罗斯古巴撤侨倒计时11天，中方按兵不动，美国偷偷断供石油

古巴，快没油了。全国九大机场航空燃油归零，停电每天长达20小时，黑市汽油价格暴涨，老百姓烧柴做饭。 更让人揪心的是，俄罗斯已经启动紧急撤侨，5000名游客要在11天内全部撤出。

中方并没有启动撤侨，美国正在用一纸行政令把古巴逼向绝境。 这三件事凑在一起，远比表面看上去复杂得多。

5000人，11天，航班说停就停

2月11日，俄罗斯航空公司正式宣布了一个紧急决定——从2月12日起，安排古巴巴拉德罗飞往莫斯科的返程航班。16日加开哈瓦那飞莫斯科的航班。但到2月24日，所有航线全部取消。 也就是说，留给这些滞留游客的时间，只有11天。

为什么走得这么急？原因很简单：古巴的飞机已经快加不上油了。

2月8日晚上，古巴政府通过航行通告正式通知各航空公司，从2月10日开始，首都哈瓦那在内的全国九大机场，停止供应航空煤油，而且这个"断供"至少要持续到3月11日。一个国家的主力机场整整一个月没有航空燃油，这在和平年代几乎闻所未闻。

飞机没有油，飞不了；飞不进来，也飞不出去。这意味着如果不赶在窗口期撤离，这些游客就真走不了了。 俄罗斯旅游运营商协会早前估计，古巴境内大约有5000名俄罗斯游客。这些人大多是来度假的，万万没想到赶上了这样的事。

俄罗斯经济发展部的反应也很快，直接建议本国游客不要再前往古巴，同时要求旅行社暂停销售一切古巴旅游产品。

不光是俄罗斯，加拿大航空也在同一时间宣布暂停所有飞往古巴的航班，西班牙的两家航空公司则表示，以后飞古巴的航班必须绕道多米尼加中转加油，否则飞不回来。整个国际航空界对古巴的态度就一个字——撤。

不过俄罗斯这次不光是撤人，嘴上也没闲着。克里姆林宫发言人佩斯科夫2月9日公开表态，说俄方正在跟古巴方面协商解决方案，不会袖手旁观。

到了2月12日，俄罗斯驻古巴大使馆更进一步表态，正在研究以人道主义援助形式向古巴提供石油和石油产品。俄驻古巴大使科罗内利也在接受采访时承认，委内瑞拉石油供应中断之后，古巴的燃料短缺确实越来越严重了。

而在更早之前的2月初，古巴外长罗德里格斯跟俄外长拉夫罗夫通了电话。拉夫罗夫在通话中说得很明白：对古巴施加经济和武力压力是不可接受的，俄罗斯愿意继续提供"必要的政治和物质支持"。

说是这么说，但到目前为止，实际的油轮还没有到港。口头上的支持和实打实的一桶石油之间，差距还是很大的。撤侨在进行，援油在路上，但时间不等人。古巴的每一天，都在消耗最后的储备。

有人问了，俄罗斯都在撤了，咱们中国呢？是不是也该动了？

答案可能出乎你的意料。

中方没有撤侨，但绝不是"无动于衷"

先说个事实：古巴境内的中国公民数量极少。 这跟历史有关，也跟现实有关。古巴虽然是西半球第一个和我们建交的国家，关系铁得很，但由于地理位置、经济结构等原因，长期在古巴工作生活的中国人非常有限。既然没有大量公民滞留，自然也就不需要启动撤侨机制。

没有撤侨行动，不代表中方没有行动。 恰恰相反，在古巴危机爆发的关键时刻，中方的动作比很多人想象的要快得多，级别也高得多。

2月5日，也就是古巴宣布航油耗尽的前三天，外交部长王毅在北京与古巴外长罗德里格斯举行了正式会谈。注意一个细节——罗德里格斯这次来华的身份不是一般的外长访问，而是"古巴党和政府特使"。这个头衔意味着什么？意味着他是带着古巴最高层的委托来的，规格相当不一般。

在会谈中，王毅说了三句非常重要的话：

第一句，中方坚定支持古巴维护国家主权和安全。第二句，反对外部势力无理干涉。第三句，反对剥夺古巴人民生存权和发展权。

这三句话拆开看，每一句都有明确的指向。"外部势力"指谁？"无理干涉"是什么？"剥夺生存权和发展权"又是怎么回事？不用多解释，结合当下古巴正在经历的事情，所有人都心知肚明。

王毅还特意强调了一句：主持公道、维护正义是中国外交的传统。 这话听起来像套话，但放在这个语境下，分量是很重的。中方等于在告诉全世界——我们不会对一个被围困的小国视而不见。

古巴外长的回应也很直接。罗德里格斯在会谈中明确表示，古中是兄弟和同志，感谢中方坚定支持古巴反对外部封锁制裁。他还提到一件事——古巴是西半球第一个跟中国建交的国家，也是第一个和中国建立命运共同体的西半球国家。这份情谊，不是几十年，而是超过六十五年。

你可能觉得外交辞令没什么实际用处，但国际政治有时候就是这么回事——关键时刻谁站出来说话，本身就是一种力量。 尤其是在古巴正被全面封锁、连航空燃油都快见底的时刻，中方外长级别的公开表态，本身就是向国际社会释放了明确信号。

更值得注意的是时间节点。 2月5日王毅见古巴外长，1月29日特朗普刚签完那份石油封锁的行政令，2月8日古巴就宣布航油告急。也就是说，中方的高层外交行动，精准地卡在了事态升级的关键窗口。这不是巧合，这是对局势的精准研判和快速反应。

