2月13日,禅城区汾江路立交工程(新彩虹桥)主线正式通车,这座被誉为“会发光的彩虹”的跨江桥梁,以崭新姿态亮相禅城大地。
以此为契机,禅城区同步传来重磅喜讯:汾江路立交在内的七条道路工程全部完工,在新春佳节来临之际,为市民献上一份实实在在的民生厚礼,进一步织密区域交通路网,加速形成“外联内通”的交通格局,为禅城经济高质量发展注入强劲动能。
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汾江路立交工程(新彩虹桥)主线正式通车。
新彩虹桥:双向八车道,时速可达60公里
作为此次通车的“重头戏”,汾江路立交工程备受市民关注。该项目路线全长1.811公里,其中汾江路主线长582米,新建跨高铁大桥1座,全长289米,分左右幅上跨在建广湛高铁,同步建设慢行天桥4座,并改造佛罗路、中山路、文昌路3处平面交叉口。主线采用一级公路标准兼顾城市道路功能,双向八车道设计,时速可达60公里,车道数实现翻倍,大幅提升了通行能力与慢行系统安全性。
据悉,该项目不仅有效缓解了禅城南北向交通压力,更成功破解了铁路对城市路网的割裂难题。作为连接规划中佛山高铁枢纽站的核心通道,其建成进一步强化了禅城“九纵”骨架路网功能,为高铁新城发展提供有力支撑。同时,地处中心城区发展轴北门户的汾江路立交,还将加强禅城与南海的联动,助力老城更新与产业空间优化。
值得注意的是,目前主线仅对机动车开放通行,人行天桥及两侧人行通道仍在完善中,行人与非机动车需遵循交通疏导通告,通过指定地面疏解通道绕行,确保出行安全。
这座“会发光的彩虹桥”,不仅是一座交通枢纽,更是城市温度与发展的见证。它的建成,标志着佛山在完善综合交通体系、服务国家高铁战略方面迈出坚实一步,既延续了市民的情感纽带,更铺就了佛山融入大湾区的便捷通途。
6条道路同步完工,加速形成“外联内通”的交通格局
除了备受瞩目的汾江路立交,此次同步完工的另外六条道路,分布在禅城各片区,各有侧重、各具价值。其中,河滘大道南延线(南庄至乐从)作为禅顺两区协同推进的重点项目,全长约0.15公里,成功打通了困扰区域发展十余年的“断头路”,使跨区通行距离缩短3公里以上,节省时间15至20分钟,既降低了企业运输成本,也便利了居民出行,推动两区产业协同与民生融合。
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河滘大道南延线(南庄至乐从)。
位于张槎街道智慧新城区域的佛开高速西侧、季华路南侧规划道路工程,新建16米宽竹华路与25米宽智慧路两条道路,完善了禅西新城莲塘片区路网,配合周边楼盘建设,为居民出行提供了极大便利。石湾镇街道的东平云谷片区道路工程(四标段),目前已完成南段道路和排水建设,作为进出MAX科技园的唯一道路,方便了园区职工日常出行,也为片区后续地块开发奠定了基础。
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佛开高速西侧、季华路南侧规划道路工程。
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东平云谷片区道路工程(四标段)。
南庄镇的湖涌大道(季华路至黄埔涌)项目,全长约480米,双向四车道设计,作为地铁TOD一级开发关键配套和地铁2号线消防通道,兼具“安全通道”“民生通道”与“发展通道”三重功能,贯通了原有的“断头路”,便利了沿线社区、学校和公共设施的出行,实现与季华西路主干道的快速衔接。
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湖涌大道(季华路至黄埔涌)项目。
同样位于南庄镇的弘德北路改建工程及管廊建设(科润路至禅港路)工程,已于2025年12月29日开放机动车道,预计2026年6月1日全面通车。作为绿岛湖片区重要南北向通道,其建成将减轻周边小区、学校及医院的交通压力,缓解禅港路拥堵,构建区域内部循环路网。此外,河滘大道东侧、富兴路南侧项目地块规划道路工程,全长669米,将进一步完善河滘片区路网,助推电子信息产业总部基地、冷链物流园等项目落地,促进区域经济发展。
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弘德北路改建工程及管廊建设(科润路至禅港路)工程。
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河滘大道东侧、富兴路南侧项目地块规划道路工程。
七条道路的集中完工,是禅城区以实干践初心、以民生为导向的生动体现。此次路网升级,不仅让市民出行更便捷、更安全,更进一步完善了禅城“外联内通”的交通格局,为产业升级、区域协同、城市品质提升提供了坚实的基础设施保障。
新春将至,一条条崭新的道路,正承载着禅城人民的期盼,托起城市奔涌向前的脉搏,为禅城高质量发展开启崭新篇章。
文/禅城融媒记者李俊江 通讯员禅城区交通运输局
图/部门供图
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