重庆使劲遂宁搭便车，渝遂城际铁路进展飞快，璧山铜梁潼南躺赢

最近川渝交通圈迎来重磅好消息，渝遂城际铁路推进速度持续加快，成为重庆“米”字型高铁网西北向的关键线路。截至2026年2月，该项目已纳入重庆“十五五”规划，2月5日北京规划方案专家评审会顺利召开，重庆两会期间也有代表积极建议尽快开工，各项前期工作稳步推进。这条铁路起于重庆主城，途经璧山、铜梁、潼南，最终抵达四川遂宁，衔接成达万高铁，重庆段全长约122公里，设计时速350公里，是标准的高铁客运专线。目前重庆已开通成渝高铁、渝万城际、渝黔高铁、渝厦高铁重庆东到黔江段、渝昆高铁重庆西到宜宾东段等多条高铁线路，成渝中线高铁也在冲刺2026年联调联试，高铁网络基本成型。渝遂城际的落地，将补上重庆西北向高铁的最后一块短板，潼南将迎来首条高铁，璧山、铜梁也直接设站，三个区县无需争抢，就能稳稳享受高铁带来的发展红利。

看到渝遂城际铁路一路提速推进，我打心底里为渝西北的老百姓感到高兴！这根本不是一条简单的铁路，而是实打实的民生线、致富线、发展线！很多人调侃遂宁是“搭便车”，但在我看来，这是重庆作为直辖市的大格局，是川渝一体化发展的必然结果，更是惠及沿线千万百姓的大好事。

一直以来，璧山、铜梁、潼南的居民出行都不算方便，去重庆主城要耗费大半天时间，跨省出行更是需要多次转车，不仅耽误时间，还折腾人。如今渝遂城际铁路来了，未来半小时就能直达主城，直通成都、西安、兰州等城市，出行效率直接翻倍。对普通人来说，这意味着通勤更便捷、回家更轻松、看病上学更高效；对创业者和商家来说，物流成本降低了，客源市场拓宽了，发展机会也越来越多了。

总有人说高铁只是跑得快，可真正懂发展的人都明白，高铁开到哪里，人才、资金、产业就会流向哪里。渝西北此前一直缺少高标准的对外交通通道，长期处于交通末梢，发展受到诸多限制。这条350公里时速的高铁一通，璧山、铜梁、潼南直接从偏远区县变成成渝中部的交通节点，相当于装上了高质量发展的新引擎，就业、旅游、楼市都会迎来新机遇，这就是实实在在的“躺赢”！

重庆的交通发展，从来不是只做强主城，而是带着所有区县一起奔小康；不是只顾自身发展，而是携手四川共建双城经济圈。每一条高铁的规划建设，都是给老百姓发的民生红包，这样利国利民的工程，值得所有人点赞支持！

一条高铁，串联起川渝两座城市，惠及沿线无数百姓。渝遂城际铁路不仅是交通网络的升级完善，更是成渝双城经济圈深度融合的生动见证。璧山、铜梁、潼南的“躺赢”，背后是城市格局的提升，是民生福祉的不断加码，更是家乡发展的美好希望。

你期待渝遂城际铁路早日开工通车吗？你最关心这条高铁的通车时间还是票价呢？快来评论区留言分享你的想法，一起见证家乡的交通巨变，见证美好出行的到来！

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