近日,领克汽车旗下EMP家族三款核心车型——领克08 EMP、领克10 EMP及旗舰SUV领克900,在中汽中心严苛标定的测试体系下,于极寒炼狱般的环境中完成极限技术验证,全员斩获权威认证通行证。这场覆盖“中国冷极”根河及周边冻土带的试炼,将-40℃至-20℃的极端低温化作检验标尺,从续航韧性、安全边界到操控极限,全方位解剖EMP技术的硬核实力。
在极寒续航的生死时速中,三款车型联袂上演哈尔滨至根河的1200公里级穿越大戏。领克08 EMP以1030.9公里的综合续航打破质疑,将低温下的电驱效率与燃油经济性熔铸成冰冷数字;领克10 EMP则以1074.1公里的成绩更上一层楼,在冰封路面的能量损耗中展现出超乎想象的能耗控制;而旗舰领克900虽以812.1公里续航收官,却在高速巡航的静谧性测试中,以42分贝的座舱噪音值惊艳全场,其搭载的空气悬架系统更在冻土路段的连续颠簸中,将颠簸频率控制在1.2Hz以内,用舒适性重构旗舰标准。
冰雪安全的测试场,更成了EMP技术的极限秀场。领克08 EMP在81.18km/h的时速下遭遇模拟雪地爆胎,ESP系统以10ms级的响应速度介入,通过四轮独立制动修正轨迹,车辆偏离车道宽度仅0.3米;领克10 EMP则在81.86km/h的速度下完成雪地飞坡挑战,腾空瞬间最大侧倾角仅2.10°,落地后通过线控转向系统精准完成紧急变道,横向加速度峰值未超0.8g;旗舰领克900更在馈电状态、满载6人的极限工况下,以30%的坡度攀爬测试验证动力储备,1.5T四缸发动机与电机的协同输出,让扭矩峰值瞬间突破490N·m,在冰雪覆盖的坡道上划出稳健的轨迹线。
中汽中心的权威认证,不仅是对领克EMP技术矩阵的实力背书,更实证了家族车型在极寒环境下的全维度生存能力。从领克08 EMP的均衡全能,到领克10 EMP的灵动操控,再到领克900的旗舰舒适,EMP技术以冰冷的测试数据为笔,在冰封的极北大地书写“极寒守护,冰雪从容”的品牌承诺——无论是零下40℃的低温启动,还是冰雪路面的极限操控,亦或是长途穿越的续航焦虑,领克EMP家族都以硬核实测数据,为用户筑牢全天候、全场景的出行保障。
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