了泡影。

根据航班管家DAST的数据，春运第一周，58条中日航线直接全部取消，没有一架飞机起降，一周之内中日航班架次少了快一半，足足少了1292个架次。

这不是冷冰冰的数字，背后是无数日本酒店、餐厅、商场的亏损——酒店订单大量取消，柜台前冷冷清清；免税店原本备好的年货和特产，根本卖不出去。

就连靠接送中国游客谋生的司机，都没了生意。

本来就深陷日元贬值、物价飞涨困境的日本经济，经这么一折腾，更是雪上加霜，普通日本民众的日子，也变得更难了。

更让人觉得解气的是，中国的反制从来都不是嘴上说说，每一步都精准戳中日本的要害。

海关突然加强对日本水产的检验，商务部也拉长了稀土出口的审批流程，这些看似简单的操作，对日本相关产业来说，都是致命打击。

还有东京上野动物园，悄悄宣布暂停熊猫合作，声明里连“中方”两个字都不敢提，只说“基于当前形势审慎评估”。

回望2010年的钓鱼岛撞船事件，当年日本还敢硬撑着走司法程序，可十六年过去，中日实力早已天翻地覆。

如今的中国，海警实力、外交底气、综合国力，都不是当年能比的，中国驻福冈总领馆快速介入。

只是中国反制的前奏，要是高市早苗敢继续硬撑，后续的反制只会更猛烈，她心里比谁都清楚，自己根本扛不住。

这场闹剧到最后，只剩下满屏的狼狈：郑船长平安回到舟山，与家人团圆，日本方面，扣船理由站不住脚，执法程序漏洞百出，经济亏得一塌糊涂。

还被美国晾在一边，国内反对声音不断，高市早苗想靠挑衅中国博眼球、捞选票，最终却成了全日本的笑话。

高市早苗低估了中国维护主权和公民权益的决心，高估了日本的实力，也忽视了日本经济对中国的依赖。

不到24小时火速放人，就是最明确的信号：中国不可欺，任何挑衅中国的行为，都必将付出沉重代价，而高市早苗，终究承担不起这份自己亲手酿成的苦果。

环球时报2026-02-13——最新进展！日媒：日本放人

九派新闻2026-02-13——外交部介绍日方扣押中国渔船最新进展：我领馆正在协助有关中国船员安全返回

鲁中晨报2026-02-13——日本扣押中国渔船并逮捕船长，详情披露：日方出动4艘执法船，对我渔船围追堵截，强行拦截！中国驻福冈总领馆正协助有关中国船员安全返回