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买对不买贵?大家庭春节回家就选它,全新蔚来ES8赋能安心出行!

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二、三胎政策的放开、春节的返乡以及周末露营的流行,使得现代家庭的多元化出行场景对车辆的要求也日益严苛——既要超大空间容纳全家舒适出行,又要智行科技提升用车体验;既要超长续航免除里程焦虑。蔚来ES8 2026款七座行政豪华版作为蔚来品牌在智能纯电大型SUV领域的重磅产品,自上市以来便以其均衡的产品表现以及兼顾家用和商务的多场景能力受到市场关注。今天我们一起来聊聊蔚来ES8 2026款七座行政豪华版的市场竞争力。





春节返乡等长距离出行,是新能源车用户较为关注的补能场景。蔚来ES8凭借102kWh的大容量三元锂电池,CLTC续航可达635公里。在冬季低温较为典型的长途返乡道路上,实际表现下百公里电耗约为17kWh左右,在同级车型中属于较为节能的水平,这意味着即便遇到出行高峰,合理规划后依然能够高效、顺畅地抵达目的地。补能方面,ES8支持900V高压快充以及3分钟Z动换电。当高速服务区充电排队、油车加油排长队时,蔚来自建的8400座充换电站为用户带来了便利,尤其是换电5分钟完成的实际速度在新春假期显得格外实用。实际体验中,使用蔚来APP提前预约换电站,到店后几乎不需要排队,极大程度减轻了用车焦虑。



全新蔚来ES8七座行政豪华版的动力核心是520kW(约707马力)双电机四驱系统,配合全域900V高压架构,性能非常强劲。动力系统:前感应/异步 + 后永磁/同步双电机;综合功率:520kW;综合扭矩:700N·m;百公里加速:3.97秒;至高车速:220km/h;电驱架构:全域900V高压平台;电池类型:102kWh三元锂电池,CLTC续航;635公里;



  • 前后电机分工:前电机至大功率为180kW,主要负责日常平顺驱动;后电机为340kW,是主要动力来源。这种前轻后重的动力分配有助于优化操控和能耗。
  • 900V高压架构优势:这是核心亮点,是实现3.97秒超快加速的关键。它支持高达4C的快速充电,实测至大充电功率可达311.1kW,这意味着电量从0%充到99%至快只需约55分钟。
  • 续航与能效:该车配备了102kWh的电池包。根据官方数据,其百公里电耗为16.6kWh,在同级别大型SUV中属于非常优秀的水平,是实现635公里续航的基础。
  • 底盘结构:采用前后五连杆独立悬架,并全系标配双腔空气弹簧和CDC连续可变阻尼减振器。空气悬架调节行程达100mm,可以兼顾不同路况的舒适性与通过性。
  • 实际表现:充沛的动力让这个大块头加速迅猛,而高级的底盘和空悬则有效过滤路面颠簸,提供平稳、有高级感的乘坐体验。其100km/h到0的刹车距离为34.9米,制动性能同样出色。



双腔空气悬架是这款车的另一大亮点,提供了更广泛的悬架刚度调节范围。在高速公路巡航时,悬架会Z动调整为较硬的设定,提供稳健的行驶质感;面对颠簸的乡间道路时,则会变得更为柔软,有效过滤路面振动。

智能化是ES8的又一大卖点。该车搭载SkyOS天枢车载智能系统及自研神玑NX9031芯片,同时配备高通骁龙8295芯片,智能语音识别与控制可实现整车3000多项功能的操作。不仅主副驾驶可通过“嗨NOMI”唤醒智能语音助手,第二、三排也能实现精准分区域控制。大屏UI流畅,支持车载5G、WIFI热点和无线Carplay。驾驶辅助系统方面,ES8采用了包括31个高性能传感器在内的Cedar AQUILA超感系统,L2级辅助驾驶功能全系标配,支持自适应巡航、自动变道、车道保持、360°全景影像等,日常驾驶与高速自驾都能带来较为省心放心的体验。



全新ES8 七座行政豪华版的标配 Aquila超感系统,包含33个高性能感知硬件,其中激光雷达能够实现300线扫描,探测距离达500米。这意味着在雨雪雾等恶劣天气条件下,车辆“视线”依然清晰,提前预警潜在危险。

春节期间常见的大雾、雨雪天气对传统车辆是巨大挑战,但ES8的传感器阵列能够穿透部分恶劣天气,提供比人类驾驶员更早的危险识别能力。先进感知硬件:搭载的 Cedar AQUILA超感系统 拥有31个高性能感知硬件,其中包括1颗瞭望塔式激光雷达和2颗广角激光雷达,形成了350°的激光环向感知。这使得车辆至大感知范围超过40万平方米。自研核心大脑:其“大脑”是蔚来自研的 神玑NX9031智行芯片,它与高通骁龙SA8295P或8295芯片一同构成了中央计算平台,算力充沛。持续进化的系统:这套系统支持 NOP+全域领航辅助,并应用了 蔚来世界模型(NWM),能实现全场景、更轻松的智行驾驶体验。



