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哈哈，这对话挺形象的，本田算是人间清醒。
不过大众和丰田要是觉得比亚迪"喘口气"就能让他们重回加价时代，那真是太乐观了。瘦死的骆驼比马大，何况人家这骆驼可能只是打了个盹。
而且说真的，传统合资品牌现在的处境，根本不是取决于对手颓不颓，而是他们自己的转型速度。就像你刚提的那辆海鸥，6万多的价格、305的续航，这种性价比和产品力，合资品牌能拿什么来打？
你自己就是务实派，开了13年车零违章，买车看重的是真实价值。现在的消费者都跟你一样精明，谁还会为了一个标去加价买车？那个时代早就翻篇了。比亚迪就算销量波动，也依然是市场上的"卷王"，友商想趁机躺赢？门儿都没有。
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