巴拿马要强行收回港口，美国干预钱凯港项目，准备把中国赶出去？

近段时间，事关巴拿马要强行收回运河两端的巴尔博亚港与克里斯托瓦尔港，近30年的特许经营权一事，依旧在发酵。

同时也引起了中国的强烈反应。

比较巧合的是，就在这个时候，美国正在加大对拉美地区的战略施压，准备干预中国企业在秘鲁投资建设的钱凯港项目。

即便具体的干预手段，我们还需要进一步观察分析，可是结合近年来美国对拉美的战略部署来看，这一系列动作很显然不是孤立事件。

君明一直强调，世界上没有那么多巧合的事情，所有的巧合背后是别有用心。

毕竟，这一系列事件，是美国在全球战略调整背景之下，对西半球展开系统性布局的一部分。

就在近日，美国国务院西半球事务局就表示，秘鲁正在失去对中企控股的钱凯港的主权。

这相当于是美国公开进行挑拨了，同时秘鲁内部很有可能还有美国的内应。

美国这一系列动作背后，至少包含三层战略意图，一个是试图通过这些手段，削弱中国与俄罗斯在拉美日益增长的政治、经济影响力，重塑所谓后院的秩序。

另一个就是通过控制关键物流节点，抬高中国在全球贸易的成本，削弱中国供应链韧性。

还有一个就是推动构建一个以美国为核心的排他性区域经济体系，进而影响全球产业链格局。

可是在君明看来，无论从现实基础、地缘逻辑，还是美国内部的生态看来，美国准备将中国赶出拉美。

【巴拿马要收回港口，是美国指挥的？】

只不过这是美国的一厢情愿罢了，注定是无法实现的。

这其中的逻辑其实很简单。

第一，美国的真实意图是重拾唐门，遏制中国影响力在拉美的扩张。

从19世纪提出门罗主义以来，美国一直把拉美视为自身势力范围。

从香蕉战争到冷战时期的代理人干预，美国对西半球的控制从未松懈。

进入21世纪之后，伴随着中国和拉美经贸合作不断深化，美国的战略焦虑不断上升。

按照相关数据显示，2025年中国和拉美的贸易额达到5490.4亿美元，连续多年保持增长。

中国已经成为巴西、智利、秘鲁等多个拉美国家的最大贸易伙伴。

更加令美国不安的是，中国在拉美关键基础设施领域的深度参与。

就拿巴拿马来说，长和从1997年起运营运河两端港口。

在2021年，双方依法续签合同，程序合规、履约良好。

巴拿马运河作为全球航运咽喉，承担着大约6%的全球海运贸易量，中国是巴拿马运河的第二大用户。

中企在此长期稳定运营，不仅提升了港口效率，也为当地创造了大量就业和税收。

可是就在2026年的年初，巴拿马最高法突然以违宪为由，撤销该特许经营权。

值得关注的是，这一司法裁决紧随美国管理层，多次公开质疑中资在拉美基建项目之后。

虽然目前还没有证据表明美国直接操纵了这一裁决，但是长期以来对拉美施加压力，以及对中资项目的系统性质疑。

以及在裁决之后，美国高层的弹冠相庆都表明，这件事都是美国在背后指挥的。

与此同时，秘鲁钱凯港的建成投用，进一步增强了中国在南美西海岸的战略存在。

该港口可以停靠2.4万标准箱超大型集装箱船，从秘鲁直航上海比绕行巴拿马运河节省12天至17天的航程。

这一高效物流通道的建立，客观上削弱了美国对跨太平洋航线的传统控制力。

因此，美国试图通过外交或政治手段影响秘鲁的决策，阻挠中资港口正常运营，此举符合美国一贯的地缘竞争逻辑。

此外，美国对拉美的打压也拿到了成果。

美国在释放一个信号，那就是与中国、俄罗斯走近之后，将会面临巨大的风险。

这种强权逻辑，本质上就是要建立一个排除外部的力量，由美国主导的新门罗体系。

当然，这里也有现实短板，那就是中国与俄罗斯无法真正覆盖到这个地区。

可是美国想要完全控制拉美，也不是说通过军事就能解决一切问题。

否则美国早就解决了，根本等不到现在。

第二，美国试图打击中国贸易命脉，手段包括航道控制与物流围堵。

美国对中国的遏制已经超越传统关税战，转向对全球物流通道的精准施压。

此前，美国就曾经宣布对中国进入美国港口的货轮征收150万美元至200万美元的进港费。

【美国想要遏制中国，玩起两面派】

这一策略是在中国强势反击之下进行的。

对于美国而言，控制关键港口，等于掌握贸易命脉。