进入车内,你会发现科技是围绕舒适和情感打造的。多屏联动与出色影音:座舱配备了48英寸Skyline天际线贯穿屏、15.6英寸AMOLED中控屏,以及21.4英寸mini-LED后排天空屏。结合27扬声器的蔚来天琴8.1.4.2沉浸声系统,支持杜比全景声,带来剧院级的视听享受。流畅的系统与智慧交互:系统核心是 SkyOS·天枢整车全域操作系统,它负责管理和协调车上所有智行应用。而 新一代NOMI Mate 3.0 则通过情感智行和语音交互,成为你旅途中的智行伙伴。舒适的环境控制:车辆支持智行五区空调,并配备了1.7平米智行调光隐私车窗,可四区独立调节。



全新ES8的智行是一套从硬件、软件到安全的全栈式体验。它让春节回家的长途驾驶,变成一种更轻松、更安全、更有乐趣的旅程。

在外观设计层面,蔚来ES82026款七座行政豪华版采用了蔚来家族化设计语言,车身线条流畅,前脸大尺寸封闭式格栅与光带日间行车灯相结合,彰显新能源车型的与众不同。车身长度达到了5280mm,宽度2010mm,高度1800mm,使整车比例视觉上充满力量感。全车标配21英寸铝合金轮圈,侧面隐藏式门把手附带智能无钥匙进入,令车身侧面整体感更强。尾部设计饱满,配合分段式全景天窗与后备厢较低的开口,方便日常搬运大件行李。除此之外,前部还配有230L的“前备箱”,超出许多同级竞品,便于存放贵重物品或行李。



前脸设计:家族化与科技感采用标志性的 “Shark Nose”鲨鱼鼻前脸。分体式双层“Double Dash”灯组,科技感十足,集成像素式灯光,并支持丰富的动态迎宾灯效和灯光秀。车身侧面:线条与功能性波浪形腰线,从前轮拱延伸至D柱,营造动感。采用隐藏式门把手和隐藏式水切设计,有效优化空气动力学。车尾设计:简洁与辨识度采用等宽贯穿式“光剑”尾灯,内置超千颗LED光源,夜间点亮后极具辨识度。车尾整体造型饱满规整。轮毂与细节:精致与低风阻标配 21英寸旋翼式铝合金轮毂(规格为265/45 R21),轮毂可优化气流,辅助降低风阻。



全新ES8七座行政豪华版的内饰,设计核心是 “环抱式舒享座舱” ,并引入了蔚来至新的“老钱风”(Quiet Luxury)豪华理念,在材质、工艺和舒适配置上相当考究。配置表现是该车型亮点之一。作为行政豪华版,ES8在舒适性、娱乐性、便利性和安全性配置方面都做到了全系高配。车辆支持5区独立空调,第三排也有独立出风口及加热功能,充分照顾到车内每一位成员的舒适需求。主副驾驶席为电动调节的Nappa真皮座椅,支持加热、通风、按摩及座椅记忆,二排同样具备加热、通风与按摩功能。第二排中央还贴心配备了可折叠小桌板,无论中长途出行还是临时办公都十分方便。全车27个扬声器组成8.1.4.2音响系统,配合21.4英寸后排娱乐屏幕和15.6英寸OLED中控屏,娱乐功能一应俱全,非常适合家庭长途自驾或节假日返乡。



灵活座椅布局:七座版采用 2+3+2布局。其女王副驾零重力座椅支持Y键舒享模式。第二排为三个独立座椅,第三排座椅也支持电动调节和加热,并非“应急座”。全车舒适配置:配备智行五区空调,可对不同区域进行独立温控。全车242处声学隔音优化,配合1.7平方米的智行调光隐私车窗,能有效隔绝外界纷扰。中央扶手箱内还集成了8.8升容量的电动冰箱。多屏联动:前排搭载48英寸Skyline天际线贯穿屏和15.6英寸AMOLED中控屏。第二排上方则配备了21.4英寸的mini-LED天空屏,为后排乘客提供影院级视听体验。出色音响:全车配备27个扬声器的蔚来天琴8.1.4.2沉浸声系统,支持杜比全景声,额定功率达2600W。



春节回家往往意味着三代同车的场景,全新ES8的七座布局特别适合这种中国式家庭出行需求。第二排三个独立座椅均配备加热功能,第三排座椅也支持电动调节和加热。即使是在零下十度的北方冬季,家人坐进车内也能即刻感受到温暖。全新ES8七座行政豪华版的空间,其核心优势在于将 “每一排都舒适” 的理念与 “6人12箱” 的装载能力相结合,真正满足了全家出行的需求。



车身基础:长5280mm x 宽2010mm x 轴距3130mm中国市场至大的纯电SUV之一,为宽敞空间奠定了物理基础。第三排空间:身高180cm的乘员,腿部仍有两拳余量。第三排告别“小板凳”体验,能长途乘坐(如超过1小时),并配备电动调节、加热、独立出风口和充电接口。储物能力:满员后备厢:547升;至大扩展空间:3230升(放倒后排);前备厢:230升“6人12箱”:满员7人时,仍能装下所有行李。前备箱可单独存放有异味的物品。空间灵活性:第二排右侧座椅可横向滑动150mm。第三排座椅支持50:50比例电动放倒。方便从第二排照顾左侧儿童。载物与载人模式可轻松切换。



