第三方购票服务理应“多助力、少添堵”

据媒体报道，近日，北京市市场监督管理局组织携程、去哪儿等12家涉及火车票网络销售业务的主流平台，重点围绕群众反映强烈的网络销售火车票突出问题召开行政约谈会。其中，约谈会要求各平台，全面排查业务模式与服务流程，禁止明示或者暗示消费者可通过付费服务获得优先购票特权，及时整改车票售罄后的“加速包”“双通道”“余票监控”等误导性宣传，并自觉接受社会监督。

提起来“加速包”，在第三方网络平台上买过车票的人应该都不陌生：每当买不到车票的时候，总会立刻出现购买“加速包”的提醒，还煞有介事地标注着购买“加速包”之后的抢票成功率。更有甚者，描述出不同的抢票成功率，以此来推销不同价位的“加速包”。但这不过是瞒天过海的谎言——铁路12306平台多次声明，从来没有和任何第三方平台机构合作，没有将票额分配给任何第三方平台发售，也不存在和任何第三方平台进行数据连接。

那“加速包”是否能实现优先购票？实际上，这只是一种假象：无论是否付费购买“加速包”，都是在12306平台排队候补，不存在优先购买的特权。甚至，“加速包”的成功率有时候还要更低，因为异常购票请求会被12306平台直接拒绝。所谓“加速包”，其实是商家利用信息不对称，大肆向消费者兜售“焦虑”。这种做法不仅侵害消费者的知情权和公平交易权，而且往往伴随着其他各类问题：个人信息泄露、应退款项无法正常返还、诱导旅客买长乘短或买短乘长、悄悄捆绑各类隐形收费……消费者稍有不慎，就可能蒙受损失。

前不久，北京市市场监督管理局围绕第三方平台抢票软件和其宣传的抢票服务，查办了全国首例平台虚假“抢票”典型案例。案件当事人暗示消费者购买付费服务可提高购票机会，该行为对消费者构成误导，处罚款50万元的行政处罚。在严厉打击违法违规行为的同时，监管部门还有针对性地对第三方网络平台进行提醒，有助于敦促市场主体合规经营，切实保障消费者权益，营造公平、有序、安全的购票环境。

此次行政约谈是保障春运市场公平秩序的又一次主动干预。除整改“加速包”等付费违规行为外，约谈还要求各平台严格落实主体责任与社会责任，下架涉嫌误导性宣传的产品，认真做好明码标价，显著提醒增值服务内容和价格。

今年春运，全社会跨区域人员流动量将会达到95亿人次，预计创历史新高，其中铁路旅客发送量将达5.4亿人次。在客运出行量屡创新高的压力下，保障广大旅客出行顺利，需要铁路12306平台增加供给、优化体验，更需要第三方平台积极参与，为旅客提供更多更优质的服务选项。

对于第三方火车票网络销售平台来说，不应只是将火车票供需矛盾视作“商机”，更应将此作为积极履行主体责任与社会责任的“契机”。由此，首先就要放弃急功近利、涸泽而渔的短视做法，积极探索保障公众出行、优化消费体验的增值服务。在服务流程、信息透明、用户权益保障等方面持续改进，不仅能为公众出行“多助力、少添堵”，而且能擦亮品牌、展现形象，何乐而不为？（赵志疆）