吉利博越REV开启增程式SUV普及风暴

吉利博越家族十年磨剑，从2016年以“你好博越”开启智能互联SUV时代，到累计销量突破230万辆、连续7个月稳坐中国燃油SUV销量榜首，一直是家用SUV市场的“国民爆款”。如今，家族新成员博越REV来了——作为中国星品牌首款长续航增程SUV，它带着375km纯电续航、1525km综合续航，把原本集中在20万元以上的高续航增程技术，直接推进了主流家庭的购车清单。

博越REV的续航刚好戳中家庭用户的核心痛点。CLTC纯电375km能覆盖绝大多数日常通勤，一周一充甚至两周一充都没问题；1525km综合续航连跨省出行都不用慌。要知道，此前纯电续航375km级别的增程车大多要20万以上，博越REV却把这个水准下探到更亲民的价格带，比同级插混车型还便宜3到5万元，正好解决了“想要高续航却不想花高价”的两难。

外观设计上，博越REV把“潮生美学”融入基因，车身轮廓像浪潮跃动，溜背曲线搭配0.286Cd超低风阻，既好看又能提升能效。前脸是贯穿式LED灯带加半封闭式格栅，转向时呼吸光效流转；18英寸浪涌旋翼轮毂用液态金属工艺，波浪形辐条很醒目；尾部的“海面流光”贯穿尾灯和前脸呼应，流水转向效果辨识度高，再加上尾翼和小鸭尾，运动感十足。

座舱主打“悦己悦家”，极简环抱式布局用了大面积皮质包覆和菱形缝线，钢琴黑饰板与指尖涡流旋钮点缀，高级感很足。主副驾都是“大沙发”，支持加热、通风和8点腰背按摩，尤其是同级唯一的女王副驾，照顾到了家庭用户的舒适需求；后排座椅放倒能变1.93米大床，配合1.5㎡全景天窗，露营或长途休息都方便。中控是8.8英寸仪表加14.6英寸屏，还有50W无线快充和双层储物格，实用又贴心。

技术层面，博越REV用了行业首发的11合1智能增程系统，集成度高能效好。增程器猜测是全新1.5升自然吸气发动机，热效率可能超过43%，发动机只发电不驱动车轮，传动简化，成本下来了，静音效果还接近纯电车。这种设计对家庭用户很友好：日常用电安静经济，长途用油不用焦虑，相当于“两套出行方案”，灵活又省心。

吉利的策略很明确——用燃油车的爆款基因加增程技术，在主流市场打“技术平权”。博越家族本来就有230万用户基础，增程版刚好契合家庭用户“无续航焦虑、低使用成本”的需求，尤其是二三线城市的刚需家庭，不用为偶尔的长途买贵电池，也不用忍受频繁充电的麻烦。如果销量能上一万辆每月，以后帝豪、远景这些老车型可能也会跟进增程，形成“低价增程、中价插混、高价纯电”的布局。

目前博越REV还没公布具体价格，但从定位看，应该会比20万以上的高续航增程车便宜不少。对于想要高续航又在意性价比的家庭来说，这款车确实是个不错的选择，也让主流SUV市场的增程竞争更有看头了。