实际体验过程中,ES8的大容量行李舱空间也是家庭用户看中的一大优势。常规状态下可用容积为547升,支持比例放倒和纯平扩展,最大可提升至3230升(七座版),装载婴儿车、年货、大型行李箱不在话下。此外,车内多处设有隐藏储物格,前备箱230L容量方便易取。春节期间无论是带上父母、孩子回乡,还是自驾出门聚会、露营,空间的灵活性满足多场景需求,避免了临时挤挤洼洼的尴尬。



安全配置方面,ES8全车标配11安全气囊,车身使用钢铝混合材质加固结构,配合诸如DOW开门预警、后方/侧向碰撞预警、车道偏离预警与刹车辅助等多项主动和被动安全配备。特别值得关注的是,ES8还设有车内生命体征检测与一键隐私模式,进一步守护乘员安全及数据隐私。此外,昼夜环境下前后摄像头与超声波雷达可为城市路况、乡村道路及高速场景提供辅助判断,日常代步、节假日跨省长途自驾均具保障。全新ES8七座行政豪华版的安全性是全方位、系统性的设计,从坚固的物理结构到超前的智行避险都覆盖到了。



被动安全:笼式安全车身、 11个安全气囊;车身扭转刚度高,全系标配主驾智行约束系统,能根据驾驶员身材动态调整保护参数,气囊覆盖至第三排。主动安全:65项主动与智行安全辅助、端到端模型化架构,包括AEBZ动紧急制动、AESZ动紧急避让及GOA通用障碍物预警及辅助。系统基于海量真实数据训练,避险决策更拟人、高效。智行与感知安全:3颗激光雷达、Cedar AQUILA超感系统(31个感知硬件)、自研神玑NX9031芯片,实现全场景领航辅助。感知硬件数量与质量出众,结合大算力自研芯片,为安全提供强大硬件基础和持续进化能力。电池与架构安全:900V高压架构、五重安全冗余系统900V架构本身要求更高的绝缘与防护标准。在驱动、制动、转向、感知、配电五大系统均设计有冗余备份,单一系统失效后车辆仍能保持基础安全行驶。数据与隐私安全:五层数据防护体系、守卫模式大模型从硬件级芯片到AI隐私计算框架,全面保护车内数据与隐私。车辆在哨兵模式下能更智行地识别划车、碰撞等威胁并预警。



购车成本方面,如今正是入手蔚来ES8的好时机。叠加国家置换补贴,官方购车礼遇和新能源购置税减半政策,采取BaaS电池租赁方案后,购置税支出还能大大降低。根据公开信息,六座/七座行政豪华版采用BaaS方案可节省近7780元,综合置换补贴、购车礼遇、购置税减免等,总优惠超3万,实际落地价格更为亲民,而且首任车主享受6年或15万公里整车质保,电池则可获得10年不限里程质保,后续用车花费控制得当,对普通家庭用户来说压力减小不少。在日常驾驶环节,蔚来ES8的底盘和动态性能也有不错表现。整车采用前后双电机四驱,综合输出能够达到707马力和700牛米扭矩,官方百公里加速3.97秒,普通铺装路面动力输出线性而充足,高速变道、超车都不显拖沓。底盘方面,前后五连杆独立悬架,配合双腔空气弹簧,路感反馈偏舒适型,对路面的颠簸过滤比较充分,从市区到高速公路都能提供平顺体验。配备的“4D全域舒适领航”等功能,让通过城市减速带或乡村非铺装道路时依然比较从容。后排乘客的晕车问题则通过后排尊享模式及智能舒适刹停功能得到有效缓解,让老人和小孩同样能感受到关怀。



全新ES8月销超2.2万台,斩获大型SUV、大三排SUV、40万元以上车型三料销量G军,刷新40万元以上车型的月销记录,市场转换加速,「传统豪华品牌的下一台是全新ES8」正在成为现实;传统豪华品牌给不了的体验,全新ES8一步到位、全部配齐;采用BaaS租电购买再省购置税,叠加国家置换补贴和蔚来购车礼遇,现在就是入手全新ES8绝佳时机,手慢无!



蔚来ES8作为品牌旗舰SUV,彰显身份的同时,依托线下NIO House及丰富的蔚来车友会活动,车主之间交流很活跃。从科技互动到亲子活动再到户外自驾,都能找到归属感和认同感。这一点对于购置高端新能源SUV的精英人群来说尤为重要,不仅提升用车体验,同时带来圈层价值。综合来看,蔚来ES8 2026款七座行政豪华版以其均衡的配置、宽敞实用的空间、较为成熟的智能系统以及较强的驾驶与安全表现,已经成为越来越多期望升级传统豪华燃油车的用户的新选择。尤其在2026年春节即将来临之际,驾驶这样一台智能纯电大空间SUV,全家出行、远途返乡、城市接送都比较省心。对于追求空间、智能和用车体验的家庭与商务用户,ES8的整体表现值得关注。(权益活动详情请咨询当地经销商)



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