辽宁
2月13号凌晨两点半，上海铁路公安接到一个报警电话，一位女士说她的手机在G字头列车上丢失了，价值八千多块，她记得晚上十点还在使用手机，之后就睡着了，手机一直放在小桌板上，醒来发现手机没电关机了，怎么也打不开。
乘警查看监控时，发现情况发生在凌晨一点十分左右，有个中年男人不是这节车厢的乘客，在过道里来回走动，手里没拿行李，眼睛到处张望，趁大家睡着的时候，他弯腰伸手，把手机拿走并塞进外套口袋里，整个过程只用了七秒钟，没人察觉到，更奇怪的是，这个人没有在下一站下车，而是继续留在车上。
现在破案的速度比过去快得多，以前需要靠人眼盯着、凭经验猜测，如今高铁监控系统连接着人工智能，能够自动标记出那些“不该出现在这里的人”或者“长时间站着不睡觉的人”，这次从接到报警到锁定嫌疑人，只用了不到四十分钟，而十年前类似的案件平均要花上两个多小时。
高铁虽然实行实名购票，但乘客可以在车厢之间自由走动，比如去洗手间或散步时，就能轻松穿过好几节车厢，乘警再努力也难以及时监控每个角落，这就给不法分子留下了可乘之机，相比之下，地铁采用刷脸进站的方式，乘客一进站就处于系统监控之下，想逃脱几乎不可能。
有意思的是，这人偷了手机之后只关掉屏幕，没有拆出SIM卡，也没卖掉它，说明他不是个惯犯，更像是临时起意干的，后来查到他没下车，推测是本地通勤的人，就想随手拿点钱，最近这类伸手就能得手的案件有点增加，不是因为手法高明，反而是因为太简单——不用带工具，全凭胆子大和观察力。
他还把手机塞进厕所的纸巾筒里，那地方很少有人看守，摄像头也拍不到死角，纸巾盒混在一堆杂物中，这种土办法其实挺常见，去年成渝线上也有人这么干，你越熟悉列车布局，就越清楚哪里能暂时躲藏。
他可能没料到，自己待在车上反而暴露了位置，监控拍到他在不属于自己的车厢走动，系统马上标红警示，乘警过去询问，他含糊半天，最后从纸巾盒里拿出了手机。
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