还有一个容易被忽视的背景。今年是卡斯特罗诞辰100周年。 王毅在会谈中特意提到了这件事，说古巴"以不畏强权、不惧困难的精神赢得国际社会广泛尊重"。这话既是在致敬历史，也是在给古巴打气——你们扛了六十多年，不会倒在这一次。

所以说，中方不是"按兵不动"，而是"各有分工"。 俄罗斯撤侨是因为确实有几千人在古巴，中方没有这个现实需要。中方做的事情，是在外交层面提供支撑，在国际舆论场上站出来说话。撤侨保的是一时平安，外交声援撑的是一国脊梁。 两件事，缺一不可。

美国这步棋，到底有多狠？

现在回到事情的源头——古巴为什么会突然陷入这么严重的能源危机？

答案只有四个字：美国封锁。

古巴是个岛国，自身石油产量极其有限，长期依赖进口。 进口来源主要有三家：墨西哥大约占44%，委内瑞拉大约占33%，俄罗斯大约占10%。剩下的零零散散来自其他渠道。三条腿的板凳，看着还算稳，但美国只用了两步，就把其中两条腿给拆了。

第一步，今年1月3日，美国对委内瑞拉发动军事打击，随后全面切断委内瑞拉向古巴输送石油的通道。要知道委内瑞拉一直是古巴的"能源生命线"，两国之间的石油合作延续了二十多年。这一刀砍下去，古巴直接失去了三分之一的石油来源。

第二步，1月29日，特朗普签署行政令，以"国家安全"为由宣布进入紧急状态，威胁对任何向古巴提供石油的国家加征从价关税。这一招更毒——不光自己不给，还不让别人给。 这道行政令一出，墨西哥方面顶不住压力，也暂缓了对古巴的石油供应。就这样，古巴三大石油来源被一下堵住了两个。

后果是灾难性的。

古巴全国大范围停电，很多地方每天停电时间长达10到20个小时。交通系统接近瘫痪，私家车每辆只能限购不到5加仑燃油。

黑市上汽油价格暴涨到3800古巴比索一升，普通老百姓根本用不起。做饭只能烧柴烧煤，食品和药品的短缺越来越严重。整个国家的日常运转，正在一点一点停下来。

旅游业更是首当其冲。 每年12月到次年3月是古巴的旅游旺季，加拿大游客历来是最大客源。航班一停，游客进不来，度假村开始关门，从业人员面临失业。一条石油封锁链，从油井一直锁到了普通人的饭碗上。

古巴政府也在拼命自救。2月6日，古巴副总理佩雷斯-奥利瓦宣布了一系列紧急措施：燃料优先保障民生和关键经济活动，非必要活动全部推迟；国有企业实行每周4天工作制；加快绿色能源项目建设。他还说了一句话：政府不会拿外部压力当借口，该跟人民说清楚的都会说清楚。硬气归硬气，但扛得住扛不住，谁心里都没底。

古巴也在国际舞台上寻求支持。2月10日，古巴驻印度大使在金砖国家协调人会议上公开发声，斥责美国的封锁行为旨在"饿死古巴人民"，性质上属于"犯罪行为"。与此同时，墨西哥总统辛鲍姆2月9日也表态，说面对古巴的困难，墨西哥不能袖手旁观，已经在运送人道主义物资。

不过最讽刺的一幕出现在2月13日。 英国《经济学人》报道了一条消息：美国在实施石油封锁的同时，居然在考虑向古巴提供少量"人道主义燃料"，比如维持供水系统运转的柴油和做饭用的煤气。一边卡着别人的脖子，一边说要给人递杯水，这叫什么？

光明日报2月12日发了一篇署名文章，把事情说得很透—— 美国之所以选择在打击委内瑞拉之后再对古巴下手，是因为反古巴势力长期有个说法：通往哈瓦那之路必须先经过加拉加斯。委内瑞拉倒了，古巴就失去了最大的能源靠山，美国的制裁效力才能真正打透。这不是一步闲棋，是一盘算了很久的局。

古巴外贸外资部长佩雷斯-奥利瓦也揭露了一个很多人不知道的细节：美国在加勒比海部署了海军力量，以"打击毒品走私"为名，实际上在拦截和威慑给古巴运送燃料的船只。船东和金融机构都被吓退了，不敢在这片海域做生意。海上的封锁，跟纸面上的行政令一样狠。

1962年古巴导弹危机至今已经过去六十多年了。六十多年来，美国对古巴的封锁从未真正停止过。 这一次的石油封锁，不过是漫长历史中最新的一页。新华社2月1日专访的一位古巴学者把话说得很到位：这不是普通的制裁，这是一场"经过精确计算的经济战争"。

一个1100万人口的岛国，面对世界上最强大国家持续六十多年的全面封锁，至今没有屈服。 你可以不认同它的制度，你可以不喜欢它的选择，但你不得不承认——这份韧劲，本身就值得尊重。

而中国选择站在古巴一边，不是一天两天的事了。在联合国大会上，中国连续三十多年投票反对美国对古巴的禁运。 这一次，从外长级会谈到公开表态反对封锁，中方做的事情，和过去六十五年做的事情完全一致——站在公道一边，站在正义一边。

古巴的燃油还在告急，撤侨还在进行，封锁还在继续。这件事远没有结束，后面会怎么走，值得每一个人持续关注。

参考信息来源 《俄罗斯将接回滞留古巴的公民》——新华社/央视网，2026年2月12日 《王毅同古巴党和政府特使、古共中央政治局委员、外交部长罗德里格斯会谈》——外交部官网/人民网，2026年2月5日 《古巴宣布系列紧急措施保障民生与生产，应对美国石油封锁》——央视新闻（界面新闻转载），2026年2月7日 《古巴"航空燃油将耗尽"，多国声援》——环球时报，2026年2月11日 《古巴之围：美国石油封锁背后的地缘绞杀》——光明日报，2026年2月12日