基洛级潜艇，中国还有10艘，使用超过20年，是否提前退役？

最近两天，在央视的公开报道中，出现了东海舰队基洛级潜艇的身影。截至目前，解放军海军，总计还有10艘基洛级潜艇，使用时间都在20年以上，换而言之，已经进入了服役后期。那么，10艘基洛级潜艇，会不会提前退役呢？今天，我们就聊聊这个问题。

俄制基洛级潜艇部队

首先，我们聊聊基洛级潜艇与解放军部队的渊源。基洛级潜艇，属于苏联七八十年代发展的3000吨级常规动力潜艇，先后出口到了印度、伊朗等国家。90年代以来，为了尽快提升解放军海军潜艇部队的战斗力，我国陆续从俄罗斯进口了12艘基洛级潜艇。请注意，我国进口的12艘，并不是同一批次，分别是：877型（2艘）、636型（2艘）、636M型（8艘）。

12艘基洛级潜艇的加入，对于解放军海军的发展，有重要意义。第一，在国产039系列潜艇，面临技术瓶颈，发展并不顺利的情况下，基洛级潜艇的加入，解决了海军的燃眉之急。第二，在国产潜艇存在技术瓶颈的大环境下，基洛级潜艇的一部分技术和设计，我国也能够进行借鉴、学习。

当年进口的基洛级潜艇

后来的事实证明，确实是这样。2010年代，我国批量发展、建造的039B型常规动力潜艇，确实有基洛级潜艇的部分设计理念。公正客观的说，截止2010年代中期，12艘基洛级潜艇，仍然是解放军海军部队的绝对主力，轻易不会公开报道，更不要说细节和舱内视角。记得在2010年代，关于基洛级潜艇的报道，非常少。

毕竟，属于“杀手锏”类似的装备。进入2010年之后，情况开始逐步变化。我国的039B型潜艇，各方面已经非常成熟，实现了大批量建造、大批量装备。基洛级潜艇，与039B型潜艇相比，已经出现了明显的差距。2020年之后，新一代的039C型潜艇，也开始陆续装备服役。039C型常规动力潜艇，属于我国2020年代发展的主力型号。

海军039B型潜艇

与此同时，当年进口的基洛级潜艇，一转眼已经服役了20多年。按照公开报道，2022年之后，我国早期进口的两艘877型潜艇，已经陆续退役，并且捐赠给了主题公园。请大家联想一个问题，既然最早期的两艘877型，已经陆续退役。那么，后期陆续进口的10艘基洛级潜艇。

海军039C型常规动力潜艇

虽然不会立刻退役，但明显进入了服役末期。在这样的环境下，未来几年，基洛级潜艇，陆续退役，也是非常正常的事情。其实，大家应该发现了一个问题。90年代—21世纪初期，我国陆续从俄罗斯进口的各种武器装备，现阶段，已经上都进入了服役末期，或者已经开始退役。除了基洛级潜艇之外，卡28系列直升机，已经出现在公园。

我国当年进口的苏35战机

同时，苏27UBK战机，已经出现在某个航空大学的展馆内。这样的情况，还会持续。掐指计算，当年进口的各种俄制武器装备，都已经是昨日黄花。其实，即便是2010年代进口的苏35S战机、S400防空系统，目前，基本上也是陪练的地位。从侧面反映了，我国新一代各种国产武器装备和系统的发展，已经达到了很高的水平。

公园内退役的卡28

关于我国各种武器装备发展、变化的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。