【深度解读】日本为什么敢扣船？

2月10号中国大使刚说完日本“责任全在你”。2月12号日本四艘船就围了我们的渔船，还抓了船长，2月13号外交部没拍桌子，只是回应了一句“正协助船员回家”。

东京演了一出戏：你骂我，我就扣你的人给你看。

2月10号中国驻日大使吴江浩在春节招待会上说：“当前中日关系陷入邦交正常化以来最为严峻困难的局面，责任完全在日方。”

他还点明了日本右翼80年鼓吹正常化国家这事，说这事对于亚洲来讲，值得深思。

正是中国外交在公开场合对日本的直接问责，话很重，一点面子也没留。

吴大使挑在这个时间说这些话，可不是临时起意，因为日本右翼一直想用中国威胁来当借口，要推动修宪，搞正常化国家。

大使提前把话挑明：你把锅甩给中国，想都别想。

相当于在国际场合提前给日本右翼画了红线：别想拿我们来当借口，作为你们的政治筹码。

其实这话是说给三方听的，一是给日本听，关系搞砸了，责任在你。二是说给美国听，别以为在亚洲挑事没人发现。三是说给亚洲邻国听，日本右翼分子的那点心思，大家都要盯着。

外交上这叫主动塑造议程。以前我们是被动接招，现在提前把调给定好，后面不管日本搞什么小动作，都逃不出责任在你的框架。

吴大使发言，刚过了48小时，日本水产厅九州渔业调整事务所通报：2月12号在长崎县五岛市女岛西南约165海里处，出动了“白鸥丸”“那之津”“武藏”“白萩丸”4艘执法船，围堵扣押一艘载有11人的中国“虎网”渔船，抓捕了47岁的船长。

日本给出的理由是：渔船“无视停船命令”“涉嫌违反日本《渔业主权法》”。

这是2022年以来，日本首次扣押中国大陆的渔船，也是今年首次扣押外国的渔船，日本海警对一艘渔船动了真格，用四艘来围一艘，这可不是简单的执法。

日本水产厅和右翼势力的这步棋是怎么算计的呢？一是测试中国的反应，刚被点名了，如果扣了船，中国只是嘴上抗议，就等于我更激进了，你该忍还得忍。

二是给国内的右翼势力看，战后80年要正常化，得有些功绩才行，在争议的海域强硬执法，就是最好的表现。

三是要敲打一下渔民，通过高强度的执法，让中国渔民不敢去这些海域，慢慢把实际控制权坐实，用四艘渔船围一艘，就是想要制造威慑心理。

日本选的时间，是冲着吴大使说的话来的，你说了责任完全在我，那我就在你说话以后动手，意思很明显：你说的话我不认账，我还要动手。

这背后肯定有美国因素，美国一直在推印太战略，日本越是和中国硬刚，在美国那里就越能够拿到安全承诺和武器的松绑。

很多人可能想不通，为什么日本敢直接用四艘船抓人呢？因为他们的算计是，中国不想在这个时间上把事情闹大，是在赌中国会选择冷处理。

去年的5月20号，日本同样扣押了台湾地区的渔船“红彩头6号”，抓了58岁的船长。日本这次也用“未获许可作业”为理由来抓人。

日本对华渔船是有固定执法模式的，不管是大陆还是台湾的船，被逮着了就扣押，渔船出海的成本会上升，保险费用和心理压力都会变大。

外交部发言人林剑主持记者会时，彭博社记者提问日本扣押渔产这事，林剑表态分了两层，会议上说，中国政府一贯要求渔民依法作业，同时坚决维护渔民合法权益。希望日方能够严格遵守《中日渔业协定》，公正执法，保障中方船员安全和合法权益。

他在会后被追问进展时，又补了一句：“中国驻福冈总领馆正在协助有关中国船员安全返回。”

中方的回应很克制，没提出强烈抗议，严正交涉，只是说要公正执法，正在接人。

这才是不对劲的地方，外交部把这事情从外交事件降维成领事协助案件。中方的意思是，我不去跟你争那片海是谁的，那是个无底洞。

现在我只管一件事，我的人必须要回家，日本搭了台，想唱一出执法权大戏，中方直接没收门票，随便你唱，我只想把人接走。

日本是想看中日外交官进行互骂，媒体互掐，这样就能够把争议炒热，证明中国威胁是真的存在。

但中国不给这个机会，焦点直接从主权争议拽回到人道救助，但是后续肯定会有其他动作为回应。

这三天如果串起来看，日本藏着好几层算计：吴江浩2月10号刚说完，日本在2月12号就扣了中国船只，中间只隔了48小时，你觉得这是巧合吗？这就是故意的。

为什么呢？因为日本右翼想传递一种信号：中国大使的话，在日本不管用，我想抓人就抓人。

那么日本右翼想证明什么呢？证明日本可以独立，强硬吗？

战后80年，日本一直背着和平宪法的包袱，日本右翼想证明，日本能像正常国家一样行使主权，扣船，抓人就是在行使主权的表演。

顺便给国内选民看，我们敢跟中国硬刚，也给美国看，我们在亚洲可以当你硬核的帮手。

中方用的是外交辞令，日方是海上执法船，日本想用事实来对冲他们的外交压力：不管你怎么说，我该扣人就扣人。

但日本算漏了一点，中方没有按它的剧本走，这事上了头条，中方只回了一句：正在协助安全返回，然后就完事了。

去年日本扣了台湾渔船，今年扣了大陆渔船，他们直接把台湾渔船跟中国渔船归到外国渔船上，在国际上制造出台湾也是外国的假象。

这次的争端，是谁的船在谁家门口转这事，日本敢动手，是因为他在争议海域的执法力量，常年都保持着高压。

我们现在需要做两件事，要加快海警大型执法船的部署，特别是能在远海长时间巡航的船，二是要建立一种伴随式护渔的机制，渔业船走到哪里，执法船就能跟到哪里。

不能再让渔民单方面面对日本这种围堵行为，这不是在打仗，但会让渔民心里没底，如果抬头就能看见我们自己的海警船，心里就安稳多了。

这事涉及了钱和事，叫做资产备份，11个渔民是命，船上的设备，渔货也是钱，不能光赌对方敢不敢动手。还要做好快速处理预案。

日本这次的报复式扣船，可能才刚开始，吴江浩大使说战后80年日本右翼要正常化，海上执法就是他们最顺手的工具，这次用四艘船围堵，下次会不会登船抓人，或升级成刑事起诉呢？

虽然日本在13号晚上已经放人，但我想问题的是：中国海警的巡航节奏，能不能扛住日本这种突袭式的执法呢？这次是11个人，那下次会是多少呢？你觉得我们应该做出怎样的反制呢？