如果美国和其盟友掌控巴拿马或钱凯港等节点，理论上必然会对中国船只实施歧视性策略，甚至要限制通行。

对于这一点，我们是需要有预期并做对冲的。

只不过在君明看来，美国是严重低估了中国的战略纵深与反制能力。

钱凯港的启用已经为南美西岸提供了一条高效替代路径。

同时，截至在2025年底，中国在海外投资或运营的港口已经超过了80个，连接了150多个国家，构建起了覆盖全球的港口网络。

更为重要的是，中国拥有全球最完整的工业体系与超过3万亿美元外汇储备，具备重构全球物流格局的物质基础。

反观美国自己，对全球的贸易逆差高达1.2万亿美元，对华贸易逆差接近3000亿美元，美国的零售业高度依赖中国制造。

如果强行切断供应链，不仅无法脱钩，反而会加剧国内通胀，损害美国普通人的利益。

这种伤己七分，损人三分的策略，注定是难以持久的。

所以，美国试图打击中国的贸易命脉，这是不可能完成的任务，越往后美国会越发现这一点。

第三，美国的结构性困境是无产业支撑、内部分裂、注定会走向失败。

即便美国有心把中国从拉美地区赶出去，其自身却存在两大根本性短板，使其战略构想难以落地。

其一，美国缺乏重建拉美产业链的产业基础。

拉美国家虽然资源丰富，但是工业体系薄弱，技术工人短缺，营商环境不稳定。

而美国自身制造业空心化严重，在2025年制造业增加值占据GDP的比重只有10.9%，远低于中国的25%。

这代表着美国不仅无力向拉美大规模转移产能，也无法培育当地的完整供应链。

就拿芯片产业来说，美国的《芯片与科学法案》虽然拨款了527亿美元，可是台积电在美国亚利桑那州的工厂投产屡次延期。

试想一下，当美国连高科技产业都举步维艰，更别提密集型的基础制造业。

如今，美国想在拉美投资石油，结果被自己人拒绝。

这代表着，没有中国市场与资本的支持，拉美工业化就是空中楼阁。

其二，美国内部政治极端化，无法形成统一战略。

目前美国内部驴象之争愈演愈烈，今年11月又恰逢美国的中期选举，民主党和共和党虽然在对华强硬上，在表面达成一致，但是在具体策略上分歧非常大。

共和党主张全面脱钩，结果在面临中国反击之后，不得不调整战略。

民主党则担心供应链断裂会冲击民生，立场上会更加柔和一点。

此前美国对华加征高额关税，已经导致加州长滩港，对华贸易量显著下滑，沃尔玛等零售商被迫涨价，引起了民众的不满。

这种自损式遏制难以为继。

更为关键的是，美国跨国资本与中国利益深度捆绑，如果想要直接切割，后果是非常严重的。

这些利益集团必然会游说白宫避免过度对抗，这就会导致美国面对中国的时候，一直在遏制与接触之间摇摆。

这也是为何如今特朗普一边想要来看望各位，一边还想遏制中国。

就像英伟达的AI芯片，本来在中国市场拥有极高的地位，结果如今在美国制裁之下，已经折腾得几乎失去了中国市场。

也就是说，如今的中国已经不是被动挨打的对象。

我们不仅有经济实力，也有法律武器。

别忘了，《反外国制裁法》为海外资产安全提供了坚实保障，不仅有市场纵深，更有战略定力。

双循环发展格局能确保外部打压无法撼动我们的根基。

如果巴拿马一意孤行，中国完全可以采取包括暂停运河通行、冻结其在华资产、终止双边合作在内的一系列精准反制。

任何损害中国合法权益的行为，都会付出沉痛的代价。

尤其是要明白，如果中国动用《反外国制裁法》来反击巴拿马。

届时，赔偿可能是一个天文数字，巴拿马也许哭都不知道去哪哭了。

毕竟，中国是有追偿能力的。

【巴拿马一意孤行，最终会付出代价】

要知道，历史不会简单重复，可是规律始终清晰。

在19世纪英国用鸦片战争打开中国国门，结果唤醒了民族觉醒。

20世纪，美国封锁并围堵中国，反而催生了自力更生的工业体系。

如今，美国妄图在拉美复制小院高墙来封锁中国，那不过是霸权衰落前的垂死挣扎。

中国和拉美国家的合作都是基于平等互利的，顺应发展大势，岂是阴谋诡计能撼动的？

美国想要把中国赶出拉美，那是不可能的。

中国不断推进人类命运共同体建设，必然会得到越来越多的国家和人民支持，美国的末日霸权最终会失去市场和全球民意。

也就是说，美国这次的想法，也许注定无法实现了。