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从“平民超跑”到“售罄神话”,新飞度点燃车市和一代人的青春

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1月15日,广汽本田新飞度以6.68万元焕新上市,短短20天便售罄3000台。在新能源浪潮席卷车市、燃油小型车普遍承压的当下,一款A0级燃油车打破了“燃油车已死”的片面论调。从深耕市场多年的“平民超跑”,到逆势突围的“售罄神话”,新飞度用实打实的市场反馈证明:真正有实力的经典,永远不缺忠实追随者。



经济实用的燃油车,仍是年轻人的“第一台车”

“6.68万就能解锁驾趣和玩车自由,这波不冲亏了”一位车主的这句话,道出了3000人共同的选择逻辑。

当前汽车市场电动化转型深化,但入门级新能源车型受电池成本影响价格走高,且续航虚标、充电不便、电池衰减等痛点突出,年轻人购车更趋务实,愈发看重无焦虑、高实用、低成本的核心需求。新飞度精准契合这一诉求,其1.5L黄金动力组合综合油耗仅5.57L/100km,40L油箱能够轻松开足700公里以上,完美适配年轻人日常用车场景,规避了入门电动车的核心痛点。



更关键的是,6.68万的定价,精准踩中年轻人第一台车的主流预算。当下年轻人购车追求“消费降级不降级品质”,新飞度以亲民定价,搭载经全球900万用户验证的可靠动力总成,兼顾驾趣与耐用性,打破“低价必妥协品质”的偏见,成为A0级燃油车收缩、入门电动车痛点突出背景下,贴合行业趋势的理性最优解。燃油车从未过时,只是缺少像新飞度这样懂用户的产品。

硬实力说话,品质与保值率构筑的信任护城河

“开不坏、保值”——这六个字,是飞度用二十余年中国市场深耕写下的注脚。

截至2025年底,车龄10年以上仍在行驶的飞度达52万辆;连续三年斩获J.D. Power新车质量研究(IQS)细分市场No.1;累计三次摘得C-NCAP五星安全评价。而在二手车市场,飞度以59.13%的三年保值率,连续8年(2018-2025年)蝉联合资小型车保值率榜首,被用户戏称为“理财产品”。



这一次,广汽本田更抛出“发动机和变速箱终身质保”的重磅承诺。这不是营销噱头,而是对核心技术可靠性的绝对自信,更是对用户的长期安心保障。从“开不坏”到“保终身”,飞度将品质承诺推向新高度。当市场充斥着各种“期货式”创新,新飞度用扎实的硬件与长期的口碑,为年轻人筑起一道信任护城河。

情怀无价,“平民超跑”的文化基因与青春共鸣

如果说实用与品质是理性选择,那么“平民超跑”的情怀与TA所代表的生活态度,则是点燃购买欲的那把火。这份吸引力超越了年龄与职业,正如45岁的小萍女士——一位自由职业者,在广本长悦店的暖阳里,对着自己的新飞度满意地竖起拇指。她购买新飞度的理由简单而直接:“一眼戳中审美,广本的品质也踏实。”对她而言,这台颜值亮眼的飞度,既能在谈事通勤时撑住专业的第一印象,也能稳稳接住日常穿梭奔波的细碎需求,成就一份属于自己的“小体面”。



自2004年进入中国,飞度便凭借动感车身、出色操控和极低改装门槛,成为国内改装文化的先驱。“买飞度不改不如推下海”的口号流传至今,全球累计圈粉900万,中国近150万用户——这串数字背后,是一代人的青春记忆。

新飞度更是深谙此道,锐利的科技感灯组、炽热黄与极速绚蓝两款新车色、10.1英寸智能互联大屏,以及与“胖滚家族”联名的萌趣车贴——运动基因与潮流元素碰撞,让每台车都成为独特的个性宣言。



在这3000位车主中,有行驶10万公里后复购的忠实粉丝,也有初入社会的95后玩车新手。他们或许是两代人,却因对驾驶的热爱而共鸣。一位车主说:“这不是买车,是买一种生活方式。”是的,新飞度卖的从来不只是交通工具,而是一种拒绝平庸、追求纯粹的态度。

从“平民超跑”到“售罄神话”,新飞度点燃的不只是车市,还有一代人关于驾驶、关于青春、关于热爱的记忆。在电动化浪潮汹涌的今天,新飞度用一场双向奔赴告诉我们:真正的热爱,从来不会被时代淘汰;真正的经典,永远值得被等待。

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