2026春运|石小平:三十七载守翼护归途 初心不改护春运

（来源：中国民航网）

转自：中国民航网

甘肃省民航机场集团飞机维修分公司嘉峪关维修室石小平，于1989年7月投身民航事业， 37载寒来暑往、昼夜坚守，从青涩技术员到沉稳管理者，从一线操作到全面统筹，石小平始终扎根嘉峪关维修一线，用匠心守护航班安全，用坚守诠释责任担当。

（甘肃民航机场集团供图）

今年60岁的他，即将迎来职业生涯的圆满收官，2026年春运与春节，是他在岗的第三十七个春节，也是他在嘉峪关维修室一线保障的最后一个春运。自2026年春运工作方案下发以来，石小平紧扣强化底线思维、落实上级部署、筑牢安全防线、营造暖心氛围的核心要求，以“站好最后一班岗、守好每一架航班”的信念，全身心投入春运保障全流程，用实际行动践行机务人的初心与使命。

按照飞机维修公司2026年春运方案“强化底线思维，落实上级工作部署”的首要要求，他第一时间牵头召开嘉峪关维修室春运保障动员大会，将安全责任、运行要求、应急处置、服务保障等核心内容传达到每一位员工。结合嘉峪关地域气候特点、维修室人员结构与航班保障任务，细化制定分工、岗位职责与值守计划，针对性开展思想动员，引导全员认清春运保障的重要性、紧迫性，凝聚“安全第一、精益求精、团结协作、坚守奉献”的保障合力。面对即将退休的职业生涯尾声，他始终以身作则，以饱满热情带动团队，让每一位维修人员都以最佳状态投入春运保障，筑牢思想与行动双重防线。

紧扣飞机维修公司春运方案“加强安全生产，压实安全责任、筑牢安全底线”的工作要求，石小平坚持“隐患零容忍、风险全管控”原则，牵头开展春运专项隐患排查整治工作。他聚焦维修现场管理、航空器短停/航前/航后检查、冬季恶劣天气应对、消防安全、车辆行驶安全等关键环节，每日带队巡查，梳理日常运行中的薄弱点、风险点，建立问题台账、明确整改时限、闭环跟踪落实，确保隐患不过夜、风险不遗留。同时，他组织全员学习民航安全案例、冬季维修风险提示，强化全员安全意识与风险辨识能力，以“靠前思维、主动防范”的态度，从容应对低温、大风等冬季复杂天气，从源头杜绝安全隐患，牢牢守住春运安全生命线。

工具设备是飞机维修的“武器”，设备完好是保障安全的基础。石小平严格落实公司春运保障要求，牵头开展维修工具和设备的全面巡查工作，对老化、故障、超期设备及时报修更换，确保所有工具设备处于最佳运行状态。针对冬季维修易出现的设备问题，他制定专项防护与应急备用方案，做到“设备有检查、故障有预案、备用有保障”，为春运期间高效完成航前、航后、短停维修任务提供坚实的设备支撑，以极致严谨保障维修作业精准无误。

围绕飞机维修公司春运方案“充足物资储备”的明确要求，石小平提前谋划、全面梳理，牵头完成嘉峪关维修室春运保障物资盘点、补充与规整工作。他结合航班量增长、冬季保障需求，重点储备航材备件、维修耗材、除冰液、应急照明、防寒防护用品等关键物资，做到“底数清、品类全、数量足、取用便”。同时，他优化物资存放布局，强调领用流程，确保紧急任务时物资快速调配、高效使用，全力保障极端天气、突发故障等场景下的应急处置需求，以充足的物资储备筑牢春运保障“后勤防线”，为连续作战、通宵保障提供坚实支撑。

作为维修室经理，石小平始终坚守现场、靠前指挥，将公司春运现场管理要求落到实处。他严格执行维修作业标准与安全操作规程，每日盯控维修现场秩序、人员作业状态、工序衔接效率，及时协调解决航班保障中的突发问题，确保短停、航前、航后保障流程顺畅、衔接高效。无论刮风下雨、白昼黑夜，无论是客流高峰的密集保障，还是通宵达旦的故障抢修，他都始终扎根机坪一线，既当“指挥员”又当“战斗员”，用37年的经验与严谨，规范每一个维修环节、把控每一处安全细节，以“时时放心不下”的责任感，守护维修现场安全有序，保障航班准点运行。

航前、航后、短停保障是飞机维修的核心环节，更是春运安全的关键关口。37年来，石小平始终坚守着一线阵地。2026年春运开始，他更是以最高标准、最严要求落实每一项保障任务。航前提前到岗，细致检查航空器系统、部件、外观，确认适航条件；航后坚守至深夜，全面复检、排查隐患、完成维修作业；短停保障争分夺秒，快速完成检查、故障处置与放行确认，确保航班高效运转。

三十七载初心如磐，一朝收官使命无悔。石小平用37年的坚守与奉献，诠释了机务人“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”的职业信仰，用最后一个春运的全力以赴，书写平凡岗位上的不凡担当。他的坚守，是支线维修部的精神标杆；他的严谨，是航班安全的坚实保障。致敬每一位像石小平同志一样扎根一线、默默奉献的民航机务人，正是他们的日夜坚守、匠心守护，才让春运归途更安全、更温暖、更顺畅。（《中国民航报》、中国民航网 记者路泞 通讯员郑中泉）（编辑：陈虹莹校对：李佳洹审核：程凌）