安徽
电动知家消息，2月14日，据新浪财经等多家媒体报道，理想汽车智能驾驶副总裁、原自动驾驶及人形机器人研发负责人郎咸朋博士已离职，湛逸飞全面接管机器人业务。
公开信息显示，郎咸朋，1980年出生，2010年博士毕业于中国科学院沈阳自动化研究所，主要研究方向为自动化、计算机视觉相关。曾先后在方正集团、百度公司任职 ，在百度期间，他参与了百度地图、自动驾驶等项目的开发，积累了丰富的互联网与自动驾驶技术经验。
理想汽车的智驾研发起步较晚，2018年1月，郎咸朋加入理想汽车，成为自动驾驶部门第一位员工， 他从研发总监做起，逐步晋升为理想汽车高级副总裁，主导了理想智驾体系的全流程搭建与迭代。郎咸朋将理想汽车智能驾驶技术发展划分为三阶段，第 一阶段就是依赖高精地图的有图或轻图阶段，第二阶段是摆脱地图限制的无图NOA阶段，第三阶段是融合大模型与虚拟测试端到端+VLM技术阶段。
郎咸朋的此番离职据说距其调任机器人研发仅两周时间，离职具体原因未知，不过据业内推测可能与理想汽车战略调整有关。2026年1月，理想汽车创始人李想明确表示，2 026年是理想成为AI头部公司的最后窗口期，公司将重点转向具身智能（人形机器人）。一月份理想汽车启动新一轮组织架构调整，核心聚焦研发体系重构，通过组建三大平行团队理顺技术链路，其中自动驾驶团队被拆分 并入相关板块，标志着公司向具身智能战略全面发力，以应对行业AI竞争与业绩压力。
事实上，自2025年下半年以来，理想汽车至少6名高管离职，涉及智驾、产品、供应链等关键部门。2025年8月，原智驾量产负责人王佳佳离职，2025年10月，基座模型负责人陈伟离职，2025年11月，端到端研发负责人夏中涵离职，2025年12月，智能驾驶技术研发负责人贾鹏离职，2025年12月，第二产品线总裁陈斌离职，2025年末，原第二产品线总裁张骁离职。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
