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美舰发生碰撞,菲茨杰拉德号事故中逃生仅60秒,舷侧被挤压变形

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昨天美国海军又出洋相了,两艘军舰在海上补给的时候撞在一起,DDG103宙斯盾驱逐舰和TAOE6补给舰在波多黎各附近的加勒比海相撞。

美军近期在海上横行霸道,发生这种事情真的是毫不意外!



事发时这两艘舰正在做海上补给作业,补给舰给驱逐舰送燃油、物资,这种操作对海军来说,就跟咱们开车去加油站加油一样,是基本功中的基本功。

现场情况很明确,两艘舰是同向航行,靠得特别近,毕竟要传递补给软管和钢缆,间距也就30到50米,这种距离下,两舰必须保持一模一样的航速,稍微有点偏差就可能出事。



可偏偏就是这最基础的操作,美军还是搞砸了。

最终DDG103宙斯盾驱逐舰的右舷中后部,狠狠撞上了TAOE6补给舰的左舷前段,发出了巨大的金属挤压声。



撞击之后,驱逐舰的舷侧直接被挤压变形,凹陷下去一大块,铆钉都被撞得松脱,补给用的钢缆和软管当场断裂,还有两名水兵被弹起的缆绳扫中,受了伤。

美军后来轻描淡写地说,两艘舰还能正常航行,没多大事。

可明眼人都能看出来,驱逐舰的雷达部分都被波及,航行的时候还出现了歪斜,说白了就是“看着没废,实则得回厂大修”。



最离谱的是,事发时海况平稳、能见度良好,没有台风、巨浪这些不可抗力,纯粹就是人为操作出了问题。

DDG103是宙斯盾驱逐舰,满载排水量9200吨,航速能超过30节,装备着最先进的导航和雷达系统。

TAOE6补给舰也不含糊,排水量近4.9万吨,能以26节的高速给舰队补给,这么先进的两艘舰,怎么会撞在一起?



整体也不是装备不行,单纯是人和流程出了漏洞。

这里必须跟大家说一个关键知识点,船吸效应,不用记专业术语,通俗点说就是,两艘船近距离平行航行时,中间的水流会变快、压强会变小,而船外侧的水压更高,一压一吸之间,就会产生一股无形的力,把两艘船往一起推。

这种现象不是什么新鲜事,海军补给的时候早就有应对方法,比如保持大于一船船长的安全距离、用专用通讯提前沟通、全程开雷达警戒,这些步骤不是“建议”是“保命线”。



可这次事故,美军显然把这些保命线抛到了脑后。

根据初步调查,这次碰撞的直接原因有两个,一是操舵手操作失准,收到微调航向的指令后,舰体响应慢了半拍,就这短短2.3秒的延迟,直接导致了碰撞。

二是指挥协调不畅,补给舰当时还在给另一艘巡洋舰补给,机动性受限,而驱逐舰这边的航向调整没有及时通知补给舰,两边信息不通,最终撞在了一起。



这次加勒比海碰撞,虽然有人员受伤,但好在没有造成死亡,已经算是“万幸”。

可几年前,美军菲茨杰拉德号驱逐舰的碰撞事故,可比这次惨烈多了,那才是真正的“生死60秒”。

2017年6月17日,菲茨杰拉德号驱逐舰(DDG62)在日本附近的菲律宾海,和一艘菲律宾籍集装箱船相撞。



这艘驱逐舰和这次的DDG103一样,也是宙斯盾驱逐舰,装备先进,可碰撞之后,却差点直接沉没。

当时的场面有多惨烈?

集装箱船的巨大球鼻艏,直接撞穿了菲茨杰拉德号水线下方的船体,第二、三层甲板都被撞出了破口,海水瞬间灌进船舱,军舰当场向右舷倾斜7度,随时可能沉没。

更揪心的是,碰撞的位置正好是水兵的居住舱,当时有35名水兵正在睡觉,毫无防备。



船舱被撞得严重变形,海水疯狂涌入,狭小的逃生空间越来越小,留给水兵们的逃生时间,只有短短60秒。

最终只有28人在这60秒内成功逃生,剩下7名水兵,永远留在了那间被海水淹没、挤压变形的舱室里,其中还有5人在碰撞发生时就当场失去了行动能力,连逃生的机会都没有。

事后调查揭开了美军的遮羞布,这场惨剧和这次碰撞一样,也是人为问题叠加导致。



不管是这次的DDG103碰撞,还是2017年菲茨杰拉德号的惨剧,看似是孤立的事故,实则暴露了美军一个深层次的问题,霸权扩张带来的“超负荷运转”,正在一步步透支自己的战斗力。

美国总想当“世界警察”,在全球各地部署军舰,搞军事威慑,不管是太平洋、大西洋,还是加勒比海,到处都有美军的身影。



可军舰和水兵不是铁做的,长期高强度、高频率的海外部署,导致军舰得不到及时的维护保养,水兵长期疲劳作战,训练时间被严重挤压。

有数据显示2022年美军海军模拟器测试,在持续4小时高强度补给作业后,82%的参训舰长会跳过雷达原始回波核查,直接依赖系统自动标注的“安全航迹”。

说白了就是,累到不想动脑子,只想走捷径,这种状态下,不出事故才怪。



美军总想着靠先进装备“碾压”别人,却忽略了最基础的管理和训练。

他们以为,有了宙斯盾系统、有了万吨巨舰,就可以高枕无忧,却忘了,再先进的装备,终究要靠人来操作。

再完善的流程,终究要靠人来执行。长期的霸权思维,让他们疏于基础管理,把“基本功”练成了“致命短板”。



说到底这次美舰在加勒比海的碰撞,还有几年前菲茨杰拉德号的惨剧,都给全世界提了个醒,军事强大,从来不是靠先进的装备堆出来的,而是靠严谨的操作、完善的管理和扎实的训练。

美军拥有世界上最强大的海军力量,拥有最先进的军舰和装备,可他们却屡屡在补给这种基础操作上栽跟头,本质上就是因为霸权思维作祟,过度扩张、超负荷运转,最终导致人员疲劳、管理混乱、流程失守。

他们总想着“威慑别人”,却忘了“先管好自己”,总想着“靠装备取胜”,却忘了“人才是核心”。

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