卡罗拉双擎：家用车的不二之选，你值得拥有

卡罗拉双擎的锤头鲨前脸不仅好看，进气格栅还能降低风噪，全系标配的LED荧光灯带没有光斑和断点，晚上开高速视野清楚。车身比老款长7.5厘米，轴距增加5厘米，16寸轮毂搭配提气的贯穿式尾灯，外观设计偏保守却符合家庭审美。

470升的后备箱能装下两个22寸登机箱，再塞小物件也没问题，部分版本后排座椅支持4/6比例放倒，偶尔搬运大件物品也能胜任。内饰走生活科技风，没有花里胡哨的装饰，看着清爽，仿皮座椅缝线工整，长时间开车腰不酸，中高配车型搭载12.9英寸中控屏，内置骁龙8155P芯片，语音控制秒响应，还支持CarPlay、HiCar、Carlife手机互联。190斤的人坐前排，头部有一拳距离，后排腿部两拳空间，坐三个人也不挤，后排地板凸起不高，满员时中间乘客也能找到舒适坐姿。

作为家用车，省油是核心优势。它搭载丰田第五代THS智能电混系统，1.8L或2.0L阿特金森循环发动机热效率高达40%，配合电机输出，系统综合功率137-144kW，WLTC综合油耗低至4.06L/100km，实测市区通勤仅4.3L，高速约5.1L，加92号汽油每公里成本约3毛2。按一年行驶1.5万公里计算，年油费仅需5000元左右，比同级燃油车省近30%。

驾驶体验围绕家用舒适调校，起步和低速由电机主导，轻踩油门就走，没有燃油车的顿挫感和发动机噪音，市区堵车跟车时不用频繁深踩急刹，长时间开车也不累。发动机介入时几乎无感，车内静谧性好，等红灯没有怠速抖动，关上车窗就是安静的乘坐空间，老人小孩坐车不易晕车。底盘调校偏舒适，经过减速带、坑洼路面时滤震柔和，没有生硬弹跳，高速行驶车身沉稳不飘，配合全系标配的TSS 3.0驾驶辅助系统，全速自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能一应俱全，跑高速能减轻驾驶疲劳。

安全配置上从不吝啬，全系标配7-8个气囊，搭配TNGA架构强化的车身刚性，被动安全拉满；主动安全的TSS 3.0系统能有效规避碰撞风险，无论是市区复杂路况还是高速长途，都能保护家人安全。不过它也有缺点，内饰很多地方用硬塑料材质，缺乏档次感；高速时速超过100km/h后再加速，动力储备稍显平淡，超车需要预留距离；隔音一般，时速80km/h后风噪和胎噪会传入车内，后扭力梁悬挂在连续烂路时，后排颠簸感明显。

卡罗拉双擎的价格从9.9万起，中配车型优惠后约13.88万，比燃油版仅贵1万左右，保值率高，电池组提供8年或20万公里质保，部分版本终身质保，后期维护省心。对于注重省油、空间、安全的家庭来说，它没有花里胡哨的配置，却把家用刚需做到了极致，是日常通勤、周末家庭出游、逢年过节走亲访友的踏实伙伴。