寒夜中的“燃油接力”：高速收费站多方联手化解货车趴窝危机

极目新闻记者 陈勇

通讯员 李晓鹏 张进勇 王明敏

万师傅从自己车辆中抽出燃油救急

2月12日深夜，货车司机张师傅因油箱没油，车子趴窝在收费站车道中央。所幸异常情况被收费站工作人员监控到，通过向其他车辆求助，及时保障了道路畅通。

事发当晚，张师傅驾驶一辆红色重型货车，在京港澳高速孝感收费站缴费后刚刚起步，引擎便发出一阵沉闷的喘息，随即彻底没了声息，如同力竭的巨兽般趴卧在车道中央。

张师傅心里一紧，反复拧动钥匙，回应他的只有干涩的“咔咔”声。仪表盘上，刺眼的红色油表灯冰冷地宣告：燃油耗尽。初春的寒夜里，身后渐起的喇叭声与寒意一同将他包围。

“班长，三号出口道有车不动了！”收费云舱的监控屏幕上，异常情况被第一时间捕捉。当班班长张进勇和云舱值守人员王明敏立刻赶赴现场。

经了解，车辆因燃油耗尽导致瘫痪。难题随之而来：深更半夜，最近的加油站可能已经歇业，而前往下一个加油站往返耗时过长，拥堵的车道等不起。

救援，必须争分夺秒。张进勇和同事首先尝试将满载的货车推至路边。几人合力，肩膀抵住冰冷的车体，一声低吼，沉重的货车仅仅向前蠕动了一点，便再次死死卡住。第一次尝试失败了。

时间一分一秒过去，后方车辆越排越多。张进勇果断转变思路，提出了一个应急方案：向其他过路车辆求助燃油。

然而，深夜求助并非易事。他们拦下一辆排队的小客车，对方是汽油车，爱莫能助。又向一辆皮卡车司机说明情况，司机因自身油料不充裕且行程尚远，无奈婉拒，两次尝试未果，现场气氛愈加紧张。

希望出现在第三辆车上。张进勇将目光投向收费站内广场一辆正在排队、同样庞大的重型货车。他快步上前，向司机清晰说明了前方车辆的困境和车道堵塞的风险。

这位来自河南驻马店的万师傅，在听清原委后，没有丝毫犹豫。“跑运输的，路上谁还没遇到过难处。”他朴实地说着，转身便从自己车上取出了备用油桶和导油管，熟练地从自己车辆的副油箱中为张师傅的车抽出了约十升救急的柴油。

清亮的柴油通过油管汩汩注入见底的油箱。在众人注视下，张师傅再次坐进驾驶室，拧动钥匙。引擎先是咳嗽了两声，随即发出了平稳有力的轰鸣，所有车灯瞬间亮起，驱散了眼前的黑暗。从车辆趴窝到重新启动、车道恢复畅通，整个过程约二十分钟。

临行前，张师傅紧紧握住张进勇的手，一再道谢。两辆重型货车相继发动，一前一后缓缓驶入沉沉的夜色之中。收费车道随即恢复了畅通，秩序井然如初。

这次深夜里的紧急处置，虽无波澜壮阔的场面，却是一场高效协同的暖心接力。它既体现了高速工作人员面对突发情况时的专业素养与灵活应变，更彰显了普通司乘人员之间“与人方便”的宝贵情义。正是这份对职责的坚守与人与人之间的善意，在寒冷的春夜里，汇成了一股暖流，保障了春运路途的平安与顺畅。

（来源：极目新